Tõmbe muld on

PÕHJUSTE FÜÜSILISED OMADUSED - 2. OSA

Läbilaskvus - mulla võime voolata. Hüdraulilise gradiendiga seotud vee infiltratsiooni kiirust nimetatakse filtreerimisteguriks K.

Erinevate muldade filtreerimise koefitsient on erinev: näiteks savi 10 -6. 5 -7 ja jõeliiv 10,2 m päevas. Erinevus on 1 miljon korda ja rohkem. Kunstlike konstruktsioonide, ehitiste ja teede projekteerimisel ja ehitamisel tuleb arvesse võtta seda kõige olulisemat muldade omadust.

Vastavalt GOST 5180-84 eristada.

Mulla lahtivõtmine - mulla mahu suurenemine loodusstruktuuri kahjustamisel. Mahtude suurendamise väärtused on esitatud tabelis. 3.2.

masinad. Kleepuvuse määramisel mõõdetakse kinnitatud objekti pinnast pinnalt peenestamiseks vajalik jõud. Puudulikkus on tüüpiline savi ja osaliselt sooldunud muldadele, mis on niisketes tingimustes. Kleepuvus hakkab ilmuma, kui niiskusesisaldus on mõnevõrra suurem kui veeremismäär ja jõuab maksimumini, kui niiskus on mõnevõrra madalam kui saagipiirang. Mullad on teedeehituses rahuldavad, mille suurim kleepuvus on 15. 30% niiskuses, ei tohiks kleepuvus olla suurem kui 0,6. 0,8 N / cm2. Pinnase kleepuvus määratakse seadmes Okhotini.


3.3. PÕHJUSTE PÕHJENDUSE ALGUS, GRAD

Alus- ja äravoolu kõnniteede kihtide ehitus.

Muldade klassifitseerimine alamjooksu ehitamiseks.

Mägede ehitamine peaks toimuma külgmiste ja kontsentreeritud reservide pinnasest. Kui ala nõlv> 1:10 reserveeritakse mäestikku. Külgmiste reservide sügavus on vahemikus 0,4-1,5 m ja see on vajalik drenaaži tagamiseks. Mulda ehitamiseks ei lubata järgmist tüüpi mulda: niisk, peeneteraline liiv, mis on segatud niide ja turbaga, rikkalik savi, mittesüttivad mullad, mis sisaldavad kloriidsooli kuni 8% ja sulfaati kuni 5%.

Seoses teekattevahendi kasutamisega eristatakse järgmist tüüpi pinnast:

1. Rocky muld - suured kivimite killud, mis on saadud plahvatuse teel.

2. Kruusa- ja kruusa muldadest on hea materjal, kuna need on vastupidavad voolavale veele ega ima niiskust.

3. Liivased mullad kujutavad endast ebasoodsate hüdrogeoloogiliste tingimustega püstitatud rajatiste parimat materjali; Kapillaaride tõusu ja hea vee läbilaskvuse madala kõrguse tagajärjel ei muutu need mullad katendi aluspinnal ülemäära ja lehepargi kallakutelt kuivaks kiiremini, kui suured veed langevad.

4. Liivased muldad sisaldavad väikest saviosakesi, mis annavad neile ühtlaseks kuivas olekus. Niisutatud, piisavalt vastupidav. Bundid võivad asuda kuivades ja märgades kohtades.

5. Loid on hästi resistentsed erosiooni suhtes ja nõlvadel.

6. Savidel on märkimisväärne sidusus ja väga madal läbilaskvus, neid on raske arendada ja need vajavad lõtvumist.

Erinevate masinate arenguprobleemide järgi jagunevad mullid rühmadesse: I-kergelt arenenud, II-keskmise arengu raskusaste, III-raske arengu jaoks, IV - väga rasked arendusvööndid, V ja VI pinnas, mida ekskavaatorid välja töötasid pärast esialgset lahtilõikamist.

Alus- ja äravoolu kõnniteede kihtide ehitus.

Aluse täiendavad kihid nimetatakse mineraalsete materjalide kihidesse, mis asuvad otse alamjooksul. Sellele lisakilele on ehitatud teedel põhinevad alused.

Täiendava kihi ehitamine viiakse läbi, kui on vaja anda tugevuse või külmakindluse arvutamiseks vajaliku kõnnitee, samuti maantee ja kõnniteede ülemise osa äravoolu või sügavkülmutamise alamjooksu kaitsmiseks.

Põhimõtteliselt ühendavad need kihid kõnnitee endi, selle aluse, kandekihtide ja teeki ülemise osa vahel.

Aluspinnad. Neid kasutatakse selleks, et saavutada kõnnitee tugevus või külmakindlus. Esimesel juhul vähendatakse püsivate ja kallite materjalide tarbimist, sest kohalikke vähese tugevusega materjale saab kasutada. Aluskihi paksus määratakse tingimusel, et kogu kõnnitee kindlaksmääratud tugevus on tagatud.

Aluskiht on ehitatud maantee laiuse laiusele, kui eesmärk on seda samaaegselt kasutada drenaažina või aluspinna laiusena, kui mitte.

Vee suunamiseks kasutatakse äravoolu kihte, seal on 3 liiki. Nendel juhtudel, kui kogu drenaažikihisse sisenev vesi võib selle poorides asuda, on drenaažikiht paigutatud mahu absorptsiooni põhimõttele. Need kihid paiknevad katendi all ilma vabastusseadiseta.

Drenaažikihi paksuse vähendamiseks, suurendades pooride mahtu ja võimalikku vee vabanemist, on ette nähtud drenaaži kihid kogu laiuse jaoks 1-3 kategoorias.

Materjalide kulu vähendamiseks drenaaži kihist ja selle paksuse vähendamiseks ning üleliigse vee väljavoolu tagamiseks võetakse esimese toruga kanalisatsiooni kanalite abil kasutusele dreenimiskihid.

Kõige levinum materjal on liiv. Mida suurem on liiv ja vähem tolmune-saviosakesed, seda kõrgemad on selle filtreerimis- ja äravooluomadused. Eriti asjakohased on jämedateralised materjalid.

Mullanimekiri

Mullanimekiri

Savi - savipinnad, mille põhiosa on saviosakesed. Eristavad savi: kruus, mis sisaldab 20-50% ümarate terade suurust üle 2 mm; liivane, mille plastilisuse arv on 17-27 ja mis sisaldavad üle 40% liivaterasid; tolmu plastilisusega 17-27; kruus, mis sisaldab 20-50% üle 2 mm suuruseid ostroreberberni.

