Lükandväravate alus

Sissetõmmatavad väravad saavad populaarsuse tänu oma suurele praktilisusele ja kasutuslihtsusele. Selleks, et värav toimiks korrapäraselt paljude aastate jooksul, peaksite hoolikalt aluse paigaldama. Lükandväravate alus peaks olema võimalikult vastupidav, sest libiseva konstruktsiooni katus on suhteliselt kõrge. Töö käigus on oluline hüpoteegi nõuetekohane varustamine. Ainult sel juhul toimib värav paljud aastaid korralikult.

Tehnoloogia omadused

Lükandväravate paigaldamisel on oluline, et vundament valuks korralikult. Kogu struktuuri kasutusiga sõltub selle tugevusest. Oluline on teha õige märgistus, et ehitada hüpoteek, et täita teatud tehnoloogilisi nõudeid. Kõige tavalisem viis libisevate väravate aluse loomiseks on raami monoliitne betoneerimine. Vundi võib teostada ka kruvihade puhul.

Enamik ehitusprojekte ei ole aluseks. Selle konstruktsiooniosa ehitamisel peaks järgima ranget järjestust. Kogu protsess peaks põhinema hästi kavandatud projektil.

Sihtasutuse ettevalmistamine

Professionaalide sõnul on värava ehitamisel põhiline kvaliteetne alus. Isegi väga tugev värav seisab väga tugeva aluse juures. Aluse tugevus mõjutab otseselt mitte ainult konstruktsiooni stabiilsust, vaid ka kõigi selle osade toimimist.

Enne padjandite paigaldamist tee märgistus. 4-meetrise pikkusega lükandväravate aluse rajamiseks on vaja vähemalt poole struktuuri enda suurust. Selliste väravate ehitamiseks on vaja 2 meetri pikkuste aluste jaoks tasuta platvormi. Aluse standardlaius on pool meetrit.

Märgistamiseks kasutage staatiive ja tõmbetugevust niidile või köitele. Ristküliku nurkadesse pannakse stakesid ja tõmmatakse niit. Tulevase sihtasutuse ristkülikukujulise kujuga kõik nurgad peavad olema sirged: seda kontrollib hoone arvesti ruut.

Vundamendi pinnase ettevalmistamine

Märgistuse alusel hakkavad nad kaevama kraavi, mille sügavus on üks kuni üks ja pool meetrit. Kõrgus võib varieeruda sõltuvalt vee külmumisastmest ja vundamendi paksusest. Kuid antud sügavus loetakse keskmistatuks ja sobib keskmise riba piirkondadele. Vastavalt ehitusstandarditele on 1,5 meetri pikkuse baaslaiusega libistusvette vaja 1,5 m sügavust.

Aluse aluspinna suurus ei ole väga suur, nii et saate oma kaevamisega ise toime tulla ilma spetsiaalsete seadmeteta.

Kui auk on valmis - selle alt asetatakse padi. See kaitseb baasi maapinnast ja põhjavee liikumisest. Esimene kiht on liiv, teine ​​on kruus või purustatud kivi. Padi paksus on 10-20 cm. Pärast liiva paigaldamist loputatakse tihendamiseks puhta veega. Siis magama kruus ja tase

Hüpoteekide paigaldus

Kõige sagedamini kasutatakse värava toetamiseks kanalit. Selle stabiilsust on katsetatud praktiliselt rohkem kui üks kord.

Konstruktsioon ise on kanalibaar, millele on paigaldatud toruliitmikud. Hüpoteekide paigaldamine toimub järgmiselt:

  • kanali ja raami metallprofiilide lõikamine;
  • kanali ja riiulide keevitamine (risti);
  • toruliitmikud;
  • keevitustäpsuse ja rihmataseme mõõtmine.

Paljudel juhtudel sõltub baasi tugevus sisestatud struktuuri täpsusest. Töö ajal tuleb iga elemendi kinnitust mitu korda kontrollida, kui kõrvalekalded normist on. Kui hüpoteek on valmis - koguge kaevanduses lihtsaim raketist.

Sihtasutus valimine

Sisestatud struktuur peab ühtima nulltasandiga - maantee maapinnast. Keevitatud konstruktsioon paigaldatakse süvendisse valmis raketisega nii, et kanal on peal. Kanali horisontaalset asendit kontrollib pikk tase.

Ehituse joondamiseks kasutatakse puitkonstruktsioone või metallist liitmikeid. Kui hüpoteek on kaevuses täpselt horisontaalne, hakkavad nad betooni valama.

Segu valamiseks võib osta - see võimalus on kõige praktilisem. Lahenduse ise valmistamiseks on vaja seadmeid osta või rentida. Lisaks tehase betoon on väga plastist.

Kui betoon valatakse - kontrollige kanali horisontaalset asendit ja vajadusel joondage see uuesti.

Vaia vundament

See konkreetne sihtasutus on väga suur ja nõuab palju raha ja palju aega. Kui soovite salvestada, on parem valida põkkfond. Disain on kujutatud kuni 10 cm läbimõõduga ja ühe ja poole meetri pikkuse kruvivardadega. Vaiade arv sõltub aia suurusest. Disainilahenduste jaoks 4-6 meetrit on piisavalt 3 vaiad. Kui nelja meetri tara on tugipostiga, siis on kaks palki piisav.

Selle disaini tugi paigaldamine on väga lihtne. Esimene aste juhitakse vastassuunas värava liikuvast osast, teine ​​sihtasendi ees ja kolmas aluse ots. Tugipange kuni 10 cm läbimõõduga tugedeni on 2,5 kuni 3 meetrit.

Enne maskstruktuuri paigaldamist peaksite teadma selle eelised:

  • Säilitage väga suur kaal. Kuni 18 tonni saab paigaldada vaiadele.
  • Pikk kasutusiga. Vaiade suure jõudlusega seotud omadused säilivad, kui need on paigaldatud mis tahes pinnasesse ja igal ajal aastas.
  • Paigaldamise ja materjali madal hind. Selline sihtasutus maksab vähemalt 2 korda odavam kui betoon.
  • Lihtne hooldus. Isegi kui korrosioon või mehaaniline šokk kahjustab kuhja, on seda väga lihtne asendada.
  • Kiire installimine. Kandevõime paigaldamise tööd saab läbi viia paaril päeval, arvestamata tsemendi kuivatamist.
  • Võimalus paigaldada igal ajal aastas. Erinevalt betoonist vundamendist saab metalltoone isegi talvel paigaldada.
  • Isegi kui te kavatsete tulevikus rajada konkreetse aluse tara jaoks, võib ahju ajutiseks kasutada. See on väga mugav, kui soovite salvestada.

Vaiade paigaldamine toimub järgmiste etappide kohaselt:

  • Pit kaevamine on 3-5 cm väiksem kui varre tera läbimõõt. Mõõteriigiku süvend 40 cm.
  • Pale vahelduvalt kruvitakse maasse. Selle töö hõlbustamiseks on vaja teise isiku abi.
  • Kui kaadrid on sisse keeratud, lõigatakse nende ülemised otsad ja tugi õõnesosa valatakse tsemendi ja liiva lahusega. See tehnika pikendab oluliselt toe elusid.
  • Vundamendi loomisel keevitatakse kanal tugede külge ja kraavi valatakse mördi abil.

Vastupidavuse tõttu on vahesein vooluallikas maandatud kanaliriba elektrijuhtivuse tõttu. Paigaldamine juhtmestik saab teha igal tööetapil. Kui järgite paigaldusjuhiseid, kestab sihtasutus väga pikka aega. Ärge unustage maandumist ja metallitöötlust töö ajal.

Eespool toodud juhendite järgimise tagajärjel muudab pingutusvaba väli alus.

Võtmevärava alus oma kätega - samm-sammult juhised

Aedade ja aedade peamine ülesanne on kaitsta eraomandit väliste rikkumiste eest. Selliste struktuuride hulk on üsna vähe, praegu on ülevoolav värav väga populaarne ja mugav kasutada. Nende toimimise põhimõte on üsna lihtne. Paigaldatud rull-laagrite ja juhiku baasil, mille kaudu tera liigub. Kuna lükandvärav on üsna tohutu konstruktsioon, vajab see usaldusväärset ja kindlat alust.

Mis on libisevate väravate aluseks?

Värav liigub tugialale rullide kujul, mis on paigaldatud alusele. Tugev alus on valmistatud ainult siis, kui ventiilide alumised osad asuvad maapinnal. Alus on tugevast tugevast siledast struktuurist, mis on mõeldud konstruktsiooni hoidvate konsooliplokkide kinnitamiseks.

Vundament paikneb maapinnal ja on korrapärase hulknurga kuju, kraav on armeeritud ja valatakse betoonilahusega. Sellisel alusel on oluline valida õige koht ja teostada täpsed arvutused.

Sihtasutus Casting Technology

Fondivalimine on kogu protsessi üks olulisemaid hetki. Tavapäraselt võib kõiki töödega seotud tegevusi jagada mitmeks etapiks:

  1. Arvutage kraavi suurus. Vundamendi laius peaks olema umbes pool meetrit, sügavus sõltub mulla külmumisastmest, reeglina on see vahemikus 1,5 kuni 2-2,5 meetrit. Avamise servast värava tagasipööramise küljelt tuleb tõmmata kaugus, mis on poole läbilõike laiusest.
  2. Kaevise kraav. Kaevik peaks vastama saadud mõõtmetele, selle põhjale asetatakse 10-15-15 cm kõrgune padi, mis koosneb kruusast ja liivast.
  3. Armeerimistegevuse põhitõed. Metallist tihvtid võib olla ühendatud spetsiaalse traadiga või üksteisega keevitatud. On vaja tagada, et liitmikud on kindlalt kinnitatud. Saadud raame tuleb paigutada nii, et väljaulatuva konstruktsiooni osa on vähemalt 10 cm maapinnast allpool. Vundament peab olema maapinnaga tõrjuv, ehituse taseme abil on vaja kontrollida konstruktsiooni õiget asukohta, tuleb see paigaldada rangelt horisontaalselt.
  4. Konkreetse lahenduse tegemine. See võtab umbes 2 ämber tsemendi ja 5-6 koppad liiva. Selleks, et sihtasutus saaks paremini seista ja olla vastupidavam, tuleb purustada sama kogus, nagu tsemendile lisada mördi. Selleks, et segu oleks tugev ja kõrgekvaliteetne, peate kasutama tsementi vähemalt 500 ja küberjääkide fraktsiooniga 30-40. Segu ei tohiks olla liiga paks. Pärast mördi valmistamist saate kontrollida selle kvaliteeti, selleks võite haamrile betoonplokki koputada, see ei tohiks purustada.
  5. Betooni lamineerimine. Lahus tuleb valada nii, et see sulgeb vähemalt kaks kolmandikku armeeringust, see annab struktuuri tugevuse. Valamise ajal tuleb hoolitseda selle eest, et tugevduskarp ei liigu küljele.
  6. Kanalite paigaldamine. Elemendid tuleb fikseerida rangelt vertikaalselt ja horisontaalselt, alles siis, kasutades keevitusmasinat, kinnita need kinnitusdetaili külge, mis ulatub välja. Seejärel valage betooni ülejäänud vundamendiga. Lükandväravate aluse täitmine peaks toimuma koos tugikanaliga, vastasel juhul libistatakse lõuend, mis liigub mööda tühja kanali. Siis tuleks pea- ja ajamkanal keevitada värava liikumise suunas. Olge ettevaatlik, et see ei asetaks tara lähedale, nii et värav saaks vabalt liikuda sambaid puudutamata.
  7. Betooni kõvendamine. See võtab 7-14 päeva sõltuvalt hooajast ja ilmastikutingimustest. SNIP-i määruste kohaselt tuleb sihtasutust hoida vähemalt 28 päeva.

Sihtasutus

Aluse põhjakaevu suuruse määramiseks on vaja arvestada värava enda suurust ja kaalu ning ava laiust. Õige skeem näitab kolme parameetrit:

  • Pikkus (vähemalt poole avani laiusest);
  • Laius (piisab 50-70 cm);
  • Sügavus (mitte vähem kui 1,5 m, sõltuvalt mulla külmumisastmest).

Kraav peaks olema ristkülikukujuline. On vaja teha joonis, millel on kõik konstruktsioonielemendid ja mõõtmed paigutatud, see aitab edasises töös.

Nõutavad materjalid

Liugväravate aluse täitmiseks vajate teatud materjale ja tööriistu:

  • Tsement, killustik ja liiv betooni lahuse valmistamiseks;
  • Pikisuunaline metallkanal;
  • Konsooliüksused;
  • Karpide valmistamiseks mõeldud liitmikud;
  • Puitplaadid, kui ehitatakse raketist;
  • Keevitusmasin;
  • Betoonisegisti;
  • Hoone tase;
  • Vanaraua;
  • Kühvlid;
  • Rulett;
  • Axe, käeshoob ja haamer.

Eksperdid ei soovita säästa toorainetest, sest see ei kajasta paremini struktuuri kvaliteeti, selle kestvust ja edasist kasutamist.

Võtmevärava alus oma kätega - samm-sammult juhised

Sellise värava aluse ehitamine on tõsine ja üsna töömahukas protsess, kuid võite seda ise ehitada, kui järgite kõiki samme järjekindlalt ja järgige eespool kirjeldatud valamisprotsessi tehnoloogiat.

Järgmisi tööetappe saab eristada:

  1. Joonistades diagrammi, võttes arvesse kõiki tulevase sihtasutuse parameetreid (värava ja ava suurus, kraavi sügavus ja laius, mulla külmumisaste).
  2. Vundamendi valamise augud.
  3. Armeeraja ja kanalite paigaldus. Struktuur tuleks paigutada ligikaudu 50 cm värava ülaosast allapoole. Avamise teisel poolel tehakse veel kaks hüpoteeklaenu, mis ulatuvad servast 10-15 cm kaugusele. Nendel on paigaldatud ukselehtede liikumist piiravad püügivahendid. Kuidas hüpoteegi teha, kirjeldatakse allpool.
  4. Betooni lahuse tootmine (tsement, liiv ja killustik õiges vahekorras).
  5. Aluse valamine. Protsessis tuleb betooni kergelt tampida. Betoonil peaks olema võimalus paar päeva seista, pärast mida asetsev armeering paigaldatakse kolme põiksuunalise kanali vahel, nii et need asetsevad rangelt vertikaalselt ja horisontaalselt. Pärast neid toiminguid saate valada ülejäänud konkreetse lahenduse.
  6. Sihtasutuse katiku kiirus. Ideaalne võimalus oleks toetada sihtasutust 28 päeva, kuid praktikas on seda tüüpi struktuur piisav 14 päevaks.

Kuidas teha hüpoteeke

Sisestuselement on struktuur, mis koosneb tugevdustest ja kanalitest, selle peamine eesmärk on jaotada betoonplokist tulenev stress.

Selle ehitamine on üsna lihtne:

  1. Kanal lõigatakse mööda aluspinna pikkust.
  2. Keevitage see tugevdusega diameetriga 1,6-2 cm, seejärel ühendage selle osad kindlalt, kasutades näiteks sidumisraami.
  3. Paigaldage hüpoteek kraavisesse koos liitmikega nii, et selle külg oleks tihedalt poolusele ja ülemine osa - ava servani.

Kasulikud nõuanded

Vundamendi ehitamisel võite jätta tähelepanuta mõned olulised punktid, mis aitavad vundamenti tugevamaks muuta ja värava töö iseenesest ebakindel.

Kõige sagedamate vigade vältimiseks pöörake tähelepanu järgmistele nüanssidele:

  1. Aluslaiuse arvutamisel tuleb arvesse võtta värava massi ja tugijalgade tugevust, kuna kõigi vundamendi struktuurielementide koormus võib olla erinev.
  2. Hüpoteegi varustus tuleb siduda kudumisvardaga või keevitada, kuna see võimaldab struktuuri kindlalt kinnitada.
  3. Pärast hüpoteegi elemendi paigaldamist on vaja täita betooni nii, et see ei kattu täielikult hüpoteeklaene, aitab see väravat tulevikus paigaldada.
  4. Kogu struktuuri toetavad postitused tuleks eelnevalt paigaldada.
  5. Vundament tuleks valada mitte ainult värava enda alla, vaid ka tugipostideni.

Lükandväravate aluse ehitamisel tuleb järgida kõiki ülaltoodud eeskirju ja tehnoloogilisi samme. Võimalik, et varjatud elemendi alus või valesti paigaldatud raamistik ei võimalda automaatsel süsteemil korralikult töötada, tekitavad nad konstruktsiooni osade hävitamist, sest värava aluse funktsioon on kinnitusdetailide jäik fikseerimine ja vertikaalsete jõudude tajumine.

Lükandväravate alused pikkusega 4 meetrit

Täna on libistamine väravad arendajatele väga populaarne. Sellise süsteemi ülesehitus näeb ette spetsiaalse fondi ja hüpoteegi. See on tingitud suurest purje lõuend sellised väravad, eriti tugev tuul.

Seetõttu on vaja luua alus 4 meetri pikkusele lükandväravale, et tagada kogu struktuur piisava stabiilsuse ja tugevusega.

Sihtasutuse ehitustehnoloogia

Sellise värava paigaldamise protsess eeldab usaldusväärse sihtasutuse ehitamist. Sõltuvalt mulla koostisest valitakse vundamendi tüüp. Kõige levinum viis tugeva vundamendi libisemise süsteemi loomiseks on selle konstruktsiooni toetuseks betoneerimine.

Tehnoloogia tagab järgmiste ehitusetappide:

  • Märgistus;
  • Mullatööd;
  • Tugevdussuuna paigaldamine;
  • Hüpoteegi seadmine;
  • Betoonistamine.

Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt välja töötatud projektile, mis hõlmab teatud materjalide ja seadmete kasutamist. Enne sellise struktuuri ehitamist tuleb hoolikalt uurida pinnase koostist.

Ettevalmistav etapp

Professionaalsed ehitajad väidavad, et libistuvate väravate stabiilsus ja nende pikk kasutusiga sõltuvad otseselt usaldusväärsest ja vastupidavast betoonist. See peaks olema ehitatud vastavalt kõigile standarditele, vastupidiselt tehnoloogilistele nõuetele.

Korralikult korraldatud sihtasutus suudab tagada kõikide mehhanismide katkematu ja pikaajalise toimimise. Tuleks meeles pidada, et võimsam "padi" peaks vastama raskemale struktuurile.

Esiteks on maatükk märgitud vastavalt plaanile. 4-meetrise pikkusega lükandvärava rajamiseks on vaja sellist portaali avada. Sellest tulenevalt on nelja meetri pikkuse avause korral vaja anda ligikaudu 2 m pikkune ala aluse all.

Samal ajal on selle laius tavaliselt 0,5 m. Kaevetööde maa tähistatakse värava siseküljel, eemal läbisõidust.

Praktikas asub betooni alus ava küljel, millesse väravavaht avaneb. Krundil on tähis kinnitus, köis või traat.

Samal ajal on vaja ette näha nurgad, mida saab kontrollida ehitusnurga abil, mille küljed on vähemalt 1 meeter. Pistikud viiakse nurkadesse, mille järel tross tõmmatakse.

Stage mullatööd

Pärast saidi märgistamist hakkavad nad kaevama välja kaeviku, mille sügavus on tavaliselt 1,7 m ulatuses, olenevalt mulla külmumise tasemest. Sellised parameetrid määratakse piirkonna kliimatingimuste keskmiste näitajate järgi. Need on tavaliselt loetletud hoonete geofüüsika ja kliimatoloogia dokumentides.

Seda tüüpi ukse standardmudelid on kavandatud spetsiaalsele kaeviku suurusele, mille minimaalne sügavus on 1,5 m laiusega 0,5 m.

Vundamendi aukude kaevamine võib toimuda nii käsitsi kui ka spetsiaalse varustuse abil. Vahepeal, arvestades kaevu väikest suurust, on selline töö kõige parem teha ilma tehniliste vahendite kaasamiseta.

See on tähtis! Sellise kaevanduse moodustamiseks on vaja täpsust ja täpseid mõõtmeid, mis on traditsiooniliste käsitööriistade kasutamisel täiesti võimalik.

Kaevatud kaevu põhjas, mis on alusraamide paigaldamise aluseks libisevate väravate kujundamisel, sobib padjaks, mis koosneb kruusa ja liiva kihist. Selle paksus on tavaliselt 10 kuni 18 cm. Samuti tehakse tööd ühtlaselt asetatud padi tihendamiseks, et kaotada tulevaste baaside languse võimalus.

Hüpoteekide paigaldus

Praktikas on ukse ehituse toetuseks parem kasutada kanalit, millele keevitatakse sarrusest valmistatud raam. Selline element on rullmehhanismi ja automatiseerimise aluseks.

Hüpoteek paigaldamine toimub mitmel etapil, nimelt:

  • Teatud pikkusega kanali lõikamine;
  • Metallprofiili lõiketerad;
  • Keevitusprofiiltoru kanali ristlõikega elemendid;
  • Hüpoteegi metallraami sidestamine vardadest;
  • Ristkontrolli ja horisontaaltasandi nõuetele vastavuse kontrollimine.

Hüpoteek on libiseva värava aluse kõige olulisem element, mistõttu paigaldamine toimub kõigi suuruste ja tasemete range järgimisega. Pärast sellise konstruktsiooni paigaldamist peate raketise paigaldama selle all kaevatud kraavi.

Hüpoteegi ja valamise betooni paigaldamine

Sellise töö peamine tingimus on tagada nulltasemel kandekanali ülemine tase, mida peetakse teepinnaks seestpoolt paigaldatava avani. Kogu hüpoteegi struktuur on langetatud ülespoole kanali kaevanduses.

See on tähtis! Hüpoteeki avamine süvendisse, selle horisontaalset positsiooni kontrollitakse tingimata pika ehitusmahu abil.

4-meetrise pikkusega libisevate väravate usaldusväärne alus tagatakse hüpoteegi korrektselt paigaldatud konstruktsiooniga ja selle paigaldamisega süvendisse horisontaalsete tasemete täpse järgimisega.

Sellise metallist aluse joondamine süvendisse tehakse baari või varda tugipostide abil. Pärast hüpoteegi edukat paigaldamist valatakse aluspaar betooni.

Betoonilahendust saab teha iseseisvalt või tellida profiiliettevõttes. Teine võimalus on sobivam, sest tehases valmistatud segu on ühtlasem ja elastne. Lahuse lisamine süvendisse on vajalik vibreerimisseadme kasutamisel tihendada.

Video juhendamine:

Pärast betooni valamist on vaja uuesti kontrollida tugikanali taset.

Räägi oma sõpradele selle artikli kohta sotsiaalvaldkonnas. võrgud!

Lükandväravad

Sissetõmmatavad väravad, võrreldes lihtsate libisemistega, aitavad kindlasti nii välimuses kui ka kasutuskõlblikkuses. Kui avamisprotsess on automatiseeritud, suureneb mugavus mitu korda. Seda tüüpi konstruktsioon on vajalik värava aluse läbiviimiseks. On täiesti võimalik teha kõike isiklikult, peamine asi on kõik õigesti arvutada ja järgida kaptenite soovitusi.

Sellise baasi tunnused

Korralikult tehke kõik toote abistavad joonised ja ehitusmaterjalide õige valik. Kõigepealt peate koostama ala, kus töö tehakse, koostada skeem. Kui teete töö käigus vigu, võib see viia struktuuri hävimiseni, selle kõveruseni. Tara peab olema betonitud järgmises järjekorras:

  1. Puhastage vajalikke alasid takistustest ja prahist, mis võivad betoonistada.
  2. Värava joonistamine alusega.
  3. Põhja jaoks ava kaevamine.
  4. Keevitamiseks vajalikud osad ja nende paigaldamine.

Tõukejõude alus oma kätega on üsna realistlik. Oluline on meeles pidada, et vundamendi valamise sügavus sõltub selle osade suurusest, mis paigaldatakse tippu. Kraav peab olema vähemalt 1,2 m sügavune, mõnikord ulatudes 2 meetrini.

Sõltuvalt värava tüübist on värava jaoks ette nähtud teine ​​sihtasutus. On olemas järgmised disainilahendused:

  1. Swing. Kasutatakse kõikjal, on kõige lihtsam valik. Nende aluseks on värava pikkuse määramise eest vastutav kolmas sammas, mis on paigaldatud 2 sambale. Need veerud on tavaliselt betoneeritud.
  2. Libisemine Neil võib olla mitu sorti. Igaüks nõuab erinevat tüüpi baasi paigaldamist. Erinevad:
    1. Libisemine, mis liiguvad mööda rööpa.
Lükandväravad
    1. Peatatud Mis värava osa liigub, paigaldatakse spetsiaalne plaat. Nad ei avata mingit laiema profiili, mille struktuur on fikseeritud, määratud pikkusega.
    2. Konsool. Värava osad on kinnitatud tala külge, mis liigub mööda aia.

Värava aluseks võib olla järgmist tüüpi:

  1. Tahke lõuend, mis valatakse kogu aia sisse. Esiteks peate kaevama kraavi sügavusel umbes 1,3 m ja laiusega umbes pool meetrit. Oluline on arvesse võtta maapinna külmumise sügavust, et see sihtasutus oleks sellest tasemest madalam. Armatuurvõrk pannakse süvendisse, mille järel on kõik konkreetsed.
Näide tugeva aluse kohta
  1. Põlemisliikide alused: tugevdatud veergud on maapinnal fikseeritud. Kanal ühendab värava toe osi.
  2. Kruvitugi. See ei nõua maapinna betoneerimist ega kaevamist. Korgid töödeldakse lihtsalt korrosioonivastase ühendusega ja suunatakse maasse.

Sihtasutuse valamise protsess

Oluline on aia kinnitada maapinnale hästi, kuna need on üsna rasked, võivad nad sag, mis on sel juhul vastuvõetamatu. Alus peab vastama nõutavale koormusele. Vundamendi täitmiseks peate kasutama järgmisi materjale:

  • betooni lahendus. See koosneb veest, killustikust, eelistatult väiksemast valgest liivast, optimaalselt - jõest, tsemendist;
  • liitmikud, läbimõõduga umbes 20 mm;
Pinnatöötlus
  • kanalibaar See on fikseeritud elektrijuhe, suurus, mis vastab värava pikkusele ja konsoolisüsteemile.

Betooni saab katsetada kulumiskindluse eest: kui külmunud haamer on haagisega haavli külge, ei tohiks purske purustada. Kõik saab murda vaid suurte tahkete osadega.

Kõigi lükandväravate jaoks rajatakse sihtasutus vastavalt järgmisele plaanile:

  1. territoorium puhastatakse, valmistatakse kõik vajalikud tööriistad ja vajalikud komponendid.
  2. Kaevik tuleb ära.
  3. Värava raamistik on loodud. Tara peab olema lähedal, raami vahekaugus on umbes 5 cm.
  4. Kaevik täidetakse betooni lahusega, mille järel tuleb kompositsioon paariks jääda, et see kõveneb.
  5. Raamil on väljaulatuvad osad. Nende vahel on vaja määrata ristkülikukujulisi kanaleid.
  6. Pärast neid samme tuleb süsteem täita lahendusega.
  7. Seadistab põhiseadme ja kanali seadmele.
  8. Vundament, mis on maapinnast nähtav, peab olema kaetud kattega. See pikendab selle kasutusiga.

Keerake väravaid kinni

Kui värava pikkus on umbes 5 meetrit, võite kasutada sihtasutusena kruvipoore. Sellise vundamendi kasutamise positiivsed küljed on kiiruse ja lihtne ligipääsetavus. Sellist alust on võimalik luua ka talvel. Väravat läbiv tara ei mõjuta kuidagi. Eriline on see, et laudad ei saa puudutada nende all olevat teed.

Pinna betoneerimise näide

Paigaldamine hõlmab järgmisi samme:

  1. Territooriumi märgistus.
  2. Talvel pehmendades on külmutatud maapinna kiht eemaldatud. Puhastamiseks on võimalik kasutada puhastusseadet.
  3. Kuud on keeratud maasse. See on umbes 1,5-2 m sügavune. See on piisav, et vältida struktuuri moonutamist. Kõik osad peaksid asuma 20-35 cm kaugusel. Õõnsused tuleks täita professionaalse lehega. Kuhma läbimõõt peaks olema üle 75 m. Oluline on arvestada järgmisi tunnuseid:
    1. Postide tugevdamiseks võite kasutada konkreetset lahendust. See suurendab märkimisväärselt jõudlust.
    2. Kanal peaks kraami kinnitama. See on paigaldatud ülaosas, kus värav läheneb tara juurde.
    3. Kui teete betoneerimise protsessi, kaitstakse metalli oksüdeerumise eest.
Fondi paigaldamise eeskirjad

Betooni määramise meetod tuleks valida pinnase omaduste põhjal. Lihtsam on lükata 4-meetrise pikkusega lükandvärava vundament: täppide süsteem teeb. Suurema laiusega lükandväravad vajavad suurema aluse paigaldamist.

Kuidas valada vundament libisevate väravate all oma kätega

Sissetõmmatavad automaatväravad saab paigaldada ja paigaldada iseseisvalt, kuna kõik tööetapid on üsna lihtsad. Valige soovitud materjalid, arvutage struktuuri suurus ja võite jätkata. Kuid kõik toimingud tuleb korralikult läbi viia, seejärel võite kindel vundamendil teha vastupidavaid, samuti väga usaldusväärseid libisevaid väravaid.

Erinevate disainilahenduste libisevate väravate alused

Lükandväravate usaldusväärsus sõltub eelkõige vundamendi kvaliteedist. Kuid seda ei ole nii lihtne valida, kuna paljud ehitusettevõtted pakuvad ülergavale struktuurile vähemalt kolme võimalust. Igal tüüpi fondil on oma eelised ja puudused, mida tuleb mõista.

Nelja põhitüüpi alus, mida saab tõmmata väravana:

  • raputamine
  • talad;
  • raam-monoliitne;
  • pidev lint.

Kõige populaarsem neist on pidev lint, kuna see on pinnasele vastupidav, kuid stabiilsus ei ole selgelt tema tugevam külg. Peale selle peate ootama umbes 10 päeva, et teda hästi haarata, ja see ei ole alati mugav. Ärge unustage ka, et lintbaasi paigaldamine on aeganõudev ja kallis. Sellel vundamendil on tavaliselt paigaldatud raudtee väravad, mis ei vaja eriti tugevat alust.

Tahke ribine vundament ei anna alati piisavat stabiilsust ja stabiilsust.

Umbes samades puudustes on aluskiht. Selle paigaldamise keerukus on väiksem, kuid ooteaeg on sama - seda vundamendit ei saa paigaldada kümne päeva jooksul. Seda ei kasutata rasketel ja ebastabiilsetel muldadel. Seda tüüpi vundament sobib rööbastele ja tõkestitele.

Pilefondil on palju eeliseid:

  • võime paigaldada struktuure mis tahes maastikus, isegi ebastabiilsetel pinnasel;
  • minimaalsed rahalised kulutused;
  • värava kohene paigaldamine (kohe pärast vundamendi paigaldamist);
  • betooni puudumine ja mullatööd;
  • sihtasutuse paigaldamise lihtsus;
  • usaldusväärsus

Seda tüüpi vundamenti saab korraldada ka märgala või kivistunud pinnasel, samuti põhjavee kõrgel tasemel. Vundamendid on väga usaldusväärsed, kuid neid tuleb paigaldada pisut kauem kui teist tüüpi sihtasutused. Saate neile paigaldada igasuguse värava.

Võite paigaldada mistahes tüüpi libisevate väravate palli vundamendile.

Raami-monoliitset aluspinda kasutatakse pinnase väikeste nihke jaoks ning selle paigaldamiseks kulub vähemalt nädal. See betoon, tahke U-kujuline raam tuleb asetada konstruktsiooniava küljele ning moonutuste vältimiseks peaks see olema järgmiste mõõtmetega:

  • pikkus - vähemalt poole ehitusobjekti laiusest;
  • sügavus - rohkem kui 25 cm mulla külmumise tase;
  • laius - 60 cm.

Selline alus sobib konsoolidele, raudteele, samuti kaetud konstruktsioonidele.

Karkass-monoliitsed vundamendid on kõige tugevam ja stabiilsem liugväravate igasuguste aluste puhul

Libisevate automaatväravate alus peab olema vastupidav, tugev ja ohutusnõuetele vastav.

Seadme vundamendi jooniste ettevalmistamine

Kaasaegsed skeemid ja joonised enda käsivarte paigaldamiseks peavad sisaldama järgmisi parameetreid:

  1. Kaeviku suurus. See peaks olema sügavus kuni 1 meeter ja laius kuni 40 cm. Kaeviku pikkus on poole ehitusobjekti pikkusest.
  2. Aluse skeem. See on valmistatud metallkanalist laiusega 16 kuni 20 cm. See on keevitatud kuni 14 mm suuruste jalgadega.
  3. Raami ja ukselehe täpne mõõtmed nende sidumisega sihtasutuse asukohta.

Hoolikas joonis aitab jälgida kõiki olulisi konstruktsioonimõõtmeid.

Fotogalerii: libisevate väravate mitmesuguste vundamentide joonised

Kuidas valada libisev vundament libisevate väravate all

Vundamendi nõuetekohaseks täitmiseks on vaja algselt ette valmistada vajalikud tööriistad ja materjalid:

  • liiv, purustatud kivi ja betooni tsement;
  • konsooli metallplokid;
  • pikisuunalised metallkanalid;
  • tugevdustorud ja kudumisvardad. Neist saab raami;
  • raketisega viimistlemata laudad;
  • betoonisegisti;
  • elektri- või gaaskeevitus;
  • hoone tase;
  • ruletiratta;
  • bajonett ja kühvlid;
  • jäägid;
  • põhikanal;
  • haamriga, rauaga rauaga, samuti seadme raketise jaoks kirves ja nurgas.

Parem pole toorainet säästa, kuna see võib ebasoodsalt mõjutada konstruktsiooni kvaliteeti, selle vastupidavust ja seega ka lükandväravate kasutusiga.

Lähtume sihtasutuse valmistamisest:

  1. Me kaevame joonisel õigesti arvutatud sobivate mõõtmetega kraavi. Selle sügavus peaks olema 35 cm suurem kui maapinna külmumispunkt. Ribaväljakute kraanikauss tuleb süvendada allpool mulla külmumise taset
  2. Paigaldage raketis. Lahuse tarbimine väheneb, kui teete 100 mm paksuse liiva ja kruusa padjet. Vundamentide raketis on kokku pandud 25-30 cm paksustest plaatidest
  3. Alates tugevdamisest anname aluse tulevasele sihtasutusele. Varbad kinnitatakse koos juhtme või keevitusega. Nende vahekaugus peaks olema umbes 30 cm.
    Raam koosneb tugevdatud vardadest, mis on jäigalt ühendatud või üksteisega keevitatud.
  4. Paigaldage ettevalmistatud tugevdusrihm horisontaalselt. Tugevdatud osa sügavast 12 cm allpool mullapinda. Me nihutame oma esiosa ava servani. Kaugus rihmast raketisse - vähemalt 2 cm kõikides lennukites.
  5. Me keevitame pikisuunalist kanalit rihmale, mille riiul peab olema nullmargil. Pikisuunaline kanal keevitatakse värava alumise osa tasemele tugevdusvööndisse.
  6. Aluses asetame kanali ja ühendame selle raami. See on vajalik ajamite mehhanismi kinnitamiseks sissetõmmatava konstruktsiooniga
  7. Juht- ja toitejuhtmed paigaldatakse raami asetsevate torude kaudu. Need peavad olema läbimõõduga vähemalt 25 mm, vastasel juhul on traati raske hoida. Traadid asetsevad torudesse, mis paiknevad raketise sees
  8. Segatakse lahus järgmises vahekorras: 6 jõevaba liiki, 2 koppit tsemendist, 2 purgikotti ja vajalik kogus vett, nii et segu ei osutuks väga paksuks. Purustatud kivi lisab betooni tugevust. Kui kavatsete kasutada valmis betooni, peaks see olema klassi, mis ei ole madalam kui M200. Lahuse valmistamiseks võtame tsemendi M500.
  9. Täidame süvendit valmistatud betooniga nii, et rihm ei liiguks, kuna värava kasutamise võimalus sõltub sellest. Me kasutame mitte kõiki üheaegselt betooni, vaid ainult 1/3 kraavi kogust. See vundamendi täitmise meetod tagab turvavöö suurepärase kinnituse. Armeerimiskabas on vaja paigaldada 3 põiki kanaleid. Raketis valatakse betoonilahusega, esialgu 1/3 mahust.
  10. Joondage kanal vertikaalselt ja horisontaalselt. Seejärel keevitame need kinnitusrihmaga ja vala betooni lahuse. Lahenduse külmutamiseks kulub umbes kaks nädalat või rohkem, sõltuvalt aastaajast ja ilmastikutingimustest. Pärast betooni paigaldamist on lükandväravate paigaldamise alus juba valmis.

Mis tahes baasjuhtme elektrilise juhtme seadme puhul tuleb kohe paigaldada.

Selle tulemuseks on sihtasutus, millel on kolm risti asetsevat kanalit, mis paiknevad 7 cm all sõiduteel.

Tähelepanu tuleks pöörata järgmistele punktidele:

  • vundamendi arvutamisel tuleb arvesse võtta tugipostide tugevust ja konstruktsiooni massi, kuna värava kõigi osade koormus aluspinnal võib olla erinev;
  • betoon tuleb valada nii enda kui ka tugipostide alla;
  • turvavöö tugevdamine peab olema keevitatud või tihedalt seotud spetsiaalse traadiga;
  • pärast hüpoteekide paigaldamist tuleb osa kraavist valada betooniga, nii et see ei kata neid täielikult. See on vajalik nii, et tulevikus on võimalik ülejäänud struktuur korralikult paigaldada;
  • algselt on vaja paigaldada sambaid, mis on värava toena.

Järgige kindlasti tehnoloogiat ja ülaltoodud eeskirju, kuna valesti valmistatud raam või sihtasutus ei luba automaatsel lükandväraval normaalselt töötada, mis võib viia mõnede värava kujunduse oluliste osade hävitamiseni.

Video: libisevate väravate aluse valamine

Korralikult valmistatud tugiosa määrab võimaluse, et libisemisvastased väravad toimivad raskustes ja püsivad. Vundamendil on olulised koormused eri tasanditel (surve, keerdumine või painutamine). Seda saab teha iseseisvalt, kuid koos sissetõmmatava konstruktsiooni tehniliste omadustega, õigesti koostatud joonistega ja mõne ehituskontseptsiooniga.

Lükandväravate alus

Lükandväravate alused pikkusega 4 meetrit

Täna on libistamine väravad arendajatele väga populaarne. Sellise süsteemi ülesehitus näeb ette spetsiaalse fondi ja hüpoteegi. See on tingitud suurest purje lõuend sellised väravad, eriti tugev tuul.

Seetõttu on vaja luua alus 4 meetri pikkusele lükandväravale, et tagada kogu struktuur piisava stabiilsuse ja tugevusega.

Sihtasutuse ehitustehnoloogia

Sellise värava paigaldamise protsess eeldab usaldusväärse sihtasutuse ehitamist. Sõltuvalt mulla koostisest valitakse vundamendi tüüp. Kõige levinum viis tugeva vundamendi libisemise süsteemi loomiseks on selle konstruktsiooni toetuseks betoneerimine.

Tehnoloogia tagab järgmiste ehitusetappide:

  • Märgistus;
  • Mullatööd;
  • Tugevdussuuna paigaldamine;
  • Hüpoteegi seadmine;
  • Betoonistamine.

Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt välja töötatud projektile, mis hõlmab teatud materjalide ja seadmete kasutamist. Enne sellise struktuuri ehitamist tuleb hoolikalt uurida pinnase koostist.

Ettevalmistav etapp

Professionaalsed ehitajad väidavad, et libistuvate väravate stabiilsus ja nende pikk kasutusiga sõltuvad otseselt usaldusväärsest ja vastupidavast betoonist. See peaks olema ehitatud vastavalt kõigile standarditele, vastupidiselt tehnoloogilistele nõuetele.

Korralikult korraldatud sihtasutus suudab tagada kõikide mehhanismide katkematu ja pikaajalise toimimise. Tuleks meeles pidada, et võimsam "padi" peaks vastama raskemale struktuurile.

Esiteks on maatükk märgitud vastavalt plaanile. 4-meetrise pikkusega lükandvärava rajamiseks on vaja sellist portaali avada. Sellest tulenevalt on nelja meetri pikkuse avause korral vaja anda ligikaudu 2 m pikkune ala aluse all.

Samal ajal on selle laius tavaliselt 0,5 m. Kaevetööde maa tähistatakse värava siseküljel, eemal läbisõidust.

Praktikas asub betooni alus ava küljel, millesse väravavaht avaneb. Krundil on tähis kinnitus, köis või traat.

Samal ajal on vaja ette näha nurgad, mida saab kontrollida ehitusnurga abil, mille küljed on vähemalt 1 meeter. Pistikud viiakse nurkadesse, mille järel tross tõmmatakse.

Stage mullatööd

Pärast saidi märgistamist hakkavad nad kaevama välja kaeviku, mille sügavus on tavaliselt 1,7 m ulatuses, olenevalt mulla külmumise tasemest. Sellised parameetrid määratakse piirkonna kliimatingimuste keskmiste näitajate järgi. Need on tavaliselt loetletud hoonete geofüüsika ja kliimatoloogia dokumentides.

Seda tüüpi ukse standardmudelid on kavandatud spetsiaalsele kaeviku suurusele, mille minimaalne sügavus on 1,5 m laiusega 0,5 m.

Vundamendi aukude kaevamine võib toimuda nii käsitsi kui ka spetsiaalse varustuse abil. Vahepeal, arvestades kaevu väikest suurust, on selline töö kõige parem teha ilma tehniliste vahendite kaasamiseta.

See on tähtis! Sellise kaevanduse moodustamiseks on vaja täpsust ja täpseid mõõtmeid, mis on traditsiooniliste käsitööriistade kasutamisel täiesti võimalik.

Kaevatud kaevu põhjas, mis on alusraamide paigaldamise aluseks libisevate väravate kujundamisel, sobib padjaks, mis koosneb kruusa ja liiva kihist. Selle paksus on tavaliselt 10 kuni 18 cm. Samuti tehakse tööd ühtlaselt asetatud padi tihendamiseks, et kaotada tulevaste baaside languse võimalus.

Hüpoteekide paigaldus

Praktikas on ukse ehituse toetuseks parem kasutada kanalit, millele keevitatakse sarrusest valmistatud raam. Selline element on rullmehhanismi ja automatiseerimise aluseks.

Hüpoteek paigaldamine toimub mitmel etapil, nimelt:

  • Teatud pikkusega kanali lõikamine;
  • Metallprofiili lõiketerad;
  • Keevitusprofiiltoru kanali ristlõikega elemendid;
  • Hüpoteegi metallraami sidestamine vardadest;
  • Ristkontrolli ja horisontaaltasandi nõuetele vastavuse kontrollimine.

Hüpoteek on libiseva värava aluse kõige olulisem element, mistõttu paigaldamine toimub kõigi suuruste ja tasemete range järgimisega. Pärast sellise konstruktsiooni paigaldamist peate raketise paigaldama selle all kaevatud kraavi.

Hüpoteegi ja valamise betooni paigaldamine

Sellise töö peamine tingimus on tagada nulltasemel kandekanali ülemine tase, mida peetakse teepinnaks seestpoolt paigaldatava avani. Kogu hüpoteegi struktuur on langetatud ülespoole kanali kaevanduses.

See on tähtis! Hüpoteeki avamine süvendisse, selle horisontaalset positsiooni kontrollitakse tingimata pika ehitusmahu abil.

4-meetrise pikkusega libisevate väravate usaldusväärne alus tagatakse hüpoteegi korrektselt paigaldatud konstruktsiooniga ja selle paigaldamisega süvendisse horisontaalsete tasemete täpse järgimisega.

Sellise metallist aluse joondamine süvendisse tehakse baari või varda tugipostide abil. Pärast hüpoteegi edukat paigaldamist valatakse aluspaar betooni.

Betoonilahendust saab teha iseseisvalt või tellida profiiliettevõttes. Teine võimalus on sobivam, sest tehases valmistatud segu on ühtlasem ja elastne. Lahuse lisamine süvendisse on vajalik vibreerimisseadme kasutamisel tihendada.

Pärast betooni valamist on vaja uuesti kontrollida tugikanali taset.

Lükandväravate sihtasutus

Lükanduvate väravate eelised on hästi tuntud: kõrguspiirangute puudumine, vähene katus, turvalisus, lihtne ja usaldusväärne automaatika. Kuid see disain on kallis ja vundamendile on erinõuded, selle kogukaal on 2-3 korda suurem. Betoonistamine toimub kogu liikuva klapi pikkuse ulatuses, peab rull-tugede tasand olema tasane ja lai. Moonutused on vastuvõetamatud, kogu struktuur on jäigalt fikseeritud, madala alusena ei piisa. Ideaaljuhul asetatakse värava jaoks varieelne alus, raam-monoliitsetüüp sobib ainult stabiilsete külmutavate muldade jaoks ja kohustuslik tugevdamine on vähemalt 1 meetri sügavusele. Betooni valamiseks kasutatakse kõrgeima tugevuse märki.

Vundamendi tüüp valik

Peamised vaatamisväärsused on eeldatavad töökoormused ja mullaomadused. Lükand- või lükandväravate jaoks sobivad kaks baasuvarianti: raami-monoliitsed või kuhjuvad. Esimest kasutatakse pinnase väikeste hooajaliste nihkumiste korral, see võtab sihtasutuse püstitamiseks vähemalt nädal aega. Struktuur on betooni U-kujuline raam, mis paikneb värava ava vastaval küljel. Väliskestuse vältimiseks on soovitatav järgida järgmisi suurusi:

  • Laius - 60 cm.
  • Sügavus - 25 cm rohkem kui mulla külmumise tase (1,6 kuni 2 m).
  • Pikkus - mitte vähem kui 50% lükandvärava ava laiusest.

Vahveltõstukitel, kallakul, rabametsadel või põhjavee kõrgetel tasemetel on vaja kobara vundamenti. Ta võib omakorda olla monoliitne või kruvi. Esimesel juhul asetatakse kanal tugevdatud tugipostide toetamiseks, mis on ühendatud raudbetooni soontega.

See disain loetakse väga usaldusväärseks, kuid kestab natuke kauem kui kruvivardad. Viimased asuvad 1 päevas, see on hea keldrivõimalus, raua vastupidavuse suurendamiseks töödeldakse korrosioonivastaseid ühendeid ja beetatakse. Teine leht asub ka avanemise vastassuunas maapinnale, olenemata aluse tüübist (kui aia pole piisavalt toetatud).

Järk-järgult paigaldamise tehnoloogia

Lükandväravate raam-monoliitsed alused asetatakse järgnevasse järku:

  • Märgistamine eelnevalt kavandatud skeemil.
  • Kraavi kaevamine
  • Armeeraatori paigaldamine.
  • Betoonilahuse ettevalmistamine ja valamine, tühiku tugevuse saavutamiseks vajalik säriaeg.

Lükandväravate aluse all on vaja taset, mis ei sisalda taimi ega juurtevälja. Kraav on kaevatud vähemalt külmumise sügavusele (ideaaljuhul veel 25 cm). Mida külmem on kliima, seda madalam on armeerimispuur. Alumisel küljel on selle peal ka rammimisliiv ja kruus: aladel, mis asuvad edaspidi tugedes ja kanali all. Soovitatav on täita vähemalt 10 cm paksust padi aladel, kus on soojenemise oht - 15.

Armatuur puur on monteeritud eraldi, see peaks sobima vabalt kaevatud auku. Sisestuselement on U-kujuline, horisontaalse kanali minimaalne laius on 20 cm. Mõõtmed sõltuvad avanemisparameetritest, nii et 4 meetri pikkusele väravale tuleks paigaldada vähemalt 2 meetri alus. Minimaalne põikivahendi vahekaugus on 30-40 cm. raam:

  • armatuurraami keevitamine ja sellele kanali kinnitamine;
  • keevitamine pikkade vardade või nurkade laiale ribale.

Pärast paigutamist kontrollitakse hüpoteegi elemendi taset (horisontaalselt ja libiseva värava joone suhtes), juhtmestik piki kanaliba.

Valamise betoon segatakse tsemendil baseeruva betoonisegistiga, mille klass ei ole madalam kui M400. Soovitatavad on 1: 3: 4 osakaalud, soovitatakse lahuse valmistamiseks kasutada jõe kvartsliiva ja süvendit (lahtised settekivimid koos fraktsioonidega kuni 30 mm). Kui sellist täiteainet pole, võib selle asendada kruusa killustikuga, mille tera suurus ei ületa 20 mm. Mõõduka konsistentsiga lahus valatakse kokku 3-4 etapis, iga kord, kui see tihendatakse, enne ülemise kihi paigaldamist uuesti, veendumaks, et tugevdatud aladel pole tühjenemeid. Lükandväravad ise paigaldatakse mitte varem kui 2 nädalat pärast betoneerimist, ideaalis kuu aega hiljem. Kõigil etappidel jälgitakse raami ja kanali positsiooni rangelt: moonutused ja nihked on vastuvõetamatud.

Kalli vundamendi monteerimise tehnoloogia

Seda tüüpi sihtasutust peetakse kõige usaldusväärsemaks. Sellisel juhul maetakse maapinnale kruvivardasid läbimõõduga 75-100 mm ja 1,5 meetri pikkust. Paigutus on lihtne: tugi külgneva külje vastas, teine ​​sihtasutus alguses ja viimane äärmuslikus punktis. Optimaalne vahekaugus täppide vahel on 2,5-3,5 m. Praktikas tähendab see seda, et värava pikkusega 6 m, piisab kolmest palgist ja avamõõt 8 m, seda ei tehta. Kui aia vastaskülg suudab vastu pidada kõrgetele koormustele (on tugiosad), siis on kaks piisavalt.

Väike ava algas (väiksem kui labade läbimõõt) 40 cm sügavusele. Kruvivardade pöörlemine toimub rangelt vertikaalselt, selles etapis on kaasatud abiline. Pärast paigaldamist nõutava sügavusega katkestatakse ülemine ots tugi külge ja kogu selle õõnsus täidetakse tsemendilisel mörtl. See protseduur on vajalik karuse elu pikendamiseks, ajutise paigutamise jaoks seda ei tehta. Seejärel moodustatakse üks vundamend - kolonnid keevitatakse kanalile, soon kallatakse betooniga. Keevituskohti tuleb töödelda korrosioonivastaste ühenditega.

Automaatjuhtimise juhtmed viiakse läbi igal etapil. Tuleb meeles pidada, et vaiafond vajab eraldi maapinda (kaugemal toetustelt, seda parem). See on tingitud asjaolust, et kanali ja täppide materjal on homogeenne, alus teostab voolu. Kuid see on pigem eelis kui ebasoodsas olukorras - sama omadustega struktuurid kestavad kauem. Kui paigalduseeskirju on täheldatud, libisevad väravad kruvikeeltel kestavad aastakümneid.

Kruvialuse eelised

Oluline tunnusjoon on sellist toetust toetav kaal. Viide on otsene: seda raskemad väravad, seda sügavamad on kaared. Sõltuvalt paksusest ja paigaldus sügavusest hoiab põrandalaud ehitus 5-18 tonni.

Selle tehnoloogia eelised on järgmised:

  • Kõrge talitlusvõime, olenemata maapinnast.
  • Tõhusus.
  • Võimalus panna kruvivardasid talvel.
  • Kiired paigaldamise ja mullatööde tingimused.
  • Hooldatavus.
  • Lihtsustatud ülesehitus.
  • Kasutada ajutise konstruktsioonina (pärast lõplikku paigaldamist tuleb betoneerida vaiad).

Finants- ja tööjõukulude minimeerimise seisukohalt on see parim lahendus. See on töökindlalt madalam kui monoliitsed põrandalused, kuid teisest küljest ei ole portaali struktuuri avamine piiratud kõrgusega. Kuid rasketel muldadel on parem ühendada liitmik raudbetooniga.

Meistrite teenuste maksumus

Spetsialistidele pöördumise eelis on ehituse usaldusväärsus ja kvaliteet, enne töö alustamist analüüsitakse mulla omadusi ja valitakse optimaalne vundamendi tüüp. Keskmiselt maksab lükandväravatega raudteele paigaldamise 1 meeter raudbetoonist vundamenti 13 000 rubla. Üks betooni paigaldamise hind 1,5 m sügavusele on 5 000 rubla. Samba suurus ja arv (vähemalt 2) mõjutavad kulude suurust. 4-meetrise laiusega täiskomplektiline monoliitne vaiafond on hinnanguliselt maksimaalselt 30 000.

Võtmevärava alus oma kätega - samm-sammult juhised

Aedade ja aedade peamine ülesanne on kaitsta eraomandit väliste rikkumiste eest. Selliste struktuuride hulk on üsna vähe, praegu on ülevoolav värav väga populaarne ja mugav kasutada. Nende toimimise põhimõte on üsna lihtne. Paigaldatud rull-laagrite ja juhiku baasil, mille kaudu tera liigub. Kuna lükandvärav on üsna tohutu konstruktsioon, vajab see usaldusväärset ja kindlat alust.

Mis on libisevate väravate aluseks?

Värav liigub tugialale rullide kujul, mis on paigaldatud alusele. Tugev alus on valmistatud ainult siis, kui ventiilide alumised osad asuvad maapinnal. Alus on tugevast tugevast siledast struktuurist, mis on mõeldud konstruktsiooni hoidvate konsooliplokkide kinnitamiseks.

Vundament paikneb maapinnal ja on korrapärase hulknurga kuju, kraav on armeeritud ja valatakse betoonilahusega. Sellisel alusel on oluline valida õige koht ja teostada täpsed arvutused.

Sihtasutus Casting Technology

Fondivalimine on kogu protsessi üks olulisemaid hetki. Tavapäraselt võib kõiki töödega seotud tegevusi jagada mitmeks etapiks:

  1. Arvutage kraavi suurus. Vundamendi laius peaks olema umbes pool meetrit, sügavus sõltub mulla külmumisastmest, reeglina on see vahemikus 1,5 kuni 2-2,5 meetrit. Avamise servast värava tagasipööramise küljelt tuleb tõmmata kaugus, mis on poole läbilõike laiusest.
  2. Kaevise kraav. Kaevik peaks vastama saadud mõõtmetele, selle põhjale asetatakse 10-15-15 cm kõrgune padi, mis koosneb kruusast ja liivast.
  3. Armeerimistegevuse põhitõed. Metallist tihvtid võib olla ühendatud spetsiaalse traadiga või üksteisega keevitatud. On vaja tagada, et liitmikud on kindlalt kinnitatud. Saadud raame tuleb paigutada nii, et väljaulatuva konstruktsiooni osa on vähemalt 10 cm maapinnast allpool. Vundament peab olema maapinnaga tõrjuv, ehituse taseme abil on vaja kontrollida konstruktsiooni õiget asukohta, tuleb see paigaldada rangelt horisontaalselt.
  4. Konkreetse lahenduse tegemine. See võtab umbes 2 ämber tsemendi ja 5-6 koppad liiva. Selleks, et sihtasutus saaks paremini seista ja olla vastupidavam, tuleb purustada sama kogus, nagu tsemendile lisada mördi. Selleks, et segu oleks tugev ja kõrgekvaliteetne, peate kasutama tsementi vähemalt 500 ja küberjääkide fraktsiooniga 30-40. Segu ei tohiks olla liiga paks. Pärast mördi valmistamist saate kontrollida selle kvaliteeti, selleks võite haamrile betoonplokki koputada, see ei tohiks purustada.
  5. Betooni lamineerimine. Lahus tuleb valada nii, et see sulgeb vähemalt kaks kolmandikku armeeringust, see annab struktuuri tugevuse. Valamise ajal tuleb hoolitseda selle eest, et tugevduskarp ei liigu küljele.
  6. Kanalite paigaldamine. Elemendid tuleb fikseerida rangelt vertikaalselt ja horisontaalselt, alles siis, kasutades keevitusmasinat, kinnita need kinnitusdetaili külge, mis ulatub välja. Seejärel valage betooni ülejäänud vundamendiga. Lükandväravate aluse täitmine peaks toimuma koos tugikanaliga, vastasel juhul libistatakse lõuend, mis liigub mööda tühja kanali. Siis tuleks pea- ja ajamkanal keevitada värava liikumise suunas. Olge ettevaatlik, et see ei asetaks tara lähedale, nii et värav saaks vabalt liikuda sambaid puudutamata.
  7. Betooni kõvendamine. See võtab 7-14 päeva sõltuvalt hooajast ja ilmastikutingimustest. SNIP-i määruste kohaselt tuleb sihtasutust hoida vähemalt 28 päeva.

Sihtasutus

Aluse põhjakaevu suuruse määramiseks on vaja arvestada värava enda suurust ja kaalu ning ava laiust. Õige skeem näitab kolme parameetrit:

  • Pikkus (vähemalt poole avani laiusest);
  • Laius (piisab 50-70 cm);
  • Sügavus (mitte vähem kui 1,5 m, sõltuvalt mulla külmumisastmest).

Kraav peaks olema ristkülikukujuline. On vaja teha joonis, millel on kõik konstruktsioonielemendid ja mõõtmed paigutatud, see aitab edasises töös.

Nõutavad materjalid

Liugväravate aluse täitmiseks vajate teatud materjale ja tööriistu:

  • Tsement, killustik ja liiv betooni lahuse valmistamiseks;
  • Pikisuunaline metallkanal;
  • Konsooliüksused;
  • Karpide valmistamiseks mõeldud liitmikud;
  • Puitplaadid, kui ehitatakse raketist;
  • Keevitusmasin;
  • Betoonisegisti;
  • Hoone tase;
  • Vanaraua;
  • Kühvlid;
  • Rulett;
  • Axe, käeshoob ja haamer.

Eksperdid ei soovita säästa toorainetest, sest see ei kajasta paremini struktuuri kvaliteeti, selle kestvust ja edasist kasutamist.

Võtmevärava alus oma kätega - samm-sammult juhised

Sellise värava aluse ehitamine on tõsine ja üsna töömahukas protsess, kuid võite seda ise ehitada, kui järgite kõiki samme järjekindlalt ja järgige eespool kirjeldatud valamisprotsessi tehnoloogiat.

Järgmisi tööetappe saab eristada:

  1. Joonistades diagrammi, võttes arvesse kõiki tulevase sihtasutuse parameetreid (värava ja ava suurus, kraavi sügavus ja laius, mulla külmumisaste).
  2. Vundamendi valamise augud.
  3. Armeeraja ja kanalite paigaldus. Struktuur tuleks paigutada ligikaudu 50 cm värava ülaosast allapoole. Avamise teisel poolel tehakse veel kaks hüpoteeklaenu, mis ulatuvad servast 10-15 cm kaugusele. Nendel on paigaldatud ukselehtede liikumist piiravad püügivahendid. Kuidas hüpoteegi teha, kirjeldatakse allpool.
  4. Betooni lahuse tootmine (tsement, liiv ja killustik õiges vahekorras).
  5. Aluse valamine. Protsessis tuleb betooni kergelt tampida. Betoonil peaks olema võimalus paar päeva seista, pärast mida asetsev armeering paigaldatakse kolme põiksuunalise kanali vahel, nii et need asetsevad rangelt vertikaalselt ja horisontaalselt. Pärast neid toiminguid saate valada ülejäänud konkreetse lahenduse.
  6. Sihtasutuse katiku kiirus. Ideaalne võimalus oleks toetada sihtasutust 28 päeva, kuid praktikas on seda tüüpi struktuur piisav 14 päevaks.

Kuidas teha hüpoteeke

Sisestuselement on struktuur, mis koosneb tugevdustest ja kanalitest, selle peamine eesmärk on jaotada betoonplokist tulenev stress.

Selle ehitamine on üsna lihtne:

  1. Kanal lõigatakse mööda aluspinna pikkust.
  2. Keevitage see tugevdusega diameetriga 1,6-2 cm, seejärel ühendage selle osad kindlalt, kasutades näiteks sidumisraami.
  3. Paigaldage hüpoteek kraavisesse koos liitmikega nii, et selle külg oleks tihedalt poolusele ja ülemine osa - ava servani.

Kasulikud nõuanded

Vundamendi ehitamisel võite jätta tähelepanuta mõned olulised punktid, mis aitavad vundamenti tugevamaks muuta ja värava töö iseenesest ebakindel.

Kõige sagedamate vigade vältimiseks pöörake tähelepanu järgmistele nüanssidele:

  1. Aluslaiuse arvutamisel tuleb arvesse võtta värava massi ja tugijalgade tugevust, kuna kõigi vundamendi struktuurielementide koormus võib olla erinev.
  2. Hüpoteegi varustus tuleb siduda kudumisvardaga või keevitada, kuna see võimaldab struktuuri kindlalt kinnitada.
  3. Pärast hüpoteegi elemendi paigaldamist on vaja täita betooni nii, et see ei kattu täielikult hüpoteeklaene, aitab see väravat tulevikus paigaldada.
  4. Kogu struktuuri toetavad postitused tuleks eelnevalt paigaldada.
  5. Vundament tuleks valada mitte ainult värava enda alla, vaid ka tugipostideni.

Lükandväravate aluse ehitamisel tuleb järgida kõiki ülaltoodud eeskirju ja tehnoloogilisi samme. Võimalik, et varjatud elemendi alus või valesti paigaldatud raamistik ei võimalda automaatsel süsteemil korralikult töötada, tekitavad nad konstruktsiooni osade hävitamist, sest värava aluse funktsioon on kinnitusdetailide jäik fikseerimine ja vertikaalsete jõudude tajumine.