Kui kaua bituumenmastiks kuivab?

Aja, mille pärast mastiksiga töödeldud tööpind on täis töötamiseks valmis, sõltub mitmest seisundist, mis kuidagi mõjutavad bituumenmastiksi kuivatamist. Mastika kuivatamise määr erineb oluliselt, sõltuvalt mitmesugustest lisanditest ja selle tootmise alustest.

On vaja loetleda need välistegurid, mille sõltumatu mõju mõjutab kaua, kui bituumenmastik kuivab:

  • Mastika pinnale rakendatud kihi paksus;
  • Ümbritsev temperatuur ja selle kõikumiste tase;
  • Õhuniiskuse tase;
  • Otsese päikesevalgusega kokkupuute olemasolu või puudumine;
  • Materjali tüüp, millest töödeldav pind.

Viimase konsistentsi kõvenemine ja mastiksi kasutamine sõltub selle veekindlusmaterjalis sisalduva keemilise lahusti aurustumise kiirusest.

Ehitustööstuses kasutatava bituummastitsi tootjad deklareerivad oma kuivamise keskmise aja ühe päevaga 3. Selle materjali valmistamisel mõjutavad erinevad tehnoloogilised omadused.

Mastiksu kuivatamise kiirendamise viisid

Tegelikkuses on juhtumeid, kus ehitustööde teostamise ajapuudus ei võimalda mastika kuivamist oodata kaua. Sellisel juhul kasutavad eksperdid üsna lihtsaid, kuid tõhusaid viise selle protsessi kiirendamiseks.

Niisiis, lahusti kiireks aurustamiseks mastiksi koostises, kui seda rakendatakse torgatud spatula abil. Selliselt rakendatud mastiksikiht, mis on tingitud vagunite olemasolust ja seega ka aurustumispiirkonna suurenemisest, kuivab palju kiiremini, ilma et saadud tulemuste kvaliteeti oluliselt kahanes.

Pärast töödeldud pinnal oleva mastiksi kasutamist on vaja töökohta isoleerida niiskuse võimalikust pinna küljest ja kaitsta seda mehaaniliste kahjustuste eest. See tagab kihi ühtlase kuivamise ilma selle paksuse muutmata.

Kui töödeldakse objekte või pindu, mis ei ole õhus, vaid siseruumides, võib kasutada mitmesuguseid sundküttesüsteeme (kuumüstad, kütteseadmed jne), mis kiirendab oluliselt mastiksi kuivatamist. Sellistel juhtudel on siiski oluline järgida tuleohutusnõudeid ja kõrvaldada niipalju kui võimalik ruumis viibivate inimeste võimalus, kuna eraldatud suitsud võivad põhjustada märkimisväärset kahju inimeste tervisele.

Tuleb märkida, et selle materjali säilivus pakendis võib mõjutada ka mastiksi kuivamise kestust.

Erinevat tüüpi mastiksite kuivamise aeg

Vaatamata asjaolule, et bituumenmastiksid toodetakse ühtsete riiklike standardite kohaselt, võib nende kuivamise aeg varieeruda. Seda näitu võib lisaks eespool kirjeldatud välisteguritele mõjutada ka mitmesuguste aluste, lisandite ja lisandite olemasolu mastiksi koostises. Näiteks on kummi-bituumeni mastiks, mida kasutatakse peamiselt auto remondi valdkonnas, lühem kuivatusaeg, mis võib olla 12 kuni 24 tundi. Bituumenkumina mastiks kaubamärgile "Universal" on pikem kuivamisaeg - 24 tundi.

Üks kõige populaarsemaid veekindluse mastiksid "Gidroizol" kuivab 24-48 tunni jooksul pärast selle kasutamist. Mastikbränd "TechnoNIKOL" külmub 24 tunni jooksul pärast pinnatöötlust.

Kuidas töötada bituumenmastiksiga. Rakendusmeetodid

Bituumenmastiks on uuenduslik ehitusmaterjal, millel on kõrge hüdroisolatsioon ja abrasiivsed omadused. See sisaldab mineraalaineid, bituumeni ja orgaanilist ainet. Mõistlik hind ja head tulemused tingisid selle laialdase kasutuselevõtu ehituses.

  • 1 Kuidas ja mida lahjendada mastiksit.
  • 2 Mastiksi kasutamise meetodid.
  • 3 bituminoosne mastiks. Tarbimine m2 kohta.
  • 4 Kui kaua mastiks kuivab?
  • 5 Kuidas töötada bituumenmastiksiga. Video

Kuidas ja mida lahjendada mastiksit.

Lahjendamiseks kasutatud ained:

On vaja rangelt jälgida proportsioone, mis sõltuvad kasutatava mastiksi kogusest. Vastasel juhul viib see lahuse aeglaselt kuivamiseni ja sellest tulenevalt ka kaitsvate omaduste kadumiseni.

Mastiksu pealekandmise meetodid.

Mastiks on kaks meetodit: külm ja kuum. Külm meetod omakorda on käsitsi ja mehhaniseeritud. Esimene meetod sobib, kui objekt on väike, ja teist kasutatakse siis, kui tööala on suur või on vaja töödelda raskesti ligipääsetavaid kohti.

Manuaalse meetodi korral rakendage suuri värvipintselite, mis sobivad ideaalselt selliseks tööks, vedelike harjade jaoks. Lisaks võib kasutada lühikest nap-rulli.
Mehaanilise meetodiga on peamiseks tööriistiks õhurõhk pihusti, mille rõhk on 150 baari.

Bituminoosne mastiks. Tarbimine m2 kohta.

Pehmete katuste ehitamisel ja parandamisel on tarbimismäär erinevad ja sõltuvad mastiksi tüübist:

  • BEM - 8 - 10 kg / m²;
  • bituumenist brikette - 4-6 kg / m²;
  • bituumenikumm - 2-5 kg ​​/ m²;
  • bituumenpolümeer - 2-5 kg ​​/ m²;
  • hüdro-elastse - 3-5 kg ​​/ m².

Liigendite ja õmbluste tihendamiseks:

  • Hermabutiil-2M - 0,3 - 0,5 kg / lineaarne meeter;
  • BC Fix - 0,3-0,5 kg / meeter;
  • bituumensild brikettidel - 0,5-1 kg / meetrine;
  • hüdro-elastsus - 0,3 - 0,5 1 kg / meeter.

Metallkatete korrosioonikaitse:

  • bituumeni-polümeer - 0,5-1,5 kg / m²;
  • bituumeni kumm - 0,5-1,5 kg / m²;
  • bituumen brikettides - 0,5-1,5 kg / m².

Vundamendi veekindluseks võtame 2-4 kg / m².

Kui kaua mastiks kuivab?

Keskmine kuivamisaeg on 1-3 päeva ja sõltub sellistest teguritest:

  • ümbritsev temperatuur;
  • õhuniiskuse tase;
  • rakendatud kihi paksus;
  • otsene päikesevalgus;
  • pinnatöötlusega materjal.

See mastiks on suurepärane võimalus oma katuse või vundamendi hooldamiseks. Ära unusta hea veekindluse olulisust. Ja siis teie maja teenib teid juba mitu aastat.

Mis on bituumenmastiks selle tehniliste omaduste ja omadustega

Bituminoosne mastiks kuulub vedelate hüdroisolatsioonimaterjalide kategooriasse. Seda kasutatakse mitmesuguste puidust, tellistest, gaseeritud betoonist, betoonist ja metallist pindadest ja konstruktsioonidest, nende tihendamiseks ning ka igasuguste katusekatete niiskuse eest.