Pinnase kulgev piir on plastilisuse alumine piir, mis vastab pinnase üleminekule pooltahkest plastist konsistentsini, kui pinnas sisaldab valdavalt sidusat vett.

Mullavilja piiriks on plastilisuse ülemine piir, mis vastab pinnase üleminekule muldade vedeliku konsistentsile.

Granulomeetriline (teravilja) koostis - absoluutselt kuiva pinnase kogumassist erineva suurusega mullaosakeste rühma sisaldus massist.

Muld - kivimid, mis asuvad peamiselt Maa ilmastiku piirkonnas ja mis on inimese inseneri-, ehitus- ja majandustegevuse objekt; jagunevad kivine ja jämeks (vastavalt ehituse normide ja eeskirjade järgi klassifitseerimata klassifikatsioonile, mitte-kaljune). Rocky pinnas on kivid, mis paiknevad monoliitsest või fissured massiivist; lahtised - jämedad, liivased ja savised kivimid. Pinnase pealmine kiht on graderi poolt mugavalt lõigatud nivelleerimisega "SAURO".

Pulbriline muld - liivane või savine muld, mis sisaldab tolmufraktsiooni (0,005-0,05 mm) osakesi koguses, mis oluliselt mõjutab selle omadusi. Terminit "tolmune" kasutatakse lisaks peamise mulla nimetusele.

Optimaalne pinnasegu on muldade või looduslike muldade segu, mida iseloomustab suurim tihedus ja teatud sisaldus liivastel teradelt, soolatud ja saviosakesed.

Mullateedeteadus on insenergeloloogia haru, mis uurib mullade päritolu, koostist, struktuuri ja omadusi seoses nende kasutamisega teedeehituses.

Pinnaseosakesed - elementaarsed mullasosakesed. Sõltuvalt nende suurusest eristatakse neid: liiva suurus 0,05-2 mm; tolmu suurus 0,001-0,05 mm; savi suurus alla 0,001 mm.

Pinnasekomplekt - pinnase kobarad, mille suurus on 1-10 mm, moodustunud sooldunud ja saviosakeste hüübimisprotsessi tulemusena.

Igat liiki muldad - mullad, mis looduslikel tingimustel on mitmel (kolm või enam) aastat pidevalt (ilma sulatamiseta) külmutatud olekus.

Savi pinnas - sidusad hajutatud mullad, mis sisaldavad enam kui 25% saviosakestest, mille plastilisus on enam kui 27. Sõltuvalt liivaosakeste sisaldusest ja plastilisusest on need mulded jaotatud kolmeks rühmaks: liivsavi, liivsavi ja savi.

Hajutatud muld - muld, mis koosneb üksikutest osakestest ja agregaatidest, mille omadused on määratud osadevaheliste ja intergreg-sidemetega.

Drenaažipinnad - pinnast, mille maksimaalne filtratsioonikoefitsient (standardse tihenemisega) on vähemalt 0,5 m päevas.

Soolalad - mullad, mille lahustuvate soolade sisaldus ületab selle ülemise paksusega üle 0,3% massist.

Maapinnalised mullad - orgaanilist ainet sisaldavate liivaste, soolaste ja saviste pinnaste vahemikus 10-50% (massi järgi) - vt ka Turvas.

Erinevate meetodite abil fikseeritud ja tihendatud kunstlikud praimerid - praimerid, lahtiselt ja alluviaalseid praimereid, samuti tahkete jäätmete tootmine ja inimese majandustegevus.

Jämedad terad - looduslikud mitteskeemitud klastilised mullad: puit, mille levimus on valtsimata teradest (üle 50%) ja kruus, mille ülekaalus on üle 2 mm ümardatud terad (üle 50%); pealiskiht üle 10 mm ümmarguste terade ülekaaluga (üle 50%); kruus, mille ülekaalukalt üle 10 mm läbimõõduga mitte-valtsitud Ostroreberni terad (üle 50%); rahnud (plokk), mille ülekaalus (üle 50%) on ümardatud terad ja kivine, mille ülekaalus on mitte-valtsitud oda terad, mis on suuremad kui 200 mm.

Loess muld - vaata Loess.

Mitte niisutatud praimerid - Muld, mille niiskusesisaldus on alla 0,9 optimaalse niiskusesisalduse (määratud vastavalt Soydorna standardse tihendamise meetodile).

Maapinnalised mullad ei sobi maavarade kaevandamisel tekkivate ehitusmaterjalide puhul, mida eksporditakse ja säilitatakse eelnevalt valitud kohas.

Normaalse niiskuse pinnad - niiskusesisaldus, mille niiskusesisaldus on optimaalse niiskuse (vastavalt Soydornia standardse tihendamise meetodile) vahemikku 0,9 kuni 1,0, kuni lubatud niiskuseni.

Kivistunud muldade, kivimite kunstlike ja looduslike (ilmastikutingimuste) hävitamise teel saadud kleepuvast mullast, tsemendist - mittesõlmsest mullast. Jagunevad jäme ja liivasesse pinnasesse (olenevalt osakese suurusest).

Erilised mullad - spetsiifiliste omadustega mullad, mille tulemusena neid ei tohiks ilma erilise põhjenduseta kasutada teekatte töökihis. Eri muldade kasutamise võimaluse põhjendamiseks on vaja spetsiaalseid katseid. Eriliste muldade nomenklatuuri reguleerivad regulatiivdokumendid.

Ülekoormatud muld - niiskus, mis ületab piiri.

Homogeensed liivased mullad on liivad, mille maksimaalne heterogeensus on väiksem kui 4 osakese suuruse ja ka peeneteraline liiv, mis sisaldab vähemalt 90% osakestest 0,10-0,25 mm-ni.

Suure niiskusega muld - mullad, mille niiskus üle lubatud, kuid alla piiri.

Alamprügid on mullad, mis välise koormuse või oma massi mõjul lasevad veega leotada.

Muldade raputamine - muldade üldnimetus, mille suhteline külm pundumine ületab 1%.

Praimereid kivim (massiivne) - mineraalid (Igneous settesavi ja metamorphic) Jäiga struktuurse väärtpaberid loomulikke vormis pideva maatriksile või pragunenud kiht ja jõuda arvesse töötlemise valmistoodete ja pooltooted.

Madala soolsusega muldad - lahustuvate soolade keskmine kogumass, millest vähem kui 0,5% on V-teekliima piirkonnas ja vähem kui 0,3% muudes tsoonides.

Praimereid nõrk - sidus mulla mille nihketugevus loomuliku esinemise vähemalt 0,075 MPa (kui testiti pöörlevad piiriga seadme) või sadestub mooduliga koormusega 0,25 MPa on suurem kui 50 mm / m (elastsusmoodul alla 0,5 MPa); nõuda tugevdamist või asendamist.

Tehnogeensed praimerid - inimese tööstusliku ja majandustegevuse tulemusena modifitseeritud ja ümberasustatud looduslikud pinnased, samuti tahkete jäätmed, mille käigus tekkis loodusliku mineraalse või orgaanilise tooraine koostise, struktuuri ja struktuuri põhjalik muutumine tootmisprotsessis.

Praimereid rikastatud - muldade töödeldakse käitise või teedel mineraalid (tsement, lubi, lendtuha), orgaanilisi sideaineid (Vedela bituumeniga, bituumenemulsiooni, vahtbituumenit), Sünteesvaikude (karbamiidi) või keeruliste meetoditega (lisaainete lisamisel kahest sideaineid või ühekordne sideaine ja pindaktiivne aine). Kandke seadmele teede alused ja katted (koos järgneva pinnatöötlusseadmega).

Cyrus - liivane või liivane pinnas, mis looduslikes tingimustes on immutatud õliga, mis atmosfääri mõjude mõjul kaotasid oma valguskomponendid, oksüdeerisid ja omandasid bituumeni omadused.

Maantee klassifikatsioon on mullade eraldamine nime järgi sõltuvalt savi, tolmu, liivaosakeste ja terade sisaldusest ning plastilisuse arvust. Kasutatakse alamjooksu ja kõnnitee projekteerimisel ja ehitamisel.

Loess - homogeenne pulber-savi pinnas, mis sisaldab üle 50% tolmuosakesi, kergeid ja keskmise lahustuvusega sooli ja kaltsiumkarbonaate. Madala niiskuse korral, mis suudab hoida vertikaalset kalle. Tänu märkimisväärsele niiskusele annavad nad väljapääsu, neid kergesti niisutatakse ja pestakse ning täieliku veesisaldusega võivad nad muutuda voolavaks.

Füüsikalis-keemilised mullaparandusmeetodid - meetodid, mis põhinevad kuumtöötlemisel, soolade tugevdamisel, hüdrofoobiseerimisel ja sideainetega tugevdamisel pinnase kolloid-savi osade ja nende segude mõjul kruusa või killustikuga.

Liivad liivad pinnad on kuni 5 mm laiad liivaterad, mida kasutatakse ehitusmaterjalina ja liivasel pinnasena teekatte ehitamiseks või äravoolu materjalina. Liivad on liivad: kruus, mille teravilja sisaldus on suurem kui 2 mm koguses rohkem kui 25%, kuid alla 50%; terasuurus on suurem kui 0,5 mm, koguses rohkem kui 50%; keskmise suurusega, mille terade sisaldus on suurem kui 0,1 mm koguses rohkem kui 75%; tolm, mille teravilja sisaldus on suurem kui 0,1 mm koguses alla 75% ja suurem kui 0,05 mm - rohkem kui 75%.

Valamud - väga väikesed liivased märged alad, mis teatud tingimustes dünaamiliselt mõjutavad, muutuvad nad veeldatud olekusse.

Muld on pealmise maapinna kooriku pealmine kiht, ülemine silmaringi sisaldav huumus sisaldab pikaajalist temperatuuri, atmosfääri, niiskust, mikroorganismide ja taimestikku.

Sapropel on magevee mude (setted), mis moodustuvad orgaaniliste (peamiselt taimsete) jääkide lagunemisel seisva veekogude (järvede) põhjas ja sisaldavad üle 10% orgaanilist ainet. Osakeste arv, mis on suurem kui 0,25 mm, ei ületa 5%.

Soolalahus - soolane muld, mida iseloomustab tugev turse, kõrge kleepuvus ja plastilisus. Sisaldab imendunud naatriumi.

Solonšak - soolalad, mis sisaldavad vabas olekus pinnakihi rohkem kui 1% naatriumi, kaltsiumi ja magneesiumi lahustuvatest sooladest, peamiselt kloriid-, sulfaat- ja karbonaatsooladest.

Pinnase soolsuse aste - kergete ja keskmiste lahustuvate soolade sisaldus protsendina absoluutselt kuiva pinnase massist.

Loams - savipinnad plastilisusega 7-17. Sõltumata liivateradest, on liivamõõdud jagatud: kerge plastilisusega 7-12, mis sisaldab üle 40% liivaterasid; kerge tolm plastilisusega 7-12, mis sisaldab vähem kui 40% liivaterasid; rasked plastilisuse arvuga 12-17, mis sisaldavad üle 40% liivaterasid; plastilisuse arv 12-17, mis sisaldab vähem kui 40% liivateradest. Samuti eristatakse kruusõõnsusi, mis sisaldavad 20-50% ümarate terade suurust, mis on suuremad kui 2 mm ja kruusad, mis sisaldavad 20-50% suurema kui 2 mm peeneteralise valtsitud tera.

Suhkru - savipinnad plastilisusega 1-7. Sõltumata liivateradest, on liivatatud liivad jaotatud: kerged liivsad liivad terad, mille suurus on 2. 0,25 mm rohkem kui 50%; kerge suu, mis sisaldab üle 50% liivaterasid; tolm, mis sisaldab liivaterasid 20 kuni 50%; liivaterase sisaldav rasked tolmud alla 20%. Samuti eristatakse kruusate liivasiidusid, mis sisaldavad 20-50% ümarate terade suurust üle 2 mm ja kruusast, mis sisaldavad 20-50% teraviljaratta valtsimata teradest, mis on suuremad kui 2 mm.

Takyry - kõrbe muld, enamasti savi, taimeta jätmata, sile pind. Kuuma ilmaga on need kõvasti iseloomuliku hulknurgilise murdega ning märgas olekus on nad viskoossed ja kleepuvad. Need sisaldavad suhteliselt väikest kogust lahustuvaid sooli, samuti imendunud naatriumi pinnakorisonis.

Turp on orgaaniline muld, mis on moodustunud märgalade taimede loodusliku suremise ja mittetäieliku lagunemise tagajärjel kõrge niiskusastmega tingimustes, kus on hapniku puudus ja mis sisaldab 50 massiprotsenti või rohkem orgaanilist ainet.

Mustmuld - muldade suure huumusesisaldusega (ülemise 10% või rohkem) graanulite või lumpy struktuuri, esinemine kaltsiumkarbonaadi alumistes kihtides, kus kõrge sisaldus silty või savi osakesed, mida iseloomustab suurenenud vee läbilaskevõime, kleepuvad plastilisuse ja paisumist.

Teedeehituses kasutatav pinnas

1.16. Nende füüsikalis-mehaaniliste omaduste kohaselt peaksid teekatte ehitamiseks kasutatavad praimerid tagama pinnase ja kaevetööde põhjakoha ja nende nõlvade paiknemise stabiilsuse ning välistama deformatsiooni võimaluse sulatamise, külmumise ja kuhjumise ajal.

Kui nõutav ei ole võimalik esitada mulla tihedusneid tuleks tugevdada geotekstiiliga või kinnitada efektiivsete meetodite ja materjalidega kuni 1 m sügavusest projekti servast.

1.17. Kuna praeguste normatiivdokumentidega on maa-alustel piisavalt ruumi reserveeritud, on lubatud kasutada muid muldasid.

1.18. Muldade kasutamise tingimused maantee ehitamiseks, nende kasutamise piirangud sõltuvalt pinnasest on toodud tabelis. 1

Kasutuspiirangud

Mulla kasutamise tingimused

Rock, jämedad, äravooluv liiv, samuti kergelt liivsad lihased

Ilma piiranguteta tingimusel, et teepinna stabiilsus

Kõikidel juhtudel

Mittesüttivad trahvi- ja kummiliivad ja kerge liivsalm

Vee allavoolamisel

Kõikidel tingimustel, sealhulgas I ja II tüübi soode puhul, välja arvatud pinnase katmine veekogusse, kusjuures ristmikveekogud ja veehoidlad, samuti III tüübid

Savi pinnas, välja arvatud liiga soolalahusega

Märgate maapinnal ja keha küngastel

Kõigil juhtudel niiskus, mis ei ületa kehtestatud norme: kuiva põhjal - kuni 12 m kõrgete süviste jaoks; niiske ja märja pinnasega - vähemalt samaväärsetel pinnaselammudel

1.19. Mulda, samuti räbu ja tuhka ja räbu sisaldavaid segusid võib kasutada piiratud kogupaikade materjalina. Need mullad sisaldavad kivimeid legkovyvetrivayuschihsya pehmenema liike, väikeseid nedreniruyuschie ja aleuriitliivad, saviste mullad, löss, barhaan liivad, soolalahus, paistetus, igikeltsa põlevkivi savi, kriit, kolvid jne kasulikkus Neid praimereid on seatud sõltuvalt looduslikes tingimustes disaini teostatavusuuringud ja teekatete kaitsmine kahjulike looduslike tegurite eest.

Marly, põlevkivi, rasvavärvi, kiltkivi, talki ja kivimullaseid lubatakse kasutada ainult lamba ülemise osa ja üleujutatud tammide ehitamiseks.

1.20. Muldade ehitamiseks pole lubatud järgmisi muldasid:

üle soolase savi;

niiskuse savi, mis ületab lubatud;

turvas, rävel, peene liiva- ja savipinnas koos niiskuse ja orgaanilise aine seguga;

kõrge mullakiht, mis sisaldab suures koguses taimejuure, - kuni 1 m kõrgused tammepuud;

talk, pinnas ja trepipolsam - niiskel alustel;

Kipsi sisaldavad pinnased kogustes, mis ületavad II-IV maantee-kliimavööndi piirnorme, - rajatiste puhul järgmistes alades: kuivades ja märgades - 40%, niisketes - 30% massist;

lambaosa alumises osas ja üleujutatud raudteepinnas - kõigis maantee-kliima tsoonides.

1.21. Kasutamiseks hüdromehaniseerimise teel püstitatud püstikide jaoksäravoolu muld.

Trahvi, kõõmmassi ja liivatõli kasutamine on lubatud tingimusel, et püstitatud küngasest osakesed, mille suurus on alla 0,1 mm, ei ületa 15%.

Mulda vette laskmisel tuleks kasutada kivimit või kivimit. jäme muld, liiv jäme või keskmise suurusega.

1.22. Metsavilja tingimustes tekkivate muldade ehitamiseks tuleks maksimaalselt ära kasutada põhjaveekaladest, lammidest ja jõest terrassidest paigutatud kontsentreeritud varudest (karjääridest) tekkivad kivi- või liivased pinnased.

1.23. Alamjoone ehitamiseks esitatavad nõuded igikeltsa pinnasele on esitatud 1. liites. 5

1.24. Temperatuuri järgi jagatakse maantee ehitamiseks kasutatav igavesest külmumisvastane muld madalal temperatuuril vahemikus 1,5-2 ° C ja madalam, kõrgemal temperatuuril üle-miinus 1,5-2 ° C.

1,25. Mulda muldkeha kehas tuleks tihendada nõutud tihedus vastavalt GOST 22733-77. Muldkeha ehitamiseks vajalik pinnase maht määratakse tihendusfaktori põhjal. Raudteevaguni ülemise osa paksus 0,5-1 m ei ole lubatud mulda rakendada, mille tiheduskoefitsiendi absoluutväärtus on alla 1,05 g / cm3.

Äravooluomadused

Kui planeerite maatüki arendamist suvila või suvila ehitamiseks, on vaja kuivendussüsteemi hoolitseda. Mis see on? Asjaolu, et sulamise ajal või pärast suuri sademeid on põhjavee taseme tõstmise tõenäosus suur. Mitte ainult ei ole ülemäärane niiskus, mis ei soodusta viljakat mulda, see avaldab negatiivset mõju ehitiste alustele. Drenaažimuld kaitseb piirkonna liigse niiskuse eest, takistades seeläbi paljude ebamugavuste tekitamist, mis on seotud üleujutustega.

Mullavett takistab üleujutusi

Drenaažisüsteemide tüübid

Nii et kust on tekkinud liigne niiskus? Tundub, kui:

  • maatüki lähedal on jõgi;
  • hoone koht asub mägede lähedal või on madalal;
  • pinnas sisaldab palju savi;
  • enamik ala on kaetud asfaldiga või tsemendiga.

Kui te ei võta midagi ette ja ei tühjenda, võivad tagajärjed olla üsna tõsised.

  1. Püsiv niiskus hävitab vundamendi struktuuri.
  2. Keldris on üleujutus. Niiske lõhn tungib maja sisse. Järk-järgult muutuvad seinad niiskeks ja ilmuvad hallitusseened.
  3. Taimed kasvavad hulga ja võivad isegi surra.

Drenaažisüsteemid on mitut tüüpi.

  1. Seina kuivendamine. Ehitamine saitidele, kus on savi või veekindel praimer. See koosneb drenaažitorudest, mis asuvad ümber hoones, mis vajab kaitset.
  2. Rõnga äravool. Seda kasutatakse hoonete kaitsmiseks sügavate keldrite või maa-aluste põrandatega. Ehitise kontuurist on rajatud drenaažisüsteem, mis alandab põhjaveetaset. Sellise drenaažiseadme ja ehitise vaheline kaugus peaks olema 5-10 meetrit, kui te seda reeglit rikkuda, on oht langeda.
  3. Veehoidla äravool. See on vajalik ruumides, kus ei saa lubada isegi väikest niiskust (kuumad küttevõrgu töökojad), samuti ehitamiseks aladel, kus asub suur põhjaveekiht.
  4. Kohalik äravoolusüsteem. Paigaldatud üksikute objektide (keldrid, puuraugud jms)

Nende kujunduselementide põhjal võib drenaaž olla:

  • horisontaalne;
  • vertikaalne;
  • kombineeritud.

Horisontaalse äravoolu üldvaade

Horisontaalne drenaaž koosneb drenaaživee või suletud kanalisatsiooni (spetsiaalse pritsimisega kanalisatsioonitorudest) pinnavett. Vertikaalne drenaaž on rajatud põhjavee kogumiskohtadest. Seejärel tuleb need välja pumbata. Kombineeritud äravool koosneb kaevudest ja nende äravoolutest.

Olles otsustanud, et drenaažipinnad on kohapeal tõepoolest vajalikud, ja otsustades kuivendussüsteemi tüübi kohta, on vaja teha projekt. Selleks, et kuivendus oleks usaldusväärne ja kõrgekvaliteediline, on olemas erinõuded ja reeglid ehituseeskirjade kohta, mis reguleerivad kuivendussüsteemide ehitamise standardeid.

Drenaažikonstruktsioonide plaan

Kõik ehituskohad peavad olema dokumenteeritud ja drenaažisüsteem ei ole erand. Tänu SNiP-ile on kanalisatsioon korrektselt, turvaliselt ja ökonoomselt ehitatud. See vastab GOST nõuetele. Infrastruktuuri rikkudes tehtud projekti ei tohi läbi viia reguleerivad asutused.

Esimene samm on välja töötada kuivendussüsteem.

Tehnoloogiliste puudujääkide ja vigadega seotud projekti ei tohi lubada reguleerivad asutused. Projekt peab sisaldama järgmist:

  • drenaažitorude ja -kaevude skemaatiline paigutus;
  • drenaažistruktuuri mõõtmised: drenaažitoru kalle, selle sügavus ja põhielementide kaugus; torude läbimõõt, kaevude suurused;
  • paigaldamise jaoks kasutatavate detailide kirjeldus.

Projektiga töötamisel tuleb arvestada muldade eripäraga, millel see ala asub, ligikaudse aastase sademete hulga, põhjavee taseme ja veekogude olemasolu naabruskonnas. Samuti on vaja uurida pinnase läbilaskvust ja pragude ohtu seal sisalduvatele kivimitele, mulla tendentsi soolsusele, tektooniliste häirete tekkimise võimalusele. Projektiga tegelemisel tehke hinnapakkumine. See peab arvutama hinna:

  • äravoolukraavide ja kaevikute kaevamine, samuti nende varustus;
  • põiktõstuki paigaldamine;
  • kanalisatsioonitorudega töötamine;
  • veevarustuse ja armeehituse kommunikatsiooni paigaldamine;
  • töötage asfaltkattega.

Kui projekt ja hinnang on valmis, peate varude varustama. Enne seda peate tegema mõned ettevalmistused.

Enne äravoolu paigaldamist on vaja pinda puhastada prahist

  1. Valmistama krundi. Eemaldage kõik mittevajalikud (prügi, kivid jne).
  2. Kaevik on kaevatud, mille sügavus peab olema vähemalt külmumise tase. Vastasel juhul külmub talvine äärmise külma ajal külma ja äravoolusüsteem kevadel ebaefektiivne.
  3. Torud peavad olema isoleeritud.
  4. Nüüd kraavi ärkab magama. Siin on soovitav järgida põhimõtet: mida madalam on kraavi, seda suurem on kivid. Seega, ülemises kihis valas rohkem killustikku.
  5. Valime liiva ja alles siis alustame torude paigaldamist.
  6. Drenaaž võib olla keeruline (kasutatakse suurtel aladel) ja lihtne.
  7. Drenaaži sügavus sõltub põhjavee tasemest. Pöörake tähelepanu, et äravoolutoru peaks olema krundi madalaimal tasemel.
  8. On vaja paigaldada üks drenaažikoht, mis peaks olema isegi nõlva alla nõlva rohkem kui kahekümne kraadi nurga all.
  9. Kui paigaldate pinnase äravoolusüsteemi, peate selle varustama spetsiaalse riiviga, et süsteem ei satuks lehtede ja prahi ummistuma.
  10. Ohutusnõuete järgimiseks soovitab SNiP täita sügavkülmutusruumi, paigaldades samal ajal pinnale ühe spetsiaalsete ülemineku sildadega.

Tehnilised omadused ja äravoolu väljalaske kiirus

Drenaaži konstruktsioon peaks vastama ka GOST nõuetele. Siin on standardite põhinimekiri:

  • kuivendussügavuse seade on lubatud 70 kuni 150 cm, sõltuvalt põhjavee tasemest;
  • kraavi laiuse määramiseks on vajalik torude läbimõõdule lisada veel 7 kuni 40 cm;
  • drenaaži kalle peaks olema 2-7 cm meetri kohta;
  • Drenaažisüsteemi lõpus (madalaimal punktis) peaks olema varustatud spetsiaalne kaev, mida nimetatakse septikonteineriks: selle valmistamiseks mõeldud materjalid võivad olla erinevad: betoonist rõngadest kuni metallist peaks maht vastama eeldatavale kogule vees, mis selles koguneb;
  • isolatsioon pannakse kraavi põhjale torude all;
  • 20-40 cm paksune kruusa kiht, filtreeriv liiv 7-10 cm;
  • vastavalt standardile GOST 183-80 on elektrijuhtmete ja muude sideteede asukoht lubatud vähemalt 15 cm kaugusel äravoolust: seega, isegi kui torud lekivad, on juhtmed ohutud;
  • torud ei tohiks olla niiskustundlikud (eelistatavalt plastikust või keraamikast), torude läbimõõt peaks olema 110-170 mm;
  • Seinaplaadi paigaldamisel on oluline, et toru ei oleks vundamendi kõrgusel.

Rääkides torudest äravoolusüsteemide jaoks, me märkida plasttoodete kasutamise eelised:

Plasttorud on pika tööeaga.

  • pikaajaline kasutamine (vähemalt 70 aastat);
  • ühendusosade lihtsus;
  • Lõikamise lihtsus - Bulgaaria ja teiste keeruliste tööriistade kasutamine pole vajalik.

Drenaažipinnast välja töötamiseks ja paigaldamiseks on vaja märkimisväärseid rahalisi investeeringuid. Professionaalide töö on ka kallis, nii et on mõttekas teha oma äravoolu oma kätega. See ei vaja erilisi oskusi. Igaüks saab seda ülesannet toime panna, peamine on vajaliku teabe põhjalik uurimine.

Kuidas teha pinnase äravool ise

Pindade kuivendamine kaitseb ala ülemäärase sademete eest. Selline äravool võib olla:

Drenaažiseade sisaldab sademete kogunemise kohtadesse paigaldatud sademeveesooni, drenaaži äravoolutorusid, mööda pikkusega filtreid, mis kaitsevad prügi eest, kollektorile viivad liinid, et koguda vett. Tagab tõsisema kaitse. See on vajalik, kui:

  • koha vee sissevool on liiga suur (see tihti soojeneb);
  • ala kalle ületab kolme kraadi;
  • maatükk asub orus.

Selline äravool koosneb spetsiaalsetest alustest, mis paiknevad madalal sügavusel, filtri ja drenaaži kanalisatsiooni (suur tsentraalne kraav) vahel.

Drenaažikava koostamisel on vaja kindlaks määrata vee kõige suurema kogunemise kohad. Reeglina on need ala madalaimad punktid, asuvad ruumide sissepääsu lähedal, registreeritakse jne. Nüüd kaevame kaevikud, mille seinad on valmistatud 30 kraadise nurga all. Selleks, et kuivendus välja näeks ja oleks pika aja vältel töötav, asetatakse kandikud kraavidesse, mida saab osta riistvara kauplustes. Ülemine laine dekoratiivne võre. Nii et vähem prügi satub kanalisatsiooni, te teate, et keegi ei sisene seal.

Sügava äravoolu iseseisev paigaldamine

Selline äravool võitleb põhjaveega, mis tabab taimi ja kahjustab ehituskonstruktsioone. Muldade omadused, millel see ala asub, avaldavad märkimisväärset mõju kuivenduse rajamisele.

Kui pinnas on savi, tuleb kraavi põhi joonistada killustikuga, kuid kui drenaažimull on purustatud kivi ise, ei ole vaja täiendavat filtrikihti. Liiva kõrge sisaldusega pinnastel on asetatud killustik ja torud sisestatakse geotekstiilidesse (polüpropüleenlõngast ja muudest hüdroisolatsiooniga materjalidest valmistatud materjalist).

Kraanide sügavuse arvutamise meetod ja kaugus, kus kanalisatsiooni tuleb aset leida, nõuab pinnase põhjavee ja põhjavee omaduste hoolikat uurimist. Selleks, et drenaaž töötaks normaalselt, on soovitatav kasutada maamõõtjate teenuseid. Tööde kava süvapüüdja ​​ehitamiseks.

Sügava äravoolu korraldamise esimene samm - koostamine

  1. Kõigi materjalide koostamine ja ostmine.
  2. Saidi valmistamine, kraavide kaevamine, mille sügavus määrab GOST.
  3. Filtrikihtide ja geotekstiilidega kraavide varustus, mida tuleks võtta varjundiga, nii et pakendamisel osutub see kattumaks. Liiva ja killustiku kihi paigaldamisel peate silmas pidama kalle.
  4. Paigaldavad torud, mille ristmik tuleb hoolikalt pakendada veekindla kangaga.
  5. Torude murdmine Arvestades, et aja jooksul maa peal seisab, on vaja teha väikest nuppu peal, mis hiljem on võrdne ümbritseva maaga.

Seega on sul suletud tüüpi professionaalne kuivendussüsteem.

Ärge tehke vigu

Drenaažimullide esmakordsel kasutamisel on oht teha viga, mis toob kaasa ebameeldivaid tagajärgi. Kuid arukad inimesed õpivad teiste vigadest. Tüüpilised vead veetustamise ajal on järgmised:

  • vale torude valimine: materjal, millest torud on valmistatud, peavad olema tugevad ja edukalt vastupidavad põhjavee ja muldade soolade mõjule;
  • ebapiisav drenaaži nõlv - antud juhul väheneb vesi ja süsteem on praktiliselt kasutu;
  • filtreeriva tolmu keeldumine: ilma kruusa ja liiva kihita külmutavad torud madalatel temperatuuridel ja kaevikuid saab täita veega.

Masina äravoolusüsteem

On olukordi, kus ei ole võimalust projekti teha ja investeerida kalli süsteemi ehitamisse ja vajab äravoolu. Sel juhul ehitavad mõned aednikud lihtsustatud drenaažipinnast.

See sobib maa- ja aiakultuuride jaoks. Projekti heakskiitmine kontrolliasutustes selle ehitamiseks ei ole vajalik. Materjalide kulutused on minimaalsed, sest kasutatakse olemasolevaid tööriistu.

On vaja teha kraavi sügavusega 1 meeter ja täita see kividega. Algul panime suured ja seejärel väiksemad. Mõned kasutavad vastastikku ühendatud puude filiaale, kuid nad võivad niiskust niisutada ja isegi mädaneda. Altpoolt peate struktuuri katma kivist või sambast.

Drenaažisüsteemide hooldus

Korrapäraselt peate veekoguja kontrollima, et see ei oleks rahvarohke. Samuti on vaja jälgida kuivendustorude seisukorda. Kui märkate, et kaevude veetase on tavapärasest madalam ja sademete hulk oli küllaldane, võib eeldada, et torude võimsus on vähenenud. See võib juhtuda, kui:

  • torud on ummistunud ja vajavad puhastamist;
  • aukudetest tekkis;
  • kuskil süsteemis saggestasid torusid ja vedelik seiskub;
  • torujuhe, mille kaudu vesi läheb, on kahjustatud.

Olles tuvastanud lõhkumise põhjuse, saab seda kergesti eemaldada. Drenaažisüsteemide korrapärane hooldus suurendab nende efektiivsust ja pikendab nende eluiga.

Selline väike asi nagu kuivendusrajatiste puudumine saidil või selle disaintehnoloogia rikkumine on sageli vundamendi ja keldritega seotud probleemide põhjus. Eriti kui maa-alune garaaž või väga sügav kelder on ehitatud.

Põhjavesi kuumustab ruume, mis viib asjaolu, et hoone nõuab suuri remonditöid.

Kvaliteetse äravoolusüsteemi ehitamine nõuab palju raha, kuid maksa makstakse kaks korda. Lõppude lõpuks, et kõrvaldada põhjaveest tingitud mured, tuleb veel rohkem kulutada. Lisaks antakse SNiP teile abi, mis räägib mitte ainult sellest, kuidas õigesti ära visata, vaid ka seda, kuidas seda kõige ökonoomsemalt teha.

Drenaažipinnad

Vaadake, mis muudes sõnastikes on "Mullaharimine":

ODM 218.1.004-2011: Maanteetranspordi pinnase stabilisaatorite klassifikatsioon - Terminoloogia ODM 218.1.004 2011: Pinnastabilisaatorite klassifitseerimine teedeehituses: 3.1.1. Maantee: autode liikumiseks mõeldud tehniline struktuur, põhielemendid on teedel, teedel... Sõnavara - regulatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni viitetingimused

Tüüpiliste konstruktsioonide album, milles kasutatakse firma STEKLONIT poolt toodetud geosünteetilisi materjale - Terminoloogia Tüüpiliste ehituskonstruktsioonide album, milles kasutatakse STEKLONiT firma poolt toodetud geosünteetilisi materjale: Road: autode liikumiseks mõeldud tehniline struktuur. Peamised elemendid...... Regulatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni tingimuste sõnaraamatus

BULK - maantee pinna pealispinna piires teeäärse osa osad. N. püstitas geeli ristumiskohas. kallis madalikute, palkide, udikute, jõeorude jne rida. N parimad materjalid on kõik...... tehniline raudteesõnastik

alus - 3.7 alus: struktuurielement, mis tagab laste mänguvälja pinnale kiiktooli paigaldamise ja fikseerimise. Allikas: GOST R 52299 2004: laste mänguväljakute varustus. Бе... Glossary-regulatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni tingimuste juhend

SNiP 32-03-96: Lennuväljad - Terminoloogia SNiP 32 03 96: Lennuväljad: lennuväli (kopteriväljak), mis on spetsiaalselt ette valmistatud ja varustatud õhusõidukite stardi, maandumise, ruleerimisega, parkimise ja hooldamisega. Mõistete määratlused erinevatest...... regulatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni terminite sõnalistest viitest

SP 121.13330.2012: Lennuväljad - Terminoloogia SP 121.13330.2012: Lennuväljad: 3.10 Lennuvälja kate: struktuurid, mis kasutavad õhusõidukite koormusi ja mõju, töö- ja keskkonnategurid, sealhulgas: ülemised kihid (kiht), edaspidi... regulatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni käsiraamat

Tõmbe muld on


DISAINITE JA EHITUSREEGLITE KOOD


PÕLLUMAJANDUSE PROJEKTEERIMINE RAUDTEETTEVÕTETEGA 1520 mm TRACK

Sissejuhatav kuupäev 1999-01-01

1 VÄLJA ARVATUD JSC "ZNIIS" Instituut, kus osalesid VNIIZhT, JSC Mosgiprotrans, JSC "Lengiprotrans", JSC "Sibgiprotrans", Kievgiprotrans, Moskva Riikliku Kommunikatsiooni Ülikool, RISI, Promtransniiproekt, TashIIT

2 SISSEJUHATAB OJSC "ZNIIS"

3 KINNITAB Venemaa Maa Ehitusministeerium

4 KINNITANUD asetäitja. OJSC "TSNIIS" direktor 12.27.96

5 ESIMENE AJAL

KÄSITLEVAD KORDANDED:

JSC "CNIIS": tehnikateaduste doktor A.A.Cernant, G.S. Pereselenkov, tehnikainstituudi E.Ya.Yakovleva, S.G.Zhornyak, A.I.Pesov, F.I.Tselikov, N.D..Merenkov, V.V.Guletsky, L.N. Yudin, insenerid L.I. Kuznetsova, V.G.Pereselenkov, L. M. Biryukova, S. I. Stryapchev, M.G.Kamaeva;


Lengiprotrans JSC: insenerid E.A.Boytsov, A.A.Pushkina;

1 TAOTLUS

1 TAOTLUS

1.1. Reeglite koodeks on välja töötatud selleks, et tagada SNiP 32-01-95 "Raudteede mõõtmetega 1 520 mm" nõuete täitmine (punkt 4. Madal voodi).

1.2 Reeglite koodeks kehtib raudteeliinide maanteesõidukite projekteerimise kohta, mis on mullatööde kompleks muldkeha, kaevetööde, drenaažisüsteemide abil, mis tagab pinnase ja põhjavee kuivendamise maanteesõidukist, maanteesõidukite tehnilise kaitse struktuurid looduslikest geofüüsikalistest protsessidest (võttes arvesse SNiP 2.01 nõudeid). 15-90) ja erimeetmed, et parandada teekatte aluse stabiilsust.

2 NORMATIIVSED LINGID


Koodeksis nimetatud regulatiivsete dokumentide loend on esitatud Lisas C.

3 ÜLDSÄTTED

3.1 Roadbed peaks olema projekteeritud insener-geodeetiliste, insener-geoloogiliste, insener-hüdrometeoroloogiliste, hüdrogeoloogiliste ja hüdroloogiliste uuringute materjalide põhjal. Vajadusel on rasketel tingimustel läbi viia geokrioloogilisi, insener-seismoloogilisi ja muud tüüpi uuringuid, samuti aluspinnase deformatiivsete ja tugevusomaduste määramist kohapeal.

3.2 Alamrajatise kujundamisel tuleks teha valik ja otstarbeks integreeritud otsused:

3.3 Alamjoone projekteerimisel tuleks veeremi ja rööbastee pealisehituse koormust võtta, võttes arvesse teedel kasutatavate tulevaste tingimuste olemasolu. Vajaduse korral tuleks kontrollida nõlvade stabiilsust, põhiasukoha tugevust ja muldvankri põhja, nende deformeeritavust, mis ei ületa ühtlase külmakõrguse deformatsioonide lubatavaid väärtusi ning pinnase pööratavaid (elastseid) ja jääkide setteid.

3.4. Põranda konstruktsioonide usaldusväärsuse tagamiseks ja kohalike pinnaste rakendusala laiendamiseks on vaja ette näha:

tihendamine pinnase normaliseeritud tiheduse külge, vajaduse korral peenike kohas soontes ja nullkohtades;

3.5. Seoses tänapäevaste nõuetega rongi kiiruste suurendamiseks ja veeremi telgede koormuste suurendamiseks on vaja mitte ainult arvestada alamstruktuuride deformatsiooniparameetreid, vaid ka kontrollida ballasti kihis vundamendi tugevust tunnustatud rongi kiirustel.

4 PÕHJALIKU RIIGI PÕHJUSED

Pinnase klassifikatsioon

4.1 Metsad vastavalt GOST 25100 jagunevad 4 klassi: kivine, hajutatud, külmutatud ja tehislikud.

4.2 Alamjoone konstruktsiooni puhul on kivine mullas looduslikult esinev massiivide kujul (soontes) ja killustatud, mis saadakse kivimarjavarude hävitamiseks (kallakute jaoks).

4.3 Läbilaskvuse tõttu on muldade rajamiseks kasutatavad mullad jagunenud äravoolu ja kuivendamiseni.

4.4 Arvestades muldade keerukaid ja ajas muutuvaid töötingimusi maantee ehitamisel, jaotatakse savi pinnas lisaks GOST 25100 ka soolsuse, pinnase, turse ja kallamise tasemele (lisa B), mida tuleks kaaluda maanteesõidukite projekteerimisel.

Mägede alus

4.5 Pinnasetsoonide pinnast tuleks rakendada, võttes arvesse nende omadusi ja seisukorda, loodusolude eripära kavandatud rajatise alal, samuti mullaserva paiknemist (tabel 4.1).

4.6 Metsadele, mille seisund ja omadused on looduslike tegurite mõjul oluliselt muutunud, lubatakse kasutada piiranguteta tammide materjalina (tabel 4.1).

Rakenduse piirangud

Kivistunud ja ilmastikukindel, mitte-tahked, jämedad ja jämedad liivane täitematerjal, drenaažiliivad, metallurgilised räbud

Kõikidel juhtudel, kaasa arvatud avatud veehoidlate vees mahavoolamine

Väikesed mittesüttivad ja kuumalivad liivad, kerged liivsad lihased

Mägiralade pankade miinimumkõrguse piirangud märjal ja niiskel alustel; vee allavoolu tingimustes; liivase lihuniiskuse jaoks

Kõikidel juhtudel, kaasa arvatud veekihtides olevad sooded. Avatud mahutite ladestamisel on vaja täiendavaid struktuurilisi ja tehnoloogilisi lahendusi.

Savi pinnas, savi täitematerjaliga jämedad agregaadid, kerged, pehmendatud kivimügid (välja arvatud allpool loetletud)

Põhimõtteliselt ei tohi kasutada kaevetööde ajal rabade servade minimaalset tõusu niisketel ja niiskel alustel ning mulla niiskust.

Kõigil juhtudel niiskus, mis ei ületa kehtestatud norme; kuiva põhjal - ilma piiranguteta muldade niiske ja niiske aluse kõrgust - rongkäppade jaoks, mis ei ole väiksemad kui kõrgus

Rohelised mullad 0,4-ga, tuulekilbi ja vilgukivist, lagunenud ja tõrjutud talk, kloriit ja savist, inimtegevusest tingitud muld

Nõutav individuaalne disain. Põhjakohas pole lubatud niiske ja niiske aluse ladestamist, üleujutatavatele pinnasetoodetele

Lubatud on tuumade kuivatamine kuivainena.

4.7 Tehnogeensete pinnaste kasutamisel peaksid projektid nägema ette meetmed, mis tagavad põhikoha stabiilsuse ja kaitsta nõlvad tuule ja vee erosiooni eest.

4.8. Mulda ei tohiks kallakutel kasutada:

4.9 püsivalt üleujutatud alumine osa tammide ehitamiseks, mis nõuab kaadamine vees, on soovitatav kasutada kivi (slabovyvetrivayuschiesya ja tuhmumise nerazmyagchaemye), jäme pinnas (sh liiva täitmine), kruusane liiv, suure, keskmise suurusega. Lubatud on ka peenikesed ja kõõmmised liivad ja kerge liivsalm, mille suhtes kohaldatakse kaldegradiendi ja töötehnoloogia piiranguid. Sellisel juhul määratakse nende pinnase katte ülaosa märk vastavalt kapillaaride tõusu kõrgusele.

4.10 Hüdromehaanika abil püstitatud püstikute jaoks on soovitatav kasutada kruusa-kruusa-, kruusa- ja liivsaid muldasid. Võimaluse kohaldada tolmliiv ja liivsavi määratakse kindlaks, võttes arvesse projekti rikastamise kompositsioon muldade ajal alluvium, mille puhul keha püstitati küngas sisaldusega alla 0,1 mm osakeste suurus olