Tähistamine kõnniteede kvaliteedi vähendamiseks

Madala töö kvaliteedi põhjus

1. Maamärgiste kõrvalekaldumine põlevkivist välja

1.1. Jaotuse ebatäpsus

1.2. Maamärgiste paigutamine külmunud pinnase hävitamisele

1.1. Jaotuskontroll

1.2. Sõiduplokid mõlema poe all

2. Kuhjumise eesmärgil asetsevate hunnikute hälbed plaani disainilahendusest

2.1. Seadmete ja tehnoloogia ebapiisav täpsus töötab

2.1. Seadmete ja tehnoloogiliste seadmete kasutamine buumide täpseks vastuvõtmiseks

3. Vaiade kõrvaleheitmine sõiduasendisse paigaldamisel

3.1. Juhtkaevude ja -juhtmete puudumine vaiade täpseks paigaldamiseks

3.2. Olemasolevate juhtmete ebapiisav disaini täpsus

3.1. Külmutatud muldade aukude ja juhtkaevude puurimine

3.2. Juhtide kasutamine täpne paigaldamine sulatatud muldadele

4. Vaiade kõrvalekalle vertikaalsest asendist sõites

4.1. Kuhjude kõrvalekalded külgpinnase kihi läbitöötamisel tipu nihkega

4.2. Kupla tipu kõrvalekalle nõrkadel pinnastel täppisarja tugi läbipainega

4.3. Kallutamiskäigu kallakõrgus

4.4. Kõrvalekalded kallutades ennast ise

4.5. Kuhja põhja kõrvalekalle, kui see sobib suurte kandudega

4.6. Kuumtöötlemine sulatatud pinnasesse

4.1. Leader-i seadme

4.2. Templite ja juhtmete kasutamine

4.3. Vahendite kasutamine seiskamis- ja vertikaalsete positsioonide jaoks

4.4. Dirniku taotlus

4.5. Kuplitüki rakendamine disainilahendusele

4.6. Sulatatud ja sulatatud muldade raputamise tehnoloogia valik

4.7. Kõrval asetsevate kaarte kõrvalekaldumine tiheda pinnasega sõites asetsevast hunnikust

4.8. Copra valesti paigaldamine

4.9. Vaia kõverus; puhuge vasarad, mis pole kuhja keskel

4.7. Kuhja esialgne ümberpaigutamine nende paigaldamise ajal vastavalt sõidutehnoloogiale

4.8. Vajadus kopra positsiooni sirgestamiseks

4.9. Kuhja vahetamine ja tsentraalse haamrõhu tagamine

5. Kõrgete vaiade puudus; disainimarkide ja ebaõnnestumiste puudus

5.1. Inspektsiooni ja geoloogiliste uuringute ebatäpsed andmed, pinnase vooderdiste heterogeensus, tahke pinnase pinnase suur paksus

5.2. Paks puudus ebapiisava haamerenergia tõttu

5.3. Vaiade vertikaalse kastmise täpsuse kontroll puudub

5.4. Kuuma tõmbamine sulatatud maa sulamisel või mulla vilja kandmisel

5.1. Optimaalse vaalupikkuse valik, mis põhineb geoloogiliste uuringute tulemustel, pinnase testimiseks staatilise ja dünaamilise heli abil

5.2. Hammeri valimine vajaliku löögienergiaga

5.3. Varjatud vahendite kasutamine varrekreemi jälgimiseks kindlaksmääratud märgini

5.4. Dobivka iga varre seadmete abil, mis on paigaldatud vaiadele. Pinnase viljastamise vastu võetavate meetmete kompleks

6. Põrkekahju sõidu ajal

6.1. Kohalikud praamid ja tihvtid vaheseinas

6.1.1. Suur kontsentratsioon kohalikest pingetest. Kvaliteetne betoon

6.1.2. Hammerpumba mittekontsentrilisus, katte ebarahuldav seisund, tihendite halva kvaliteediga kork

6.1.1. Hammas, korki, vaiade positsiooni koaksiaalsuse kontroll

6.1.2. Kontrolli libisevate pindade seisundit ja kopra, vasara, peakatte juhendite lünkade suurust. Amortisaatori nagolovnika oleku jälgimine. Paardude, pea, vasara, peapinna ja materjalide ühtlase levitamise kontrollimine

6.2. Pikisuunalised praod pagasiruumi ja mäekardinaga

6.2.1. Kõrge haamri languse kõrgus

6.2.1. Langeva šoki kõrguse vähendamine. Juhtivate kaevude puurimine külmunud muldades

6.2.2. Vasara massi ja energia valimine

6.2.3. Vaipipea absorbeerija suurem jäikus

6.2.4. Vastenda kauba alumise otsaga takistusega

6.2.2. Sobiva haameri valik. Fibro-betoonist korkide kasutamine

6.2.3. Peaabeneraatori asendamine vastupidava peadga

6.2.4. Raskema haameri kasutamine koos mulla takistuse vähendamise vahenditega (juhi puurimine jne)

6.3. Kilp-pragud vaia keskele ja ülemisele kolmandikule

6.3.1. Tõkkega kokkupõrke korral painutage võlli painutamine

6.3.2. Küünlaid asetades, muutes oma positsiooni haamri tõstmisel

6.3.3. Pikkade vaiade painutamine sõidu alguses külmutatud pinnase juuresolekul

6.3.1. Hammeri šoki langemise kõrguse vähendamine

6.3.2. Piirata maksimaalse tõrke sagedust. Leaderi puurimine

6.3.3. Plii kaevude puurimine. Vähem kõvade mütside kasutamine. Hammeri šoki langemise kõrguse vähendamine

6.4. Kahese kaldu pragud kuhi põhjas

6.4.1. Pöörake ümber oma telje ümber pöördemoment

6.4.2. Tihendusrõhkude ja tõmbetugevuste kombineeritud toime

6.4.1. Koori asukoha kindlaksmääramine. Positsiooni juhtimine

6.4.2. Peatoedade kasutamine spetsiaalse disaini vaba pöörlemist. Ümmarguste ristlõikeliste vaiade kasutamine

7. Vaiade hävitamine sõidu ajal

7.1. Keskosas oleva vaia hävimine suure hambaenergiaga

7.2. Killustiku hävitamine alumises osas, kui kohtumine rahnudega, suured kandjad

7.1. Kahekordne täitmine. Hammeri mõju energiakorrektsioon

7.2. Kahekordne täitmine. Projektikorralduse esindajate kutsumine

8. Madal kandevõime

8.1. Vaiade aeglaselt külmutamine

8.2. Maastikukarakkumise tagajärjel asetsev pjedestaal

8.1. Põrandatehnoloogia muutmine

8.2. Burpuski meetodi asendamine burgeoisiga jne

[Märk kvaliteedi langust rammimisvahendid, põhjustada halva kvaliteediga tööd, meetod kõrvaldades kõrvalekalle veshek, vaiad, ebatäpsusest, nihe, aukude puurimine, nedobivka, praod, juhtseadmed, rakiste, puurimine, haamer valik, saaki koristatakse, kogunemist tihendussegu küünlad]

Selle standardi aluseks olevad dokumendid

6 NÕUDED SUITSUTAMISEKS KASUTATAVATE TOOTMISTEHNILISTE TÖÖDELE

6.1. Krasnojarski territooriumi tingimustes tsiviil- ja tööstusrajatiste ja -rajatiste ehitustööde ehitamine tsiviilehitatud raudbetoonipuustadest tuleks läbi viia vastavalt SNiP 3.02.01 ja SP 50-102 nõuetele.

6.2. Treimistööde tootmine peaks toimuma kaevandusfondide projekti alusel, mille koosseis on täpsustatud käesoleva standardi jaotises 5 ja ehitustööde tootmise projektis (PW), mille on välja töötanud ehitusorganisatsioon.

6.3. vaia haamriga tüüp tuleb valida, võttes arvesse pinnase tingimustest, kaalu ja pikkuse veealuse hunnikud saamise tingimused rikke lõpus sukelduma (punkt 5.11) vähemalt 0,3sm ühe löögi.

6.4. Esimeste 5-20 projektikoha blokeerimine, mis on projektis määratud vastavalt käesoleva standardi punktile 5, tuleb läbi viia kliendi tehnilise järelevalve ja vajadusel ka põllu järelevalve juuresolekul. Kahjukäitumise tulemused tuleb dokumenteerida kuhi dünaamilise katse abil. Kui need vaiad on projekteerimismärgiga sukeldatud (küvete pikkusega 10 m või vähem, kuni 15% on lubatud sukelduda ja suurema pikkusega kaarud moodustavad kuni 10%) ja kontrollimishäirete saamiseks on lubatud ülejäänud kuud sukelduda CPD poolt ette nähtud järjekorras.

Kui nedopogruzhenii vaiad sügavamalt kui kohal või rikke kontrolli ebaõnnestumise tulemused esimese sõidu 5-20 hunnikud projekti organisatsiooni üle otsustamiseks.

6.5. Enne katse läbiviimist ei ole soovitatav, et vaiade massi sukeldumiseks ehitusplatsil oleks võimalik tarnida.

6.6. Kui vaiade ülesvoolamisel ilmnevad raskused (disainimärgise puudus, kontrollipuuduse ebaõnnestumine, vaiade hävitamine), peaks projektikorralduse projekteerimisjärelevalve tegema toimingu tuvastamise põhjused ja nende kõrvaldamise meetmete väljatöötamise vastavalt käesoleva standardi 7. jao nõuetele.

6.7. Kui sõiduosade uppumine olemasolevate hoonete läheduses, tuleb seejuures täita SP 50-102 nõudeid. Olemasolevad ehitised on järelevalve all.

6.8. Treimistööd peaks heaks kiitma komisja, mis koosneb politsei juhtimisest, üldisest tellimisest, disainiorganisatsioonist ja kliendi tehnilisest kontrollist vastavalt SNiP 3.02.01 juhistele.

6.9. Põlemisvälja akumuleerumine peaks toimuma, võttes arvesse järgmisi dokumente:

- projekti vundamendid;

- katseklaasi dünaamilise testimise toimingud;

- logi autori järelevalvet kõigi projekti kohandamise otsustega;

- tehasepassi vaiad;

- ehitusplatsi vaiade vastuvõtmise aktid;

- mäetöötlemislogid;

- Komposiitpallide liigendite paigutusnõuded;

- käitatavate vaiade kokkuvõtlik nimekiri;

- vaatevälja juhtimisskeem;

- vaiade staatiliste katsete tulemused, kui need olid projektis ette nähtud.

6.10. Kui mäetööde vastuvõtmise protsessis on vaieldava töö kvaliteedi suhtes põhjendatud kahtlusi, on soovitatav teostada küsitava ala kaartide korrastamine tegeliku rikke tuvastamiseks.

Seetõttu ei ole kaubajuhtmete langetamine mäetööde heakskiitmiseks lubatud. Koha vastuvõtmise ajal peab olema vähemalt üks freesimisüksus.

6.11. Pallivälja aktsepteerimisel tuleks vaiade staatilised katsed määrata, kui:

- rümbad lõpus (dobivki) vaiad ületavad disain;

- vaiade sügavus oli väiksem kui disain või parandatud puurimisprotsessi käigus rohkem kui 15% küvete puhul pikkusega kuni 10 m ja üle 10% pikkusega üle 10 m;

- kui kuude põhja otsad süvendatakse jämedateralise mulda vähem kui 0,5 m.

6.12. Vastuvõtu tulemuste kohaselt koostatakse mäetööde vastuvõtmise ja kasutuselevõtmise kord grilli seadme loal.

7 AUTORI JÄRELEVALVE SUITSUVILJADE JAOKS

7.1. Kujundusfondide projekteerimisorganisatsiooni disainerorganisatsiooni järelevalve peaks käsitlema järgmisi küsimusi:

- projekti kõrvalekallete ja kehtivate regulatiivsete dokumentide tuvastamine ning töö halva kvaliteediga toimetuleku juhud ja juhised nende kõrvaldamiseks;

- varade laadimisega seotud raskuste põhjuste väljaselgitamine ja otsuste tegemine nende kõrvaldamiseks.

7.2. Konstruktsioonimõõtmisjõu projekteerimissügavuse või ebaharjumisega projekteerimismärgistuse raskusest tingitud raskuste põhjuste tuvastamine tuleks teha pärast ümberpaigutamist vastavalt GOST 5686, täiendavatele geotehnilistele katsetele ja mõnel juhul ka statsionaarsetele kuumtestidele. Vaiade hävitamise põhjused juhul, kui nende konstruktsioonimärgid ja konstruktsioonimärgid on halvemad, kui kontrollimaterjal, peaks olema tuvastatud, kontrollides kaarekvaliteeti, vastavust tehnoloogiale ja rullimisseadmete vastavust.

7.3. Kui varras ei suuda konstruktsiooni keetmise sügavusel kontrollimishäirele jõuda, on kõigepealt vaja varras lõpuni pärast puhastamist. Kui dobivka näitab kontrolli läbikukkumise vähenemist, tuleks edasiseks tööks anda luba, juhtimisõiguse mittetäitmine tuleks määrata, võttes arvesse sõidu tulemusi.

Kui korduvtäitmine ei võimalda kontrollipartiile katkestuse määra vähenemist, tuleb mulla tingimusi puurimise ja staatilise tundlikkuse abil selgitada. Kui nõlvad mullad on leitud allapoole, kui projektis täpsustatud, on vaja kuhja pikkuse ja sügavuse suurendamist laagrikivis. Kui seda lahendust ei ole võimalik rakendada (suur arv projekteeritud vaiade oli juhitud, pole vastavat mäetööriistu või nõutava pikkusega vaiade jms), on vaja fassaadides asuvate kaaride arvu suurendada, võttes aluseks dünaamiliste või staatiliste katsete ja staatilise heli alusel kindlaks määratud tegeliku kandevõime. Kui täiendavad uuringud kinnitavad vundamendi pinnase usaldusväärsust, siis ületavad tõrked kontrolli tasemetel, siis tuleb tõestada, et saadud tõrgete kogus vastab tõrva tegelikule kandevõimele, kasutades selleks staatilisi katseid antud kohas või võrdledes kaarte dünaamiliste ja staatiliste katsete tulemusi sarnaste mulla tingimustega kohtades.

7.4. Kui väikeste rikete tõttu ei ole kaarad disainimärgistuste osas kõige parem, peate kõigepealt lõpetama ka pärast puhkepaaki pillimist, et tuvastada naturaalseid tõrkeid, mis esinevad kõige sagedamini veega küllastunud liivastes ja mida iseloomustab väike rike sõidu ajal ja nende järsk tõus sõidu ajal pärast puhata. Pärast puhkepuudust märkimisväärselt suurenemisel tuleks võtta meetmeid, et tagada kaevu süvistamine sügavusele - suurendada puksiiride kaarte vahemaad, et suurendada haamri mõju massi ja energiat. Kui need meetmed ei toimi, peate kasutama vibreerivat meetodit vette laskuvatest kutidest.

Kui soovitatavaid meetmeid ei ole võimalik rakendada, tuleb teha mitme sammuna rullimine või vähendada kuude sügavust, suurendades nende arvu sõltuvalt kandevõimest.

7.5. Kui piling ei näita ebaõnnestumise suurenemist, tuleb mullatingimused selgitada. Kui kõrgema tõusuga tuvastatakse kandekiht, tuleb kaarte projekteerimispikkusi vähendada. Juuresolekul nõrk tungida paksem vahekihtide ja läätsedega solid ground, mida ei saa olla aluseks, on vaja võtta meetmeid, et tagada vaiade soovitud sügavusele - suurendada massi ja vasara löögienergia haamri, et pakkuda lõikamiseks läbi kihtide kaudu juhtiv auku.

Kui liivakivid valatakse liivasse, on vaja täpsustada nende lisamise tihedust staatilise kõlastamise abil, sest mõnel juhul määrab liiva tihedus labori määramisel poorsuskoefitsiendi ülehinnatud väärtused, mille tõttu projektid võimaldavad liigselt liiva kuhjumist liivadele. Sellistel juhtudel, kui proovivõtt näitab liiva tihedust, tuleks teha otsus kaaride pikkuse vähendamiseks.

7.6. Kui kaarte lõigatakse läbi lõtvate pinnaste, kui kaar ei ole projekteerimise kõrgusesse sukeldunud, ilmnevad väikesed rikked, siis on vaja täiendavaid uuringuid, et selgitada muldade paksust, laagripinnaga mullakihi katuset ja identifitseerida igast igast surmast kihid.

Otsus peab sisaldama külmutatud pinnase vaiade kohustuslikku lõikamist (suurendades masina massi ja löögi energiat plasti külmunud pinnastel, juhtivate puuride puurimist, üleminekut puurkaaridele jne). Sellisel juhul tuleks korni arvutatud koormust korrigeerida, võttes arvesse külmutatud kihtide sulatamise ja negatiivse hõõrdumise esinemissageduse võimalikku märkimisväärset settimist.

Kui lahtiselt asetsevad mullad on plokid ja rahnud ning ka suures killustikus raudbetoonist, mis võib olla ka vaiade alaarvestamise põhjus, on vaja ette näha dubleerivate varrastega sõitmine. Sellisel juhul tuleks sihtasutus ümber kujundada, võttes arvesse põõsaste asetuste tegelikku asukohta.

7.7. Kui täppisaiad, mis andsid kontrollipuudus sügavusele, mis on väiksem disainilahendusest, demonstreerib projekti poolt vastu võetud mullatingimuste vastavust, tuleb projekteerimisotsus uuesti läbi vaadata, sest antud juhul võib laagri kihi pikkus halveneda muldade omaduste tõttu teadmata.

7.8. Kui nedopogruzhenii hunnikud mnogosvaynyh põõsad Kandekihile tõttu väike ebaõnnestumisi on vaja ümber arvutada bush hunnikud põhineb nende tegelik sukeldumine kandevõime ega deformatsioone ja arvutamist fundeerimisvaiad tuleks läbi kui gruntosvaynogo massiivi vastavalt juhistele punktis 4 Käesoleva standardi ja mulla omadusi, võta kaarte alumisse otsa, pidades silmas nende tihendamist ja moodustumist kaarte alumiste otste ja tihendatud mustusepadja aluskihi katusest. Kui see arvutus näitab vajadust langetada kaar laagrikile, tuleb see tagada täppide vahekauguse suurendamisega, juhtivate aukude puurimisega, võimsama haameriga, samal ajal suurendades ka vaiade betooni tugevust.

7.9. Läbikukkumise põhjused vaiad (hävitamine pead vykoli betooni piki kuhi, kaldus luumurrud hunnikud üles- ja allapoole mullapinna, katkestused, mis asetseb risti teljega kuhja alla maapinnale) tuleks kindlaks visuaalse vaatluse vaiad ja kontrollimise passide määratluse klassi rammvaiade vastavuskontrolli tehnoloogia ja mehhanismid.

Sellisel juhul tuleb kindlaks määrata järgmised varbade defektid, mis viivad nende hävitamiseni:

- betooni vaiade väike tugevus;

- vaiade kasutamine, millel ei ole disaini tugevust; see põhjus on tüüpiline kevadiperioodile, mil talvedel tehtud vaiade sulatamine asetatakse hoiukannadesse kohe pärast aurukambrist eemaldamist;

- vaiade pea valede vale tugevdamine (peal võrkude ebapiisav arv või suur piksus, kasutades spiraale gridide asemel, kui sukkade tugevad muldad sukelduvad);

- väljaulatuva pikisuunalise tugevduse olemasolu kuhu otsa;

- töösarmatuuri sobimatu paigaldamine ristlõikele ja kaitsekihi ebakorrapärane paksus;

- vaia pikitelje mitte-ristlõike ots;

- ristlõike mõõtmete mittevastavus, eriti tehnoloogilise nihkega täppide puhul, mille tulemusena asetsevad peapaelad, kui need asuvad riidekilpide külgedel;

- kuhi pikisuunalise telje kumerus;

- pahade halva kvaliteedi tootmise tagajärjel tekkinud pragude ja pragude pikkuste olemasolu (betoonist väliskülgsete esinemine, eelpingestatud kaartelt ebapiisav armee pingetarindamine);

- ebakorrektselt asetsevate paigaldusliimide tõttu praod, sealhulgas juustepinnad;

- betooni punktsioonide ja pragude olemasolu täppide tõttu;

- pragude olemasolu, mis tekkis pärast selle osalist sukeldumist vertikaalsesse asendisse asetades vaia.

Palli virnastamise protsessi ja rullimisseadmete vastavuse kontrollimisel tuleb tuvastada järgmised rikked, mis põhjustavad vaiade hävitamise:

- suletavate tihendite puudumine või ebaõiglane asendamine;

- ekstsentriline vasar puhub mähkpeadeni, mis võib olla mitte ainult mehaaniliste vasarate ääriste jaoks, vaid ka diiselmootoritele;

- haamerilangusosa ebapiisav mass piisava löögienergiaga (ülekantud haameri languspind), kui energia kulub põhimõtteliselt mitte hukkuvaid vaiisid, vaid pea hävitamine;

- veo joondamine vertikaalsele positsioonile sõites, pärast sukeldumist maapinnale 3-5 m;

- Hõbetugevuste hulkumisel hooajalise igikeltsa või tihedate pinnasekihtide läbimõõduga, ilma juhtivate kaevudeta (sellisel juhul võib vaheseina hävitamine toimuda isegi pärast tugevate muldade suurte rikete korral);

- eeskirjade rikkumine palkide tõstmiseks, transportimiseks, ladustamiseks ja tõmbamiseks, mille tulemuseks on prahid ja kiibid.

Vaiade hävitamise põhjus võib olla ka põrandakonstruktsiooni mittevastavus mullatingimustele.

7.10. Visuaalselt tuleks avastada peade, purustatud betooni, kaldkinke maapinna kohal; Põlemisseadme juhik peab registreerima maapinnal asuva kuhi lõtku, mille külge on kaasatud põhjakambri ülemise osa libisemine ja mida iseloomustab rikete järsk tõus. Nendel juhtudel peaks iga defektse kuhi asemel olema kahekordne kaar, ja kahjustuse põhjused tuleks kindlaks teha ja kõrvaldada.

7.11. Murde vaiad, mis asetseb risti vaia teljega, mis toimuvad maapinna alla ja on kaasas betooni mõrasid ja veeväljasurve praht ümbritsevasse pinnasesse, kusjuures alumine osa pakk ei upu, ja pea on langetatud rikkumise tõttu betooni tuleks kindlaks ajakava kohaselt muutus ebaõnnestuvad sügavus. Sellise pausiga vaiade puhul on see graafik reeglina spastilise iseloomuga - sissetungimise väikese sügavusega rike muutub 4-10 korda.

Põlisambaid, mis sisaldavad samalaadse hävitamise palke, tuleks täiendavate vaiade juhtimiseks tugevdada.

7.12. Põlemise protsessi raskuste põhjuste kindlakstegemisel ja nende kõrvaldamise meetmete väljatöötamisel tuleks juhinduda soovitatavast D lisast.

7.13. Otsus täiendavate vaiade sukeldamise vajaduse kohta tuleks nende arv võtta tegelikult juhitud vaiade kandevõime ja nende kõrvalekallete analüüsist lähtudes järgmistel juhtudel:

- vaiade peade enneaegse hävitamise korral, kui kaar ei taga disainilahenduse koormuse tajumist;

- kui kaarad ei ole sukeldunud mulla kihist alla;

- kellukesedel;

- kui keeldumine ei ole vajalik;

- paardude vastuvõetamatu kõrvalekaldumisega põikisuunas ristlipsude ja äärmiste vaiade vahele põõsas, kui arvutuslikus ei arvestata vertikaalse koormaga täiendavaid hetkeseid, mis asetsevad vertikaalsel koormusel, ega vaied ei ületa grillide piire.

7.14. Kõigi otsuste tegemisel, mis on tehtud proovivardude arvu ja kohtide muutmise kohta, sukeldumisharjumuste asemel kaevandavate kaartide pikkuste ja sügavuste muutmise kohta, tuleb märkida autorijuhi logi.

7.15. Kõigi jälitustegevuse kontrollimine rünnakute ajal ja nende kõrvaldamiseks võetud meetmed tuleks registreerida arhitektuurse järelevalve logiraamatutes.

Normatiivsete dokumentide loetelu

tekstis viidatud

SNiP 2.02.03-85 Vundamendid.

SNiP 3.02.01-87 Mullatööd, sihtasutused ja sihtasutused.

SNiP 2.02.01-83 * Hoonete ja rajatiste alused.

SNiP 52-01-2003 Betoon ja raudbetoonkonstruktsioonid. Peamised sätted.

SP 50-102-2003 Vundamentide projekteerimine ja paigaldamine.

SP 50-101-2004 Hoonete ja rajatiste sihtasutuste ja aluste projekteerimine ja ehitus.

GOST 25100-95 Mullad. Klassifikatsioon.

GOST 5686-94 Mullad. Väljakatsemeetodid täppidega.

GOST 19804-91 tugevdatud betoonist vaiad. Tehnilised tingimused.

Krasnojarski territooriumi mulla tingimustes tehtud soovitused hoonestatud täppide ja pihustite aluste projekteerimiseks ja paigaldamiseks. - Krasnojarski: KrasGASA. 2006.- 33c.

Kollektsioon 3. Tehnoloogilised kaardid ehitustööde kvaliteedikontrolli teostamiseks kaubaaluste ehitamisel (praktiline juhis kliendi ehituskontrolli (tehnilise järelevalve) korraldamiseks ja rakendamiseks kapitali ehitusobjektide ehitamisel)

AVALIK ÜHISMEETMED
"TEADUS-METOODIKA TOETAMISE KESKUS
IN ENGINEERING SUPPORT INVESTMENT IN
EHITUS »

Marsruudid
kvaliteedikontrolli töö rakendamise kohta
vaiaaluste seadmes

(praktiliseks käsiraamatus selle korraldamiseks ja rakendamiseks
kliendi ehituskontroll (tehniline järelevalve)
kapitali ehitusprojektide ehitamiseks)

Selle koostamise käigus töötati välja kapitali ehitusobjektide (edaspidi käsiraamatu) ehituskontrolli (tehniline järelevalve) korraldamise ja rakendamise praktilise käsiraamatu 8. jaotise "Tehnilise järelevalve koosseis ja sisu ehitusprotsessi käigus" sätted.

Kokkuvõttes käsitletakse tööde kvaliteedikontrolli üldisi küsimusi proovide juhtimisel ja katsetamisel, kaaride paigaldamisel ja puurkaaride valmistamisel. Samaaegselt ja mitmel juhul antakse nende tööde läbiviimiseks ettevalmistatud (täidetud) dokumentide vormid.

Kogumik on ette nähtud kapitali ehitusobjektide ehituse tehnilise järelevalvega tegelevate klienditeeninduse spetsialistide (arendaja) jaoks ja võib olla kasulik teiste investeerimisprojektide kavandamisel ja rakendamisel osalevate investeerimisüksuste (disainerid, ehitustöövõtjad) jaoks.

Kollektsioon 3
Juhtimisruumid
töökvaliteet kaubaaluste ehitamisel

1 reguleerimisala

1.1 Käesolevas kokkuvõttes käsitletakse tööde kvaliteedikontrolli katseplaadi juhtimis- ja põrandalaudade ehitamisel kokkupandavate vaiade alusel, mis on sukeldatud sõidu või vibroindeerimismeetodi abil ning ka aukudega kaaride valmistamisel.

1.2 Käesolevas käsiraamatus ei käsitleta tööde kvaliteedikontrolli küsimusi, mis on seotud sissetõmbeliste, kruvide, pöördevõllide ja pruunsüstlõukude paigaldamisega, ehitatavate kapitali ehitusprojektidega ning kaevu põhjapanevade paigaldamisega ehitiste ja rajatiste rekonstrueerimise käigus.

2 Normatiivsed viited

Selles kogumikus on viited Venemaa Föderatsiooni seadusandlikele ja regulatiivsetele õigusaktidele, regulatiivsed tehnilised ja organisatsioonilised ja metoodilised dokumendid, mis sisalduvad bibliograafias.

3 Tingimused ja määratlused

3.1. Ehitise või ehitise ehitise rajamine (edaspidi ka alus): maa-ala, mis tajutab ehitistest või ehitistest tulenevaid koormusi ja mõjusid ning teisaldab ehitise või ehitise struktuuri looduslikest ja inimtegevusest tulenevatest protsessidest, mis leiavad aset mulla pinnal (artikli 2 teise osa lõige 2 [2] );

3.2. Tehnovõrgustik: hoonete ja rajatiste projekteerimiseks ja tehniliseks toeks vajalike torujuhtmete, side- ja muude rajatiste kogum (artikli 2 [2] 2. osa punkt 2);

3.3 ühekordne kaart: põõsas, eraldatud naabervardadest põõsas, vaiaväljas, lint kaugusega üle 8 d (lisa A SP 50-102-2003 [11]);

3.4 puurkahv: mitmesugused tahke või õõnesprofiiliga raudbetoonist vaiad, mis on toodetud eelnevalt puuritud kaevudes otse ehitusplatsil;

3.5. Grillage: jaotustoru või plaatide ühendamine ülakõskudega (A liide SP 50-102-2003 [11]);

3.6 suur grillage: grillage, mille alus asub maapinnal ja ei puutu kokku (SP 50-102-2003 A liide [11]);

3.7 väikseim grillimine: Rostver, mille talda langeb maapinnale või süvendatakse (SP 50-102-2003 [11] lisa A);

3.8 vundamendiga vundament: vundament, milles kasutatakse vette koormate üleviimist ehitisest või ehitistest sihtasutusse.

4 Üldsätted

4.1. Paide vundamentide ehitamisel tuleks juhinduda hoonete ja rajatiste ohutuse tehniliste eeskirjade [2] nõuetest, sealhulgas:

kõik tööd "tuleb läbi viia nii, et negatiivne mõju keskkonnale oleks minimaalne ja ei ohusta kodanike, üksikisikute või juriidiliste isikute vara, riigi või munitsipaalvara ega loomade ja taimede elu ega tervist" (artikkel 34 [2] );

ehitusprojekti käigus "(artikli 34 kolmas osa [2]) tuleb jälgida kasutatud ehitusmaterjalide ja -toodete, kaasa arvatud ehitustööde teostamise territooriumil toodetud ehitusmaterjalide vastavust kogu projektiprojekti nõuetele kogu ehitusprotsessi vältel".

4.2 Monoliitsetest, betoonist ja raudbetoonist põrandalaudade paigaldamisel tuleb järgida ehitus- ja paigaldustööde korraldamise, geodeetiliste tööde, ohutuse, tuleohutuse eeskirjade nõudeid ehitus- ja paigaldustööde ning keskkonnakaitse alal.

Mullatööde tegemisel peaksid seadme alused ja sihtasutused sooritama sisend-, töö- ja vastuvõtukontrolli, juhindudes SNiP 3.01.01 [4] ja GOST 23616 [23] juhistest. Varjatud aluste aktsepteerimine peaks toimuma varjatud teoste kontrollimise toimingute ja vastutavate struktuuride uurimise toimingute ettevalmistamisel (lisa 3 ja 4, RD-11-02-2006 [14], muudetud paragrahv 4.12, SP 50-102-2003 [11], osad 4, 5 ja Artikli 53 lõige 1 [1]).

4.3 Ehitustööde alustamist tehakse ehitustööde (PW) tootmise projekti raames, mille väljatöötamist viib läbi tellija organisatsioonide projekti (POS) alusel. CPD kooskõlastatakse projektiorganisatsiooniga, kes töötas välja põlevkivipõhja sihtasutused (ühisettevõtte 50-102-2003 [11] punkt 15.1.2 ja klient) (punkt 3.11 * SNiP 3.01.01-85 * [4]).

Vooluallika paigaldamise katkestuste ligikaudne koosseis on toodud käesoleva kogumise 1. liites. Kui PPR materjalide puudulikkust ja puudulikkust tuvastatakse vaiafondide paigaldamiseks ja nende valmistamise kontrollimiseks, dokumentatsioon on soovitatav saatke läbivaatamiseks. Vastasel juhul määratakse sisend-, käitus- ja vastuvõtukontrolli käigus teostatud toimingute järjestus ja koosseis nende tehnoloogiliste toimingute tehnoloogiliste ja regulatiivsete ning tehniliste dokumentide sätete alusel.

4.4 Varjatud teoste ja kriitiliste struktuuride uurimisel tuleks teha kindlaks tuvastatud puuduste hindamine. Sellisel juhul on soovitav juhinduda ehitustööstuse ja ehitusmaterjalitööstuse peamiste defektide liikide liigitajast [18].

Kaevandamine kindlaksmääratud klassifikaatorist mähkplaatide seadme osas on esitatud käesoleva kokkuvõtte 2. liites.

4.5 Varjatud teoste kontrollimine ja asjakohaste toimingute ettevalmistamine juhtudel, kus hilisem töö peab algama pärast pausi, tuleks läbi viia vahetult enne järgmist tööd.

4.6. Vaiade vundamentide vastuvõttud vaiadest lähtutakse projekteerimis- ja ehitusdokumentatsiooni põhjal vastuvõtukontrolli tulemustest ning on dokumenteeritud tõendid sihtasutuste sobivuse kohta ehitiste ja rajatiste ehitamiseks vajalike ehitustööde ja paigaldustööde teostamiseks (parandatud paragrahv 15.5.1 SP 50-102-2003 [11 ]).

4.7. Kaevurakenduste vastuvõtmine toimub kahes etapis (paragrahv 15.5.3 SP 50-102-2003 [11]):

1) pärast sukeldumist ja rullimist. Vastuvõtukatsed on dokumenteeritud kriitiliste struktuuride uurimise seadusega (4. liide RD-11-02-2006 [14]) või juhtimispallide kuhja vundamendi kontrollimise ja aktsepteerimise seadusega (vormi kogumise vorm F-33 [16], vormis F-33 antakse seadus käesoleva Digest'i 3. liites);

2) pärast grillimisseadme töö teostamist. Vastuvõtmise tulemused on dokumenteeritud vastutustundlike struktuuride kontrolli seadusega (4. liide RD-11-02-2006 [14]).

4.8. Vaiade konstruktsioonide paigaldamise tööde aktsepteerimine peab olema tehtud (uuendatud punkt 15.5.5 SP 50-102-2003 [11]):

a) vaiafondi projekt (lisa B SP 50-102-2003 [11]) ja tootmistegevuse projekt;

b) töö tehnoloogilised eeskirjad;

c) tootjate passid sukeldunud vaiade ja sepistatud grillidele, samuti purustatud kivi (kruus), liitmikele ja valmissegatud betoonile vaiade ja monoliitsed grillagesid kohapeal (D lisa GOST 13015 [24]; GOST 19804 [25]);

d) materjalide ja konstruktsioonide sisendkvaliteedikontrolli logi;

e) üldine teoste päevik (1. liide RD-11-05-2007 [15]);

g) ehitusteede ja -fondide geodeetiline jaotus ja ehitustelgede kinnitamine (SNiP 3.01.03-84 [5] punkt 3.5; punkt 15.1.6 SP 50-102-2003 [11]; õigusakti vorm on RD-11- 02-2006 [14]);

h) kontroll-betoonproovide laboratoorsed katsed (protokollid) (GOST 10180 [27]);

i) vaiade kommenteeritud paigutus, mis näitab nende kõrvalekaldeid plaanis sügavuti ja vertikaalselt, samuti grillade kommenteeritud skeemid, sealhulgas: vaiade kõrguskoefitsientide skeem pärast nende sukeldumist (sõitmine); vaibuvälja tegevuskava (pärast kaarte lõikamist); grillide kommenteeritud skeem (GOST R 51872 [22] A lisa punktid 4 ÷ 6);

j) sukeldumismaterjalid või palgid, sealhulgas:

logaritmiline logiraamat (vormide kollektsiooni vorm F-36 [16]). Ajakiri on esitatud käesoleva kokkuvõtte 4. liites;

Puurkaevade valmistamise log (vormide kogumiku vorm F-41 [16]). Ajakiri on antud käesoleva kokkuvõtte 5. liites;

l) koormatud või valmistatud vaiade kokkuvõtlikud loetelud (vormide kogumiku vorm F-37 [16]). Konsolideeritud avalduse vorm on esitatud käesoleva lisa kokkuvõttes.

m) eksperimentaalse töö tulemuste dokumentatsioon, kaasa arvatud GOST 5686 [26] proovivõtu tulemused;

m) armeerimispuuride ja -kaevude kontrollimise toimingud enne saidil toodetud vaiade betoneerimist (lisa 3 РД-11-02-2006 [14]);

o) betooni ettevalmistamise, raketise, armeerimiskorra kontrollimise sertifikaadid enne ehitusplatsil tehtavate monoliitsete grillide betoonimist ja võltsingute vastuvõtmist (3. liide RD-11-02-2006 [14], lõige 15.5.20 SP 50-102-2003 [11]).

5 Trial sõidu- ja kuhjutõrje

5.1 Enne massilõikamist algust soovitatakse rehvide dünaamilisi katseid teha ja vajaduse korral ka vaiade staatilisi katseid juhindudes GOST 5686 [punkti 15.2.14 SP 50-102-2003 [11] nõudedest).

5.2. Vaiade väliskontrollkatseid ehitusprotsessi käigus tehakse vastavalt katseprogrammile, mis on koostatud vastavalt GOST 5686 [26] A liites esitatud nõuetele, et kontrollida kaevu kandevõime vastavust vaheseinte projekti projekteeritud koormustele (GOST 5686 lõige 4.3) [26 ]).

Projekteerimisel võetakse arvesse kaaride väliskontrollikatset ehitusprojekti ajal:

- vaiade tüüp ja kujundus, nende kuju ja suurus;

- raputamismeetodid või nende seadised;

- disain koormused vaiad;

- Objekti maa-alused tingimused, mis on projektis tehtud insenergeloloogiliste uuringute tulemuste põhjal (GOST 5686 lisa A punkt 2 [26]).

5.4. Katsete käigus tekkinud vaiade arv peab olema:

- dünaamilise koormusega vaiade katsetamisel - kuni 1% selle objekti täisarvudest, kuid mitte vähem kui 6 tk;

- staatilise treppimise koormuste katsetamisel - kuni 0,5% selle objekti täisarvudest, kuid mitte vähem kui 2 tk;

- staatilise tõmbamise või horisontaalse koormusega vaiade katsetamisel vähemalt 2 tk. (märkus GOST 5686 A lisa punktile 3 [26]).

5.5 Katse jaoks ettenähtud kuhjad peavad vastama vaiadele või tehnilistele tingimustele (GOST 19804 [25]; GOST 13015 [24]) (GOST 5686 [26] punkt 6.1).

5.6 Dünaamilisel koormusel katsetamiseks mõeldud kuhja pärast selle sukeldamist ei tohiks olla enam kui 0,2 mm läbimõõduga pikisuunalised ja põiksuunalised praod, samuti kaevanduspeas olevad laastud, mis vähendavad kuhi ristlõike rohkem kui 15%.

Vaia hävitatud pea mõeldud testimise staatiline koormus surutakse, tuleb hakitud off murru piirkonnas, ja lõpuks pinnale vaia võlliotsa tuleb ühtlustada, et moodustada lennuk, mille kõrvalekalle ei ületa 1/100 disaini positsiooni ja lõhestatud 2 cm sügav (GOST 5686 [26] punktid 6.3 ja 6.4).

5.7 Katse sulatati mulla dünaamiline (vibratsiooniliste või šokk) veetavad veosed monteeritavate hunnikud kontrollida võimalust kuhjuvad märklaud sügavus hinnata kandevõimet vaiad on määratud väärtus jätmine ja ka suhteline hindamise ühtsus maapinnast nende vastupanuvõimet keelekümblus.

Ebaõnnestumiseks võtavad hunnikud keskmise sügavusega keelekümblusest ühe hambajõu või sügavusest keelekümblusest vibraatoriga ühe minuti jooksul, väljendatuna sentimeetrites.

Rikete mõõtmise instrumendid peaksid tagama mõõtmisviga mitte üle 1 mm (GOST 5686 [26] punkt 7.1).

5.8. Dünaamilise koormuse katsete läbiviimise kord, "puhkeaja" kestus, st intervall ummistuse lõppu ja viimistlustoimingu algust (3 kuni 20 päevani või kauem), määratakse põletusjärjekord katseprogrammiga (punktid 7.2.1 ÷ 7.2.4 GOST 5686 [26]).

Katseprotsessi käigus säilitatakse ajakiri, mille vorm on toodud GOST 5686 lisas [26]. Sulanud pinnase välikatsetuse vorm dünaamilisel koormamisel on esitatud käesoleva kokkuvõtte 7. liites.

5.9 Sulatatud pinnase testimine staatilise tõmbamisega, tõmbamisega, horisontaalsete koormustega tehakse vastavalt katseprogrammile ja GOST 5686 punkti 8 nõuetele [26]. Katseprogrammis on seatud koormuse suurus ja "staadium", koormuse löögi aeg igas etapis ja proovide võtmise järjekord, näidikute täpsus jne.

Katseprotsessi käigus säilitatakse ajakiri, mille vorm on toodud GOST 5686 liites G [26]. Külmutatud pinnase katsetamine staatiliste pressimis-, tõmbamis- ja horisontaalsete koormuste vormis on esitatud käesoleva kokkuvõtte 8. liites.

5,10 Katsetulemused kajastuvad krunt nihe hunnikud rakendatud koormuse pakk - testimiseks staatiliste koormuste või suutmatus graafikuid muuta ja sõltuvalt koguarv lööki sukeldumissügavusel - test dünaamilisi koormusi (punktid 4.9, 7.3, 8.7, lisa E, K, L, M GOST 5686 [26]).

6 Vundamentide paigaldamine

6.1. Kaevurakenduste paigaldamine peaks toimuma vastavalt tootmisprojektile (CPD). Katkestuse ligikaudne koosseis on toodud käesoleva kogumise 1. liites.

6.2. Vaiade telgede jaotamisel ei tohi kava konstruktsioonipositsiooni hälve ületada ± 5 mm. Tasku disainilahendust soovitatakse kinnitada metallpindadega, mis on juhitud 0,2-0,3 m sügavusele (punkt 15.1.6 SP 50-102-2003 [11]).

6.3 Tehases valmistatud vaiade mahalaadimise ja ladustamise ajal on vaja tagada nende ohutus (virnastamine horisontaalasendis pea ühes suunas, kusjuures korstnapikkus ei ületa 2 m). Erinevate disainilahenduste, pikkuste ja sektsioonide vaiade ladu ei ole lubatud (ühisettevõtte 50-102-2003 [11] punkt 15.1.7). Tähelepanu tuleb pöörata sellele, et vastavalt SNiP 12-01-2004 lõike 5.11 sätetele "Ehitusjuhtimine" [7] "Kui tuvastatakse ladustamistingimuste (materjalide ja toodete) kehtestatud eeskirjade rikkumine, peaks töövõtja (ehitusettevõtja) need koheselt kõrvaldama. Ebaõigesti ladustatud ja ladustatud materjalide ja toodete kasutamine töövõtja poolt tuleks peatada, kuni arendaja otsustab nende kasutamise võimaluse, ilma et arendaja (klient) kahjustataks ehituse kvaliteeti, kaasates vajadusel disaineri ja riikliku järelevalveasutuse esindajad. See otsus tuleb dokumenteerida. "

6.4 taotlemisel kuhjuvad ja sulundseina vasarad ja vibraatorid läheduses olemasolevate hoonete ja rajatiste vaja hinnata riski neile dünaamiline mõju, mis põhineb võnkumist mõju deformatsiooni vundament pinnas, maa-alune torustik, tehnoloogilised seadmed ja vahendid, samuti vastuvõetav tase vibratsioone sanitaarnormid.

Vähem kui 1 km kaugusel asuvast sektsioonist kuni 40 × 40 cm pole lubatud plaate välja voolata 5 m, keel - 1 m ja õõnsad ümmargused kaevud läbimõõduga kuni 0,6 m - 10 m maa-aluses terasitorustikus, mille siserõhk ei ületa 2 MPa (SNiP 3.02.01-87 lõige 11.4 [6]).

6.5. Sõiduki elementide rikete korral, mis on väiksemad kui 0,2 cm või mille vibratsioonikomplekt on alla 5 cm / min, tuleb rakendada projekteerimisorganisatsiooniga konsulteerimisel täiendavaid meetmeid, mis tagavad vaiade sukeldumise ja lehtede kaevamise (õhetus, liughoidlad jne).

Väljavoolu hõlbustamine, mis hõlbustab kaarte uppumist, on lubatud ruumides, mis ei ole väiksemad kui 20 meetrit olemasolevatest ehitistest ja ehitistest, ja vähemalt kahekordselt kaevude uppumis sügavus.

Sukeldumise lõpus peaks purunemiskatse peatuma, mille järel tuleks täiteava haameriga või vibraatoriga varustajaga uuesti laadida arvutatud rike ilma käsivarre kasutamata (SNiP 3.02.01-87 punktid 11.2, 11.3 [6]).

6.6. Kuni 10 m pikkused, kuni 15% projekteerimis sügavusest ei kasutata, ning pikemate pikkade kuhjudega, mis on alakasutatud rohkem kui 10% projekteerimise sügavusest, ning sillad ja hüdraulilised konstruktsioonid on ka kaarikud, mis on kasutamata vähem kui 25 cm disaini tasemel, mille pikkus on kuni 10 m ja kasutusel üle 50 cm ja mille kogupikkus on üle 10 m, kuid mille arvutamisel on võrdne või väiksem keeldumine, tuleks uurida, et määrata kindlaks sukeldumist takistavad põhjused, ning otsustas kasutada olemasolevaid vaiade või sukelduda uu täiendava (SNP 3.02.01-87 11,5 eset [6]).

6.7 Sukeldumise lõpus, kui tegelik viga on arvutatud lähedal, mõõdetakse. Blokeeringu lõppedes tekkivate vaiade või nende viimistlemise lõppedes tuleks mõõta täpsusega 0,1 cm

Ühesuunaliste auru- või õhupardlite või diiselmootoritega sõidu ajal tuleb viimane kautsjon olla võrdne 30 hoogu ja ebaõnnestumine peaks olema määratud viimase kümne puhangu keskmise kautsjoni alusel. Topeltpõhjalapiga haamritega sõude ajal tuleb viimase hüpoteegi kestust võtta 3 minutit ja hüpoteegi viimasel minutil ühe käigu keskmist sügavust tuleb määrata hüpoteegi tagajärjel (SNiP 3.02.01-87 [6] punkt 11.10).

6.8. Punktid, mille rike on suurem kui arvutatud, tuleb kontrollida pärast nende puhastamist pinnasesse vastavalt standardile GOST 5686 [26]. Juhul, kui katse korrastamise käigus tekkinud rike ületab konstruktsiooni, peaks projektiorganisatsioon kindlaks määrama vajadused kaare staatiliste katsete tegemiseks ja vaalufaasi või selle osa kohandamiseks (SNiP 3.02.01-87 [11] lõige 11.11).

6.9. Vaiade või kestade vibroosakestega sukeldumise korral võetakse viimase hüpoteegi kestus 3 minutit. Viimase hetke lubanud vaja mõõta energiatarve vibraatori, valamu määr kuni 1 cm / min ja amplituudi Vibratsiooni vaia või vaia kest lähima 0,1 cm - võimalust määrata oma kandevõimet (punkt 11.12 3.02.01 lõikama -87 [6]).

7 Kuumade hunnikute valmistamine

7.1 Tõsteta kuhjude tootmine peaks toimuma harilikult pärast täielikku või kohalikku pinnase lõikamist või täitmist grillide projekteerimise kõrguselt ja veega kaetud maapinnalt tehisjärjestuste või tellingute pinnalt.

7.2. Sobivad madala niiskusega muldadega seadmeaukud, kui puurimist saab läbi viia kaevude seinte kinnitamiseta, asetatakse vaiad ilma korpuse kasutamata.

Veeküllastunud mullades tehakse vaiade puurimine kas korstna torude kaitse all või savi või polümeermaterjali puurimisseadme kaitse all, mis tekitab süvendis liigset survet, vältides selle seinte hävitamist (paragrahv 15.3.2 SP 50-102-2003 [11])..

7.3 Veega küllastunud savi pinnasesse puurimisel võib kasutada ka vee ülerõhku (rõhku), kui kaevud paiknevad olemasolevatest hoonetest ja ehitistest lähemal kui 40 m.

Kasutades polümeerset puurimisvedelikku, kui kaevud asuvad mitte olemasolevate ehitiste ja ehitiste lähemal kui 5 meetrilt, võib kasutada ka süvendite seinte kinnitamiseks ülemäärast survet (rõhku), samal ajal kui kaevude ülaservas peab olema dig-korpus vähemalt 2,5 m pikk (paragrahv 15.3.12 SP 50-102-2003 [11]; SNiP 3.02.01-87 lõige 6, punkt 11.22).

7.4 Puuride, puhastuste ja betoneerimise käigus puurkaevude muda tase peab olema vähemalt 0,5 m kõrgem kui põhjavee tase (või veetase veetas) (SNiP 3.02.01-87 lõige 6.11).

7.5 Puurkaevude puurimine puurimise ajal tuleb viia disainimärgistusele. Kui puurimisprotsessis esineva takistuse ületamine selle näo disainimärgist kõrgemal ei ole võimalik, peaks projekteerimisorganisatsioon otsustama, kas kasutada kaevude jaoks kaevusid (punkt 15.3.13 SP 50-102-2003 [11], lõige 11.24 SNiP 3.02.01-87 [6]).

7.6 Puurimise lõpus on vaja kontrollida projekti vastavust plaatide kaevude tegelikule suurusele, nende kaevujuurtele, põhjakõrvale ja iga kaevukaevude asukohale plaanis ning määrata kindlaks vundamendi pinnase vastavus insenergeoloogilistele uuringutele (vajadusel koos geoloogi kaasamisega).

Enne armeerimispuuride paigaldamist ja pärast selle paigaldamist tuleb kaevet uurida lahtise pinnase põhja, prügila, prügila, vee ja sette (punkt 15.3.14 SP 50-102-2003 [11] ja SNiP 3.02 punkti 11.25). 01-87 [6]).

Vaiade betoonimine on lubatud ainult pärast puurimist ja tugevdamist peidetud tööde uurimist ja registreerimist (paragrahv 15.3.17 SP 50-102-2003 [11]).

7.7. Vaiade tugevdamine peab toimuma enne betoneerimist süvendisse paigaldatud kokkupandud raamidesse. Selleks, et takistada betoonisegude tõusmist ja nihutamist armeerimispuuride ning betooni- või korstna torude kaevandamise protsessi käigus, samuti kõigil kaevude sügavusele mittevastavatel sarrustel, tuleb raamistik fikseerida vastavalt CPD suunistele 102-2003 [11]).

7.8 Veetustatud liivastes, lagenduvates ja muudes ebastabiilsetes pinnastes tuleb betoonist betoonimist teha hiljemalt 8 tundi pärast puurimist ja stabiilsetel muldadel - hiljemalt 24 tunni jooksul. Kui betoon ei ole võimalik ettenähtud aja jooksul, ei tohi aukude puurimine alata ilma, et nende nägu tõuseks 1 - 2 meetrini disaini tasemele ja ei laiene puur.

Puurimispolümeerilahuse kaitse all puuritud betoonpinged peavad algama hiljemalt 5 tundi pärast põhja lõplikku eemaldamist tingimusel, et enne selle eemaldamist lahus stabiliseeriti, mis vastab 30-minutilise niiskusesisalduse muutusele (mitte rohkem kui 1%) ( Punkt 15.3.18 SP 50-102-2003 [11]).

7.9 Betoonisegusid augustikus tuleb virnastada torude vertikaalselt liigutamise meetodiga (VPT). Betooniseerimiseks tuleks kasutada vastuvõtupunkki betoonvaluga toruga diameetriga 250 - 325 mm. Veekogu olemasolu korral süvendis, mille kiht on üle 20 cm, peab betoontoru olema varustatud tagasilöögiklappiga (SP 50-102-2003 paragrahv 15.3.19 [11]).

7.10 Betoonisegu viiakse auku, kuni betoonisegu (ilma muda) pinnale jõuab ja täidetakse saastunud betooni segakihi eemaldamisega. Pärast seda korpuse olemasolul eemaldatakse viimane sektsioon ja moodustatakse vahesein (lõige 15.3.22 SP 50-102-2003 [11]).

7.11. Puurkahvlite alumise otsa laiendamise seade viiakse läbi mehaaniliste või kamuflaažiblastadega (punkt 15.3.29, 15.3.30 SP 50-102-2003 [11]).

Betoonisegu maht, mis on ette nähtud enne kamufellide laengu plahvatamist, peaks olema piisav, et täita kamufellide õõnsuse ja kuhjavõlli maht vähemalt 2 meetri kõrgusele.

Iga kambi kamufellide laiendamise protsessis tuleb enne ja pärast plahvatust kontrollida plahvatusohtliku laengu (V) ja betoonisegu pinnad (SNiP 3.02.01-87 [6] lõige 11.29).

1. liide

1 Teoste tootmise projekt (PPR) sisaldab (paragrahv 15.1.3 SP 50-102-2003 [11]):

a) objekti ehituse üldplaan, mille puhul kasutatakse kaevetööde piire ja jälgi, kuhjarakkude telge, elektri- ja veevõrgustikku, kodumajapidamise ja tööstussuhtluse asukohta;

b) vajalike masinate ja seadmete nimekiri (vt käesoleva lisa punkt 2);

c) põhiliste tootmisprotsesside voogude skeemid (mäetööriistade ja puurimismasinate voolumudelid vaiade paigaldamisel, lohistamisskeemid, ventiilid, mehhanismide raamid jne);

d) ajutiste teede paigutus, vaiade ja muude ehitiste ja -materjalide hoidlad;

e) ehitusgraafik;

e) sõiduplaanid vaiade, struktuuride, töötajate vajaduse ja peamised ehitusmasinad;

g) lühike seletus, milles arvestatakse ehitusmasinate vajadust ja katkestuse teostatavusuuringut;

h) täiendavad nõuded selle esemele iseloomulike teoste tootmiseks sõltuvalt ala geotehnilistest, hüdrogeoloogilistest, ilmastikutingimustest ja keskkonnatingimustest ning rajatiste tüübist.

Puurkaare paigaldamiseks vajalike seadmete valimisel on soovitatav kasutada punktide 15.3.3 ÷ 15.3.6 sätteid SP 50-102-2003 [11].

Tööprojekt peaks sisaldama konkreetseid tehnilisi vahendeid, nende liiki ja omadusi, mida kasutatakse sihtasutuste paigaldamisel tehtavate tööde teostamisel, samuti vahendeid töö kvaliteedi jälgimiseks (paragrahv 15.1.8 SP 50-102-2003 [11]), sealhulgas :

a) peamised tehnilised vahendid: kopra, paigaldamine, haamrid ja treipingid; puurimisplatvormid ja pneumaatilised löögid palgi valmistamiseks; monteeritud pea paigaldatud poomide või puurimisseadmete jaoks kasutatavad kraana seadmed; suure võimsusega tõstesegistid betoonisegude valmistamiseks ja tarnimiseks;

b) abivahendid: mootorsõidukid; pinnaseteisaldusega masinad; peale- ja mahalaadimisrajatised; kompressorid; keevitusseadmed; mähkmekatted; varade kaelarihmade lõikamiseks; Jahahammad; betoontorud; punkerid ja tünnid betoonisegude paigaldamiseks;

c) tööde kvaliteedikontrolli vahendid: geodeetilised instrumendid; keeldumisseadmed; gamma tihedusmõõdikud; betoonist vaiade ja grillide klasside määramiseks mittepurustavad meetodid, betooni kaitsekihi tegelik paksus.

a) koha paigutuse lõikamine või täitmine;

b) kaevu seade ja selle vastuvõtmine;

c) kallutatud või valmistatud vaiade telgede purunemine ja kinnitamine;

d) katsesõit;

e) vaiade sukeldamine või tegemine;

e) lõpetatud vaiade vastuvõtmine;

g) kaaride langetamine;

h) ahju puhastamine grillimisseadmete kohas;

i) betooni ettevalmistusvahend graanulitena;

k) seadme grillage (talad, plaadid);

l) kaubaaluste tarne ja vastuvõtt.

4 Käesoleva lisa punktis 3 nimetatud tööde kvaliteedikontrolli läbiviimiseks peavad ehitusorganisatsiooni projektid, töödokumendid või katkestused sisaldama andmeid ja teavet:

a) tehnilised lahendused kaevu seinte kaitseks kokkupõrke korral (vajaduse korral), samuti kuivenduslahused (kõrgel tasemel põhjavesi);

b) kaevetöödel asuvate olemasolevate maa-aluste kommunaalteenuste kahjunõuete kohta ning kaevetööde teostamise eest vastutavatele organisatsioonidele kirjalike lubade olemasolu kohta (punkt 15.1.5 SP 50-102-2003 [11]) ;

c) viited kasutatud materjalidele ja toodetele;

d) nende ehitustööde ja rajatiste loetelu, mille kvaliteedinäitajad mõjutavad rajatise ohutust ja mille osas tuleb ehitustööde käigus läbi viia vastavushindamine;

e) parameetrite piirväärtused, mittevastavuse lubatud piirmäärad nende iga kohta, mida kontrollitakse punktis g nimetatud loeteluga;

e) juhtimis- ja mõõtmismeetodite ja -meetodite, valimi suuruse, kontrollivahendite jne andmed, sealhulgas viited asjakohastele regulatiivsetele ja tehnilistele dokumentidele.

2. liide

(II jaotise "Defektide klassifitseerimine põhitüüpide ehitus- ja paigaldustöödel" klassifitseerimise seaduse [18] järgi)

Erandid projekteerimisotsustest ja normatiivdokumentide nõuete rikkumisest, mida kvalifitseeritakse veadena