Materjali kirjeldus

Bituminoosne mastiks on visuaalselt rasvase musta värvi viskoosne pastatükk. See põhineb modifitseeritud bituumenil, milles on sisse toodud erinevad lisandid. Struktuur on täielikult valmis kasutamiseks ilma ettevalmistamata.

See koostisprotsessi torujuhtmed, vaiad, sihtasutused, seinad. Sealhulgas maa all. Bituumenikompositsiooni kasutatakse autokere, gaasijuhtmete ja muude metalltoodete korrosioonivastaseks töötlemiseks.

Pikk kasutusaeg, mõistlikud kulud, kasutusmugavus ja suurepärased kaitseomadused võimaldasid tal saada üheks populaarsemaks hüdroisolatsiooni kattematerjaliks.

Mastik on vedel, pastanev või paksu liimi kujul. Müümisel leidub tihti mastiksit kuivpulbrist, mida soovite vahetult enne tööd lahjendada veega.

Bituumenstikum jaguneb:

  • Liim See sobib rull- ja soojusisolatsioonimaterjalide, puitlaastplaatide, puitkiudplaatide, OSB, kipsi, betooni, tsemendi-liiva ja puidust aluspindade kleepimiseks. Kasutatakse ka hüdroisolatsiooni paigaldamiseks ja ehituskonstruktsioonide ja -struktuuride jaoks.
  • Katusekate Kavandatud hoonete katuste veekindluseks. Selle abil saate kinni jääda rullmaterjalidest, nagu näiteks katusfelk, katusematerjal, steklogidroizool, mis on valmistatud bituumenist. See võimaldab kasutada kohtades, kus katusematerjalide sulatamine on keeruline. Võib olla külm või kuum.
  • Kummist Seda kasutatakse metallpindade töötlemiseks, delaminatsioonide, liitete ja pragude puhastamiseks, katuste parandamiseks, hüdroisolatsioonist pindadest mis tahes ehitusmaterjalist. Kasutatakse ainult siis, kui see on külm.
  • Polümeer. Sellise mastiksi koostis sisaldab täiendavalt polümeeri modifikaatorit. Seda saab kasutada igasuguste katusekatete, samuti korrosiooni- ja hüdroisolatsioonitöötluse jaoks. Kasutatud juba valmis, külm mastiksiga.

Fotol - taotluses bituumenmastiks

Koostis ja tootmine

Peamine komponent, mis on osa mastiksist, on muudetud õli bituumen. Selle koostises on ka lateks, mineraalsed täiteained, elastomeersed ja sünteetilised vaigud.

Lisaks sellele lisatakse lahustid, mitmesugused modifitseerijad ja lisandid, mis võivad muuta mastiksi toimivusomadusi. Tänu lisaainetele on bituumeni mõningad negatiivsed omadused tasandatud, näiteks suurenenud voolavus kuumutamise ajal ja rasketes tingimustes rasketes külades.

Kas bituumeni mastiksit on võimalik oma kätega teha?

Mastiksu iseseisev valmistamine on suuteline igale inimesele, kellel on selle soov. Selleks peate varundama bituumeni, täiteaineid, plastifikaatoreid ja lahustit. Täiteainena kasutatakse talki, asbesti, saepuru, dolomiidi või graniidi tolmu, kriidist ja muid puisteaineid.

Meie mastiksi valmistamise protsess peaks minema õues. Võite kasutada tavalist tulekahju. Bituumeni sisenemisel kasutatakse metallist mahuti. Sobitav on tünn või ämber. Bituumen on maetud ja keedetud umbes 3 tunni jooksul. Selle aja jooksul aurustub sellest liigne niiskus.

Aurustumise lõpptulemus on see, et bituumenist on vaht kadunud. Täidis ja plastifikaator lisatakse järk-järgult keevasse koostisesse. Vajadusel lisatakse lahustit. Valmis mastiks võib ladustada või seda kohe kasutada.

Katuse bituminoosne mastiks võib pinda kiiresti ja täpselt tihendada, samal ajal ilma tehnoloogia kasutamata. Mastikut saab kasutada puhtale ja tasasele pinnale.

Kuidas teha bituumenmastiksit

Kuummastiks valmistatakse mitmel etapil. Esialgu soojendatakse bituumenit spetsiaalsetes mahutites temperatuuril, mis ei ületa 180 kraadi. Niiskus on sellest aurustunud. Eraldi valmistada täiteainete ja modifikaatorite segu, mis segatakse bituumeniga läbi jaoturi.

Seejärel lisatakse plastifikaatorisse. Kuum mastiks on valmis. Seda kasutatakse kohe, läheb ehitusplatsile või valatakse ämbritesse ja hoitakse. Külma mastiksiga küpsetamisel on oma omadused. Protsess erineb selle poolest, et bituumen ise mõõdetakse valmistatud komponentidele, eelkuumutatud temperatuurile 160 kraadi.

Pärast segamist jahutatakse kompositsioon 70 kraadini ja seejärel lisatakse selles vajalikud lisandid ja lahustid. Kompositsioon jahutatakse ja pakitakse briketitesse, purkidesse või plastikpakenditesse.

Video näitab, kuidas saate bituumenmastiksit (praimerit) kiiresti valmistada:

Katusemastika tehnilised omadused

Selle koostisega bituumenmastiks võib olla kahte tüüpi: ühekomponentne ja kahekomponentne. Esimest tüüpi toodetakse kuiva segu lisamisel lahustiga. Külmutusmastiks tekib õhu käes, kuna see sisaldab lenduva lahusti aurustumist.

Teine tüüp ei sisalda lahusteid, seega on selle pikem säilivusaeg. Pakendil on alati märge mastiksi tüübi ja selle kasutamise kohta.

Vastavussertifikaat

Seda dokumenti väljastab sertifitseerimisasutus teatud tüüpi mastiksitele. See näitab toote nime ja selle vastavust reguleerivate dokumentide nõuetele. Sellise sertifikaadi kirjutab alla asutuse juht ja inspekteerimis ekspert, samuti pitseeritakse.

Fotol - mastiks kaubamärgi "TechnoNIKOL" vastavustunnistuse näidis

Katuse mastiksi kvaliteedi, tootmistehnoloogia ja tehniliste parameetrite peamised nõuded on sätestatud standardites GOST 14791 79, 2889-80 ja 30693 2000.

Kuidas salvestada

Katuse mastiksit hoitakse ainult tihedalt suletud mahutites eemal soojusallikatest. Mastiks kaitseb seda niiskuse, külma, päikesevalguse eest. Pakendil on alati näidatud aegumiskuupäev mastiks.

Kui palju mastikut kuivab

Usutakse, et mastiksi kihi täielik kuivamine paksusega 1 mm toimub päeva jooksul. Selle aja jooksul aurustub lahusti täielikult ja rakendatav kompositsioon omandab kõvaduse

Tihedus

Katuses kasutatava mastiksite tihedus on 1000-1100 kg / m3.

Passi mastiksid

Bituumenmastiksil peab olema individuaalne kvaliteeditõend. See täpsustab toote nime, valmistamiskuupäeva, spetsifikatsioone, partii numbrit, mahtu ja pakendamisühikute arvu.

Pass sisaldab standardeid ja tegelikke näitajaid:

  1. Kuumuskindlus 5 tundi.
  2. Nõela läbitungimise sügavus on 0,1 mm 25 kraadi juures.
  3. Tugevus olemasoleva alusega.
  4. Veesisaldus
  5. Kuivamisaeg 25 kraadi juures.
  6. Kaal

Mastiksi erikaal on umbes 1500 kg / m3.

Paar sõna bituumeni tähise MGTN 24 "TechnoNIKOL" mastiksist ja selle tehnilistest omadustest:

Materjali hinnangud

Bituminoosne mastiks teenib piiramatut positiivset tagasisidet. Sõltumata temperatuuridest, mille juures see töötab, säilitab mastiks alati oma pinnakvaliteeti, külma ilma pragunemist ja soojust ei levita.

Bituumenstikumi omadused ja meetodid

Veekindluse mastiks ilmus hiljuti, kuid igal aastal seda kasutatakse sagedamini. Selle põhjuseks on kasutusmugavus ja kasutusmugavus, mis oluliselt vähendab konstruktsiooni isolatsiooni. Atraktiivne on materjali hind, mis on vastuvõetav kõigile elanikkonna segmentidele.

Mis on mastiks, bituumen, külmkasutus? Mis on selle põhiline erinevus materjalist, mida tuleb enne kasutamist kuumeneda? Enne isolatsioonitöödele sobiva mastiksi valimist peate mõistma selle omadusi ja omadusi.

Üldine teave materjali kohta

Bituminoosne mastiks on kõrge plastilisusega materjal, selle baasil on bituumen (must vaiku, tahke). Varem oli bituumeni segu enne kasutamist soojeneda.

See põhjustas mõningaid ebamugavusi, sest veekindlate tööde korraldamise aeg suurenes ning need tööd olid ka tuleohtlikud. Seepärast on tootjad välja töötanud uuendusliku materjali, mida saab veekindlates töödeks kasutada külma viisil.

Mastika osana on lahustid, mis toetavad seda vedelas olekus. Rakendamise põhimõtte kohaselt on sellised kompositsioonid värviga võrreldavad - niipea, kui materjal satub pinnale, õheneb aurustamine ja kompositsioon kõveneb, moodustades kvaliteetse isolatsioonikihi.

Koostiste tüübid

Külmrakkude veekindluse bituminoosne mastiks on jagatud kahte tüüpi:

  • Valmistatud segud, nende koostises on lahustid. Sellise materjaliga on võimalik töötada mistahes ilmaga, isegi külmhooajal. Need ühendid kuivavad 24 tunni jooksul. Kuid materjal omandab mõne aja pärast oma omadused, tavaliselt võtab see aega 1 nädal. Seda tüüpi mastiks on tehtud katuse isolatsiooniks, kuid lahusti baasil põhineva materjali kasutamine on üsna tavaline ja seda saab rakendada mistahes pinnal;
  • vees põhinevad mastiksid, lõhnatu, veega baseeruv. Kompositsioonid on keskkonnasõbralikud, neid kasutatakse siseruumides vannitubade ja köökide isolatsioonitöödeks. Nende ühendite kuivatusaeg on mitu tundi. Veemulsioonile on väike puudus - see ei talu negatiivseid temperatuure, isegi ladustamisel.

Kompositsiooni modifikatsioonid

Sõltuvalt sellest, millised komponendid, välja arvatud bituumen, on mastiks, jagatakse need alamtüübiks:

  • Ei ole modifitseeritud - pinnakatete koostises pole paranemisosakesi, näiteks polümeere. Spetsialistid ei soovi kasutada seda materjali katuse hüdroisolatsiooni korraldamisel, kuid teiste kujunduste puhul sobib see suurepäraselt. Kuid tasub meeles pidada, et niisugust mastikku ei kasutata tugevate temperatuurilõikude korral ja kui konstruktsioon on kuumusega kokku puutunud.
  • Bituumeni polümeer - katus, modifitseeritud mastiks. See materjal ei karda kõrgeid temperatuure. Positiivne on ka asjaolu, et see kvaliteedi parandab kleepuva materjali ja pinna vahelist adhesiooni.
  • Mastik, kummist bituumeni - mis hõlmas ka kummi trumlit. Seda tüüpi lahendust kasutatakse metallist konstruktsioonide isoleerimiseks, kuna neil on korrosioonivastased omadused. Kuid katuse jaoks ei kehti see materjal.
  • Bituumeni baasil põhinev kummimastiks - vedel kumm. Kompositsioon on kõrge elastsusega ja suurepärased mehaanilised ja füüsikalised omadused. Kõige sobivam kompositsioon katuse veekindluse korraldamiseks.

Mis tahes materjalide hüdroisolatsioonitööde teostamisel peate hoolikalt ette valmistama pinna - eemaldage tolm ja mustus, vajadusel rasvage ja kuivatage. Pärast seda paigaldage tasapinnale bituminoosne praimer, mis parandab töö kvaliteeti.

Kõik bituumeni katted on jagatud mitmeks osaks sõltuvalt komponentide arvust:

  • ühekomponendilised valmis kasutusvalmis segud;
  • kahekomponendiline - segatakse enne kõvendi kandmist.

Selle materjali omadused on väga kõrged, kuna kompositsioonid on professionaalsed. Mastiksi segamisel peate rangelt järgima tootja juhiseid ja järgima proportsioone. Kui paned kõvendi rohkem kui soovitatud, siis on kompositsiooni elu palju väiksem ja see rikub.

Kompositsioonide omadused

Lisaks asjaolule, et külma bituumeni mastiks vähendab veekindluse aega ja seda on lihtne kasutada, nagu eespool öeldud, on see arvukalt positiivseid aspekte:

  • Võite saada tiheduse kompositsiooni, piisab lahusti lisamisest;
  • vastupidavus - muudetud koostis võib kesta kauem kui 25 aastat, kuid ei kaota oma isoleerivaid omadusi;
  • universaalsus - kõiki pindu saab töödelda bituumenstaatiga;
  • kasutusmugavus - kompositsiooni saab kasutada kellu, rulli või pintsliga iseseisvalt.

Nagu kõik materjalid, on veekindlus mastiksil puudused:

  • hind - kui arvestada mastiksid hüdroisolatsiooniks, bituumeni-polümeer, siis nende hind erineb oluliselt kõrgemas suunas;
  • Erinevalt bituumeni baasi mastiksist, mida kasutatakse kuumalt, annab see materjal tugevama kokkutõmbumise, mis suurendab soojuse tarbimist.

Mastiksi tarbimine 1 m2 veekindluse kohta sõltub kasutusviisist, näiteks liimikihi kasutamisel piisab 1 kg ühendi ruutmeetri kohta. Kui loote täieliku isolatsioonimastiksi, läheb see kuni 5 kg. Nende parameetrite tundmine on väga lihtne arvutada, kui palju materjali lahkub.

Kus mastiksit rakendatakse

Bituumenstikumide kasutamine toimub reeglina järgmistel juhtudel:

  • Struktuur on paigaldatud katusel pehmele plaatidele või valtsitud materjalile. Selgitati selle kasutamist lekke katuse parandamisel ja pehme bituumeni katuse ehitamisel.
  • Hoonete aluste hüdroisolatsioon. Kummist mastiksiga varustatakse isolatsioonikiht vaia vundamendi valmistamisel. Teisi tüüpi ühendeid saab kasutada horisontaalsete või vertikaalsete veekindlatena. Hoone sees ja väljas.
  • Põranda hüdroisolatsioon. Mastikut rakendatakse töötlemata sidurina või lahtise katte all. Saate isoleerida plaate keldrites, garaazides lodžis. Sageli kasutatakse seda vannitubades, tualetites, dušides.
  • Isolatsioonitööd terrassidel ja basseinidel. Selleks sobib hästi vedel kumm, mida saab kasutada kõikide pindade puhul.

Nende ühendite kasutamine on põhjendatud isegi hoolimata märkimisväärsetest kuludest.

Mastic DIY

Mõned erasektori arendajad mõtlevad, kuidas bituummastikat keevitada oma kätega, et vähendada ehituskulusid. Kõigepealt peaksite koostisosade ostma:

Komponendid ostetakse õiges koguses, see sõltub sellest, mis ala kaetakse isolatsiooniga.

Oletame, et vajame 10 kg materjali, selleks võtame:

  • bituminoosvaigud - 8,5 kg;
  • täiteaine - 1 kg;
  • plastifikaator 0 0, 5 kg.

Täiteaine võib olla: saepuru, kummipuru, minnahv või asbest. Plastmassist lisage petrooleum või kaevandamine.

Enne kui asetate bituumen paksude seintega konteinerisse ja pane see tulekahju, tuleb see hästi purustada ja segada täiteainega.

Võimsus peaks olema suur. Kuna kuumutamisel suureneb kompositsioon.

Temperatuur ei tohiks olla üle 190 kraadi, kuna bituumene kaldub kõrgetel temperatuuridel lagunema. Kui pinnale ilmuvad kollakasrohelise värvi mullid, siis see on esimene märk sellest, et temperatuur on liiga kõrge.

Õige temperatuuri korral peab bituumenstik olema ühtlane ja keevitatud plastist. Plastifikaatorit ja täiteainet tuleb lisada järk-järgult ja pidevalt segades. Kui pinnale ilmub vaht, tuleb see koheselt eemaldada.

Kui kõik koostisosad on lisatud, on materjal valmis. Oma kätega loodud kompositsiooni ei salvestata enam kui üheks päevaks, kuid seda tuleks rakendada, kui kompositsioon jahtub kuni 120 kraadi.

Bituumen praimer teeb seda ise

Enne mastiksi pinnale kandmist on vajalik mitte ainult selle valmistamine, vaid ka katmine kruntvärviga - bituumenipõhine praimer. Muld aitab suurendada nakkumist ja muudab veekindluse palju usaldusväärsemaks ja paremaks.

Teie poolt valmistatud praimeri koostis - bensiini ja bituumeni suhe kolmelt ühele.

Kuidas süüa

  • et saada kvaliteetset mulda, peate bituumeni kuumutama 70 kraadini ja valama selle bensiiniks;
  • bituumen sisestatakse väikeste portsjonitena bensiiniks ja segatakse kuni täieliku lahustumiseni;
  • Niipea kui pinnas on valmis, filtreeritakse koostis läbi metallvõrgu.

Tänu neile juhistele saate säästa raha valmistoote ostmisel.

Kuidas valida

Praegu on turul selline materjal väga suur valik ning selleks, et just täpselt osta oma hoone, peate hoolikalt uurima kompositsioonide iseärasusi. Külastage spetsiaalseid foorumeid Internetis, vaata, mida inimesed kirjutavad, kes on juba kasutanud hüdroisolatsiooni jaoks bituumenmastikat.

Soovitav on lugeda mitte ainult teooriat, vaid ka suhelda professionaalsete ehitajatega, kes praktikas teavad, milline struktuur on teatud tüüpi töös parem.

Kui jõuate poodi, hinnake, kui hästi materjal on pakitud ja milline on selle säilivusaeg.

Mahti tootmisel, mis valatakse konteinerisse kuumalt, sest kui 5-liitrine paak kaalub 5 kg, siis ei peaks te seda materjali ostma - see ei ole kõrge kvaliteediga.

Kuidas valida ja kasutada universaalset bituumenmastikut

Selle struktuuri järgi on bituumensulfaat-mastiksiks viskoosne rikka musta värvi ja iseloomuliku õlivaba lõhn. See toodetakse naftabituumeni koostise ja väikese koguse orgaanilise lahustiga - lennuklassi TS-1 petrooleumi baasil. Töödeldud pakendi maht ja tüüp - 16 kg silindrikujulise metallist ämbris. Mastic ühendab külma ja kuuma vaiguga seotud omadused, mis selgitab laias valikus kasutatavaid rakendusi.

Spetsifikatsioonid ja tüübid

MBU kasutatakse metalli, betooni ja puitpindade katmiseks kujul:

  • Veekindlus;
  • Korrosioonikaitse;
  • Liimained;
  • Katuse mastiks.

Eelistatud andmed MBU katuse materjalina:

  • Viskoossus - lihtne kasutada, ei voolu, ökonoomne tarbimine;
  • Adhesion - ei paista, seob erinevaid struktuure, poorsust ja neelavad omadusi;
  • Paindlikkus ja elastsus - kergesti ülekantavad mehaanilised koormused, šokid;
  • Standardpakend 16 kg mahutites - töö materjali arvutamise lihtsus, toote autentimine kontrollkaaluga, tarnekontrolli õigsus;
  • Kui aluskihil tekivad praod, venitatakse MBU kiht, ei purune;
  • Hea hüdroisolatsioon;
  • Vastupidavus ilmastikutingimustele temperatuuril vahemikus -60 kuni +90 ° C säilitab terviklikkuse ja tehnilised omadused.

Saadaval on ka mastiksist bituumeni universaalne PLUS või kahekomponentne, mis lisaks bituumeni ja lahustile sisaldab ka mineraalseid lisandeid, mille tagajärjel on tagatud elastsus ja kuumuskindlus. Toodetud mahuti maht on 18 liitrit. Kaal (neto) - 16 kg.

Bituumenmastiks Vagun + Vagun +.

Kõige sagedamini kasutatakse MBU PLUS MDF-i, klaaspuidu-, puitkiudplaatide ja muude materjalide liimainena. Täiendavate komponentide kujul kasutatakse kummi-, lateksi-, õli- ja emulsioonühendeid (lisaained mõjutavad vaigu kuivamisaega, tugevust, kulu).

Rakendustehnoloogia

Universaalne bituumenmastiks tagab lõpliku tulemuse kvaliteedi, kui täidetakse juhiseid, mille järgi sõltub töökoha kasutajate ohutus tööle.

MBU kasutamise reeglid:

  • Massi avamisel segatakse kuni homogeeneni;
  • Kui mastiks on väga paks ja põhjustab raskusi tööprotsessis, kuumutatakse seda kaanega lahti;
  • Veel üks ülemäärase tiheduse vältimise viis on lahjendada massi orgaaniliste nefraanipõhiste lahustitega (bensiin, petrooleum, valge vaht jne) suhtega 1: 3, kus bituumeni mass valatakse lahustisse, mitte vastupidi;
  • Kui praimerina kasutatakse MBU-d, on proportsioonid 1: 1;
  • Ärge kasutage pliisisaldusega lahusteid;
  • Sega puidust pulgaga või hoidikuga;
  • Kandke lõplik mass kuivale pinnale, mis ei sisalda tolmu, rooste ja mustuse eest laia kellu, rull- või kõvapuhasti harjaga, mille kihid on 5-10 cm laiad ja kattuvad või pihustatud.
Kohaldamisviis.

Kõik mastiksitööd tehakse vabas õhus või ventileeritavas piirkonnas, kaugel plahvatusohtlikest ainetest, kasutades töörõivaid, respiraatorit, kummikindaid ja kaitseprille.

Saad tutvuda alltoodud videoga 16 kg kaaluva MBU rakenduse, ladustamise ja tehnoloogia eeskirjadega. Pinna töö tulemusena saadakse ühtlane õmbluseta kile.

Kõlblikkusaeg, tarbimine ja kuivamisaeg

Garantii, et universaalne bituumenmastik ei kaota oma omadusi - 12 kuud, kuid see kehtib ainult siis, kui 16 kg ämber on pitseeritud. Kui mastiks on juba avatud kujul - säilivusaeg on märgatavalt vähenenud (mass kuivab).

Mis puutub juba pinnases ladestatud kujul asuvasse materjali, siis on säilivusaeg tehniliste omaduste säilitamisega 30 aastat. Tarbimine ei ületa 1,5-2 kg / m2, 0,7-0,9 kg / m2 PLUS-kaubamärgile või 0,25-0,35 kg / m2 praimerina. Võttes arvesse GOST 2889-80 soovitusi MBU optimaalseks seadistamiseks, on vajalik kiht 1-1,5 mm ja pluss 2-3 korda korduvrakendamine. Nende parameetrite järgi on kuivatusaeg järgmine:

Mitmekihilise katuse seadmel on soovitav asetada 10 mm paksune kiht. Sellisel juhul on materjali tarbimine 16 kg / m2, mis on arvutusmeetodite jaoks väga mugav, arvestades mastiksitari mahtu.

Bituumenstikumi laadimis- ja pakendamisstandardid Universal.

Kuivatusaeg ja materjali kulu sõltuvad ka täiendavatest lisanditest ja lahusti osakaalust vaigul, muud kliimatingimused - niiskus, õhutemperatuur.

Veekindlus bituumeni mastiksiga

Vundamendi hüdroisolatsioon mastiksiga

Erinevate pindade katmine bituumeni, vaiguga sarnane segu, millel on kindlad veekindlad omadused, on juba pikka aega peetud kõige efektiivsemaks ja üldiselt kättesaadavaks viisiks, kuidas kaitsta ehituskonstruktsioone veega. Varem oli selle segu kasutamiseks vaja bituumeni sulatada kõrgel temperatuuril - tulega ja seejärel katta pinnad kuuma massiga. Nüüd on kõik lihtsam - võimalus kasutada lahusteid. Bituumeni lahuse segu lisamisel pinnale lisanditega ei pea enam kui kaks töötajat, lisaks bituumeni mastiks on üsna tõhus ja lihtne kasutada. Vaadakem üksikasjalikumalt, millised mastiksid ja nende omadused on.

Millised mastiksid seal on?

Praeguseks on kasutatud mitut liiki isolatsioonimaterjale. Neil on erinev koostis, ulatus, rakendusmeetod, kuid funktsioon on üks - veekindel. On olemas polümeermastiga mastiksid, kuid nende kasutamine on haruldane ja bituumen-polümeeride segu, mida kasutatakse laialdaselt ehituses. Seda me üksikasjalikumalt kaalume.

Mastiks võib olla:

  • Bituminoossed. Sellise kittõmbluse komponendid, täiteained: tsement, asbest, kriit, mineraalvill jt.
  • Bituumeni kummist. Suurepärane hüdroisolatsioon materjal, mis koosneb bituumenist, EPDM-kiibidest, plastifikaatorist. Mõnel juhul on segu vaja kuumalt rakendada.
  • Bituumeni polümeer. Sisaldab lahustit, polümeerse modifikaatorit, kummikilbi ja muid täiteaineid.
  • Bituumeni emulsioon. Koosneb peenest segust bituumenist, mineraalsetest täiteainetest ja tehnoloogilistest kandmistest veekeskkonnas. Seda kasutatakse tavaliselt ettevalmistustöös, et katta pind teiste mastiksitega.
  • Ehitusbituumen. Seda tüüpi mastiksiga vundamendi hüdroisolatsiooni tuleks teha kuumalt, kui materjali kuumutatakse temperatuurini 300 ° C. Ja see muidugi pole nii lihtne.

Küte ehitus bituumen

Vajalik veekindluse paksus

Veekindluse paksuse osas tuleb kihtidena kasutada bituumeni segu ja bituumeni polümeeri, reeglina peaks kihtide arv olema 2-4. Veekindla kihi paks sõltub otseselt aluspinna sügavusest. Kui aluskihi sügavus on 0 kuni 2 meetrit, peab kihi paksus olema 2 mm, sügavus 2-5 meetrit, veekindluse paksus ulatub 6 mm.

Uue kihi paksust on võimalik mõõta nii ketta kui ka kammiga ning kuivkile paksust saab määrata universaalsete paksusmõõturitega.

Vundamendi hüdroisolatsiooni mitte vähem populaarne ja efektiivne meetod - vedela kummi või klaasi kasutamine ning nendel põhinevad sügavad läbitungimiskompositsioonid. Seda meetodit kirjeldatakse üksikasjalikult artiklis "Vundamendi vedela veekindluse tehnoloogia". Pealegi on see meetod mugav nii ribade kui ka monoliitsete aluste jaoks.

Kihtide pealekandmine

Kõik bituumeni baasil olevad mastiksikihid peavad kuivama ja kõvenema hästi ning alles siis võib rakendada järgnevat kihti. Kui te kiirustate ja kasutate kihti, ootamata eelmise täielikku kuivamist, siis on oht eraldada. Samuti võib tehnoloogia mittejärgimine põhjustada aluspinnale mastiksse isolatsiooni haarde rikkumist.

Mastikust valmistatud põrandakatte kuivusaste on väga lihtne. Piisab, kui määratakse selle pinna kleepuvus. Kui see ei ole kleepuv, võib kihti pidada kuivaks. Bituumensmatiidi kihi kuivatusaeg sõltub selle koostisosadest, õhu veeauru sisaldusest, termilistest tingimustest, nii keskkonda kui ka aluse temperatuuritingimustest.

Kuidas arvutada bituumeni mastiksi tarbimist

Segu oluline omadus on selle tarbimine, mida võib leida märgistusel oleva teabe põhjal. Kui selle kohta pole andmeid, kuid soovitatav kiht on kirjutatud, on siiski võimalik määrata ligikaudset tarbimist. Reeglina sisaldab selline isolatsioonimaterjal vähem kui 30% ja mitte rohkem kui 70% lahustit (lenduvad lahustid), see tähendab, et pärast mastiksi kasutamist muutub selle maht 30-70%.

Mastiksu tarbimine vundamendi veekindluse jaoks on ligikaudu 2-4 kilogrammi, kuna katusekivide segu vajab vähemalt 3,5, kuid mitte üle 6 kilo, bituummastitsi katuse materjali liimimiseks vajatakse ühest kahest kilogrammist. Kui kasutate kuumat katet, siis vajab veekindel aine rohkem. Need digitaalsed arvutused vastavad mastiksi kasutamisele m 2 -ga.

Hüdroisolatsiooni katte soovitud paksuse saavutamiseks tuleb kallutatavate seinte ja vertikaalsete konstruktsioonide katmisel rakendada 2-3 kihti bituumenmastiksit.

Pinnakatete hüdroisolatsiooni tehnoloogia tunnused

Ettevalmistustööd

Kõigepealt on vaja ette valmistada alus, millele kattekihti rakendatakse. Seda tuleb puhastada ained, mis halvendavad adhesiooni - rasvad, õlid ja kõrvaldavad ka kõik liigsed osakesed - tolm, ehitusjäätmete jäänused jne.

Selleks, et bituumeni mastiks oleks veekindel, kasutati vundamenti ilma probleemideta, peab alus olema usaldusväärne ja kindel, ümardatud nurkadega (30-50 mm raadiuses) või tükeldatud. Aluse ja seina üleminekurealadel on filee (filee) olemasolu.

Mitte vähem efektiivse hüdroisolatsiooni meetodit peetakse veekindlaks veekindluseks, kasutades valtsitud materjale. Seda tüüpi hüdroisolatsiooni võib rakendada kui vabade kihtide paigaldamist ja sulatamist. Ka teiste hüdroisolatsioonimeetodite kohta saate lugeda meie artiklitest "Veekindlate ribade sihtaseme seade" ja "Monoliitsed vundamendid hüdroisolatsiooni meetoditele".

Betoonpind, millel on märkimisväärne hulk õhumullide tühimikke, tuleks kustutada kuivsegudega peenestatud tsemendimördi abil. Oht pinnakatteks ja nn "kammkarbid", mis ilmuvad raketise lehtede ristumiskohas.

Pea meeles, et pind ei tohi olla märg. Kui see on niiske, siis on võimalik maskid ja maskid koorida. Pindade soovituslik niiskusesisaldus ei tohi ületada 4%. Kui kasutate veepõhist segu, siis võib aluse niiskus olla isegi 8%, kuid pind ei tohi olla märg.

Et kontrollida, kas mastiksit on võimalik kasutada, asetage polüetüleenist valmistatud kile betoonpinnale. Kui 4 kuni 24 tunni jooksul ei leia asetatud vedelikku vett, siis vundamendi bituumeni veekindluse saab läbi viia.

Algseade

Kleepuvuse parandamiseks on vaja eelnevalt ettevalmistatud pinda krundida spetsiaalse praimeriga. Praimeri tüüp valitakse kasutatava veekindla segu järgi. Kasutades harja või rulliga, sest see on mugavam, võta põhimik ühe kihina. Oodake, kuni praimer kuivab ja pind ei ole enam märg.

Mastikspinna katmine

Bituumeni baasil põhineva mastiksipõhise kattekihi võib läbi viia, kasutades pintslit, spaatti, rulli, millele on horisontaalsele pinnale paigaldatud segu. Kandke kõik kihid nii, et need oleksid ühesugused, ühtlased, sama paksusega.

Kattekihi veekindluse rakendamine vertikaalsel pinnal alt ülespoole

Altpoolt allapoole paigaldatakse isolatsioonisegu kiht, ribad peaksid olema üksteisega paralleelsed. Pinnakate tuleb teha väljastpoolt, kus voolab vesi.
Pidage meeles, et teist kihti saab rakendada alles pärast seda, kui esimene on täielikult kuivanud.

Veekindluse tugevdamine

Piirkondades, kus pinnad asuvad üksteise kõrval, tekib pragunemisoht. Sellistel juhtudel on vajalik veekindluse tugevdamine.

Keldri hüdroisolatsiooni tugevdamise kava

Armeerimiseks vajalikud materjalid on klaaskiud ja klaaskiud. Need on kastetud isoleermaterjalist kihti ja lähevad rulli ülaosast, pakkudes kõige tihedamat ühendust isolatsioonimaterjaliga. Pärast seda pind kaetakse teise veekindla massi kihiga. Nii et vundamendi hüdroisolatsioon mastiksiga on edukas, klaasja materjali paigaldamine ei tohi olla väiksem kui 10 cm.

Kuulsad mastiksite tootjad

Erinevat tüüpi hüdroisolatsiooni mastiks on üsna suur hulk, millel on erinevad omadused ja omadused. Üks parimatest on Elastomiksi bituumenemulsioonmastiks. See segu sobib käsitsi töötamiseks. Pärast seda, kui see on täiesti kuiv, tekib pinnale usaldusväärne, õmblusteta kile, mis sobib ideaalselt kõikide pindade tugevaks sidumiseks.

Elastopas - bituumeni-polümeermastiga mastiks, mida iseloomustab kõrge veekindlus, suurepärane tootlikkus, tugevus ja elastsus.

Mastic oli laialdaselt tuntud ka TechnoNIKOLi vundamendi veekindluse tõttu selle kõrge kvaliteedi, tugevuse ja kõrge veekindluse tõttu.

Sihtasutus bituumenmastiks - sammhaaval rakendustehnoloogia

Valgustamiseks niiskuse isolatsioonist lähtudes on parim valik bituumenist: see on keemiliselt inertse ja ei puutu kokku veega. Tänapäevases konstruktsioonis kasutatakse haruldasi tahkeid looduslikke süsivesinikvaike, mis on hinna ja kvaliteedi parema hinna ja nafta rafineerimise kunstlikes toodetes, põlevkivi ja kivisüsi, mis on osa mastiksidest, pastadest ja immutusvahenditest. Tänu oma kõrgele plastilisusele on neid mugav kasutada ka keldris raskesti ligipääsetavates piirkondades, pärast tahkumist moodustab tugeva ja vastupidava katte, mis on niiskuse täiesti läbilaskev.

Vedel bituumen tagab hea nakkumise isegi mineraalse materjali tarbimisega töötlemata betooni puhul, see on eriti efektiivne koos polümeeride lisanditega (läbitungiv veekindluse tehnoloogia), kui need on olemas, mikropoorid ja praod suletakse ja kile ei kattu. Tänapäevaste kompositsioonidega töötamine pole keeruline isegi mitte-ekspert, kõikidel etappidel on lihtne ise teha.

Millal see tehnoloogia on soovitatav?

Ehitise vundamendi kaitsmiseks niiskuse eest on mitu võimalust, see tähendab, et nad eraldavad vertikaalset (vedelate mastiksitega või valtsitud materjalide paigaldamisega) struktuuride maalimist ja horisontaalset (padja, voodri ja tasapinnaliste põrandate tagasitäitmist). Keldri põhjavee tase on 1,5 m keldrikorrusel allpool, kui keskmine rõhk seintele on kuni 2 m, eeldusel, et kasutatakse tavalist bituumeni immutamist ja kuni 5 - bituumenipolümeeri jaoks.

Parim on kaaluda seda tehnoloogiat kaitsemeetmete kompleksi osana. Vedel bituumen on võimalik rakendada nii baaskapitali ehitusjärgus kui ka hüdroisolatsiooni parandamise korral. Alternatiivne võimalus on bituumenstikumi kasutamine liimimiskihi vahel katuse materjali ja aluse vahel.

Mastikomadused

Selle kasulikud omadused hõlmavad järgmist:

  • Kõrge haardumine betooniga ja muud tüüpi alused.
  • Võime taluda madalat temperatuuri (kuni -40 ° C), ilma lõhenemiseta ja purustamiseta.
  • Õmbluste puudumine.
  • Bituumenipasta säästlik tarbimine ja kasutusmugavus.
  • Väikseimate pragude ja defektide blokeerimine kuni betooni kapillaareeni.
  • Raskesti ligipääsetavate pindade (nii pinna kui maa all) isolatsioon.
  • Võimalus kohaldada vanale ja värskele betoonile, hooldatavus.
  • Resistentsus bioloogilistele mõjudele, takistus seente ja hallituse arengule.
  • Elastne veekindel kile, millel on suur löögikindlus, loomine.

Bituumeni kuivatuskiirus sõltub ümbritsevast temperatuurist ja kihi paksusest. Sellel põhinevad ühendid rakendatakse nii väljast (kaasa arvatud keldris) kui ka vundamendi sisepinnast. Esimesel juhul on hoone kaitstud põhjaveest, teises - kapillaari niiskuse läbitungimisest. Veekindlate keldrite keldrite ja aluste läbiviimine suurendab betooni veekindlust 3-4 korda, tihendades selle struktuuri.

DIY rakendustehnoloogia

Teosed viiakse läbi vastavalt järgmisele skeemile:

  • Aluse ettevalmistamine, bituumeni ostmine.
  • Kruntvärvide või praimerite rakendus.
  • Vundamendi määrimine mastiksiga, õmbluste tugevdamine.

Veekindluse esimesel etapil puhastatakse pind prügi, mördi jääkide ja teravate eenditena. Bituumeni mastiksi pealekandmiseks on vaja kindlat alust, mille minimaalne arv on poorid. Rakurullaste määrded määritakse peeneteralise tsemendimörtiga (soovitatav on osta spetsiaalne kuivsegu), kõik nurkad ja üleminekud on tasandatud. Teine oluline nõue on vundamendi kuivus, kattekiht isolatsiooni paisub niiskuse juuresolekul selle all.

Betooni niiskuse taseme kindlaksmääramiseks (juhiste kohaselt on lubatud väärtus), pinnale kantakse plastkile. Kui kondensaadil ei leia seda 2-6 tunni jooksul, on alustalade kaitsmiseks lubatud hüdroisolatsiooni järgmisesse etappi.

1. Praimeri kasutamine.

Betooni aluspinna tiheduse suurendamiseks bituumeniga töödeldakse seda praimeriga. Praimer on veekindluse vedelam versioon ja sellel on suur tungiv jõud, valitud mark peab vastama alusmaterjali koostisele. Päästmiseks on lubatud bituumeni lahjendamine hüdroisolatsiooniks (BN 70/30, 90/10, BNK 90/30) bensiini või nefrasiga, proportsioonides 1: 3 või 1: 4 või mastiksiga, kuumakindlus 80 ° C soovitud konsistentsiga. Praimerit rakendatakse kogu pinnale vähemalt ühes kihis, tsemendimetsa mördisegu paksemates kohtades - kahes.

Tõeliselt töötav õiguslik säästmise viis.
Kõik peavad teadma!

2. Kate vedel bituumeniga.

On kahte tüüpi isolatsioon: kuum ja külmkasutus. Esimesel juhul nõuab kompositsioon eelsoojendamist, kogemuste puudumisel on parem mitte teha tööd iseseisvalt. Külmdetailid on valmis kasutamiseks kohe pärast avamist, neid tuleb lihtsalt segada. Pinnatöötlus toimub vee rõhu all, spetsiaalse seadme või spetsiaalse skeemi väljatöötamise vajadus puudub. Bituumeni kantakse altpoolt pintsliga, rulliga, spaatliga, ühtlase ja kindlate tõmmistega, soovitav on riba paralleelsus kinni pidada. Iga kiht kuivatatakse looduslikes tingimustes (vastavalt valitud brändile 2 kuni 12 tundi).

Vundamendi veekindluse ajal pööratakse tähelepanu riskialale - suurimate koormuste, pragude ja õmblusteta piirkondadele. Neid soovitatakse tugevdada õhukese klaaskiuga, mis on kaetud bituumeni ja kindlalt alusele paigaldatud. Väljad ja õhukondedesoovid on vastuvõetamatud, eriti problemaatilistel kohtadel, kus veeb kattub, rakendatakse täiendavat isolatsiooni kihti. Oluline ettevaatus: pärast klaaskiudude esmast kuivatamist tehakse tugevdustõmbluste bituumeni kate.

Materjalitarbimise arvutamine

Peamine suunis on töödeldava struktuuri ala, ette nähtud 10-15% marginaal. Veekindluse bituumeni keskmine tarbimine on 300-900 g / m2, sõltub see suuresti tihedusest ja pinnamaterjalist. Samuti on oluline mastiksi, selle koostise ja brändi kvaliteet. Soovituslik voolukiirus tuleb näidata lisatud juhistes, kuid võttes arvesse asjaolu, et vedel bituumen tuleb paigaldada mitmesse kihti (umbes 1 mm), arvutatakse see väärtus 2 või 4 võrra.

Isolatsiooni kogupaksus sõltub vundamendi sügavusest, see on seotud põhjavee mõju suurenemisega. Eelkõige on kuni 3 meetri sügavuse korral piisav 2 mm, kuni 3-5 - vähemalt 4 kihti bituumenist. Bituumeni hüdroisolatsiooni paksuse kohustuslik kontroll: värskelt kantakse ja kuivatatakse.

Näpunäiteid ja nippe

Vanade alustega töötades on probleeme hallituse rasvatustamisel ja puhastamisel. Sellisel juhul töödeldakse pinda antiseptiliselt, soolhappe nõrk lahus (1:10) on kapillaaride avamiseks hea, seejärel pesemine puhta veega. Bituumen ei talu tugevate mehaaniliste mõjudega, mistõttu kõik teravad kammkarbid on kõrvale kaldunud. Praevad laienevad ja määrduvad värske tsemendimörtiga.

Pinna kuivus on oluline alus bituumenmastiksi kasutamisel alusmaterjali veekindluseks. Erandiks on sügava tungimise kristallimine spetsiaalsete polümeeride lisanditega, mis vajavad eelnevat niisutust. Kõigil teistel juhtudel ei tohi pinna niiskuse tase ületada 4-8%.

Kõige tihedama veekindluse saavutamiseks tehakse pika purunemisega tööd, kusjuures iga kiht tuleb kohe pärast eelmist kuivamist. Kui kahtlete, kuidas bituumenmastikku oma kätega rakendada, peaksite tutvuma sellega kaasnevate juhiste ja video soovitustega.

Vaated: 2 286

Bituumeni vundamendi hüdroisolatsioon on tavaline ja kasulik viis, kuidas tagada ehitiste normaalne seisund ja kaitsta neid niiskuse eest. Materjal on spetsiaalne viskoosne ühend, millel on veekindlad omadused.

Mitte nii kaua, vastav töö teostati käsitsi, kuumutades materjali avatud tulega, millele järgnes joonistamine töödeldavates pindades sulases vormis. Praegu on protsess mõnevõrra lihtsam. Lahustage mastiksit nüüd lahustid, pärast mida on see struktuurile lihtne ja mugav.

Mastikatüübid

Vundamentide isolatsiooni võib teostada mitmesuguste materjalide abil. Need erinevad üksteisest vastavalt rakendusmeetodile, koostisele, kohaldamisalale. Ainult funktsionaalne lisavarustus jääb samaks - ehitiste elementide hüdroisolatsioon. On olemas polümeermastiga mastiksid, mida ei kasutata laialdaselt, ning bituumeni ja polümeeridel põhinevad kompositsioonid, mida kasutatakse peamiselt kaasaegses ehituses.

On teada järgmised mastiksite liigid:

  1. 1. bituumen. Peamine sideaine on kriit, asbesti materjal, tsemendimört, mineraalvill ja muud elemendid.
  2. 2. Bituumenemulsioon. See on valmistatud vee, purustatud bituumeni, mineraalvärvide, tehnoloogiliste komponentide baasil.
  3. 3. Bituumenkumm. See on valmistatud bituumenist, plastifikaatorist ja purustatud EPDM-komponendist. Seda kasutatakse veekindlalt kuumutatud olekus.
  4. 4. Ehitusbituumen. Paigaldusmaterjal viiakse läbi kuumalt, temperatuuril kuni 250-350 kraadi.
  5. 5. Bituumenpolümeer. See on valmistatud modifitseeritud polümeeridest, lahustist, spetsiaalsest täiteainest ja kummil baseeruvast krevett.

Kõige tavalisemad on masinaid, mida toodab firma TechnoNIKOL.

Nõuded veekindluse paksusele

Vundamendi hüdroisolatsioonitehnoloogia kinnitab, et bituumenikompositsioonid on soovitatav jaotada pinnale ühtlaselt, mitu kihti, mille arv võib ulatuda kuni 4. Sõltuvalt aluse sügavusest valitakse sobiv kaitse paksus. Seega, kui ehitus süvendab kuni 2 meetrit, peab isolatsiooniväärtus olema vähemalt 2 mm, kuni 5 meetrit - vähemalt 6 mm.

Kontrollvarustusena saab vajalike parameetrite määramiseks kasutada kammi, ketast ja universaalset paksusmõõtu. Tehnoloogilisi mõõtmeid ei ole raske teha ja seda ise teha.

Tõhususe ja populaarsuse tõttu tuleks rõhutada ka vundamendi kaitset, kasutades klaasi ja vedela kummi segu sügavale materjali sisenemisele. See variant on universaalne ja asjakohane nii monoliitsete struktuuride kui ka lindi struktuuride jaoks.

Spetsiaalsete materjalide paigaldamine

Kuna rakendustehnoloogia hõlmab kihistamist, on soovitav, et kõik järgnevad kihid jaotuksid pinnale pärast eelmise kuivatamist ja kõvenemist. Vastupidiselt värviettevõtte reeglitele ja reeglitele toimub vajalik sidumine alles pärast seda, kui rakendatud materjal on täielikult kuivanud, vastasel juhul on komponent võimalik eraldada.

Nagu paljud teised toimingud, määratakse mastiksi kuivatamise määr käsitsi taktiliste tunnete abil. Kleepuv baas räägib vajadusest materjali mõneks ajaks lahkuda. Kindlat valmisolekuaega pole, sest see sõltub paljudest teguritest, kaasa arvatud ümbritseva õhu temperatuur, õhuniiskus, vundamendi vundamendi tingimused jne.

Mastiksitarbimise arvutamine

Tarbimine on ehituses oluline parameeter, mis mängib lõplikku eelarvet, kogu struktuuri kvaliteeti ja usaldusväärsust. Sellel teemal ei soovitata seda salvestada. Tavaliselt on tarbimine 1 m2 näidatud veekindlate materjalide pakendil. Kui sellist teavet ei ole, kuid kihi soovitatav parameeter on esitatud, vastavad andmed arvutatakse.

Veekindluse komponent koosneb sageli lenduvatest lahustitest, mis sisaldavad kompositsioonis 30 kuni 70%, mis näitab bituumenmastiksi muutuse suurt väärtust pärast selle täielikku kuivamist.

Tavaliselt ei ületa keskmine tarbimisvärtus rohkem kui 3-5 kg ​​ja katusel 4-6 kg. Katusematerjali kinnitamine bituumenmastiksiga oma kätega maksab 2 kg kompositsiooni. Tuleb märkida, et kuumutamise ajal suureneb veekindluse tarbimine veidi. Kõik esitatud andmed tarbimise kohta on võetud materjali ladestamise arvutusest pindalaga 1 m2.

Kaitsekatte nõutav paksus saavutatakse, levitades mastiksit 3-4 kihist, rakendatud kaldus- ja vertikaalsetele elementidele.

Spetsiifilisus tehnoloogia obmazochnogo tüüpi hüdroisolatsiooni

Ettevalmistavad toimingud

Esialgu tuleks suuremat tähelepanu pöörata tööpinna seisundi kvaliteedile. Selle maksimaalne nakkumine on vajalik, mille puhul eemaldatakse mustus, vaigud, õlid, rasvkomponendid, prügi, tolm jne. Bituminoosne mastiks on hea, et see langeb tahkele, siledale ja siledale aluspinnale, ümardatud nurga struktuurielementidega ja pealispinnaga. Seinte ja aluse ülemineku kohad tuleks tähistada fileetega.

Tüüpiliselt on vundamendil betoonist alus, mis sisaldab arvukaid mikrokobaraid, mis sisaldavad õhku. Sellest tulenevalt on pinna pinnal peeneteraline tsemendimört vaja kuiv kuivada. Rahnu dokkimisalad kuuluvad ka kõrvaldamisele.

Ettevalmistustöö oma kätega toob kaasa täiesti kuiva pinna kujunduse olemasolu. Kui see ei ole nii, siis pärast mastiksi kasutamist materjal paisub ja lagundatakse. Tehnilised normid reguleerivad tavalise segu lubatud koguse niiskust kuni 4% ja veepõhise koostise puhul kuni 8%.

Veenduge, et mastiksi kasutamine betooni vundamendis on väga lihtne. Võetakse tavaline polüetüleenkile, mis avaneb alusele ja jääb kuni ühe päevani. Kui pärast seda ei leia materjali vedeliku ilmumine, siis võite jätkata veekindluse peamist staadiumi.

Pinna kruntimine võimaldab isolaatori paremat haardumist. Selleks kasutatakse praimerit. Sõltuvalt koostisest valige soovitud katte tüüp. Mulda saab oma kätega puhastada pintsli, rulliga või pihustiga, kontrollides selle õiget tarbimist. Vajalik on ainult üks kiht, mida tuleb kuivatada.

Mastirakendus

Vertikaalsete elementide hüdroisolatsioon on paigaldatud üle kogu tööpinna, mis on sobiv rull, pintsel, spaatl või mõni muu meetod. Horisontaalse töötlemise korral on lubatud kompositsiooni levitada segu valamise teel. On oluline kontrollida iga kihi ühtsust, järjepidevust ja ühtsust.

Isoleerimismass levib vertikaalsest või kaldpinnast alt üles. Iga külgneva keldrikivi peab olema eelmisega paralleelne. Tüüpiliselt viiakse rakendus läbi struktuuri välimise osa, mis hoone töö ajal mõjutab niiskust.

Veekindla kompositsiooni tugevdamise tagamine

Kohtades, kus kaks või enam pinda on üksteisega ühendatud, on vundamendi pragude ja muude vigastuste oht. Väljapääs võib olla kaitsva koostise pinna tugevdamine. Selle peamine on klaaskiud või klaaskiud. Nende kulu ja kulu on väikesed, seega ärge unustage seda hetke.

Tehnoloogia nende rakendamiseks on kastke materjal isolatsioonikihti, hoolikalt vajutades värvirull, mis võimaldab teil kindlalt kinnitada seda hüdrokaitse. Viimase massi suhtes rakendatakse. Reeglina on soovitatav kinni pidada, kui klaaskiust peaks katma probleemseid alasid, mille laius on vähemalt 100 mm.

Järeldus

Lõpuks tahaksin teile meelde tuletada, et kui järgite põhieeskirju, artiklis antud nõuandeid ja soovitusi, siis saate kvaliteetse, usaldusväärse ja taskukohase rakendamise usaldusväärse kaitse mis tahes tüüpi vundamendi kaitseks bituumeni hüdroisolatsiooni eest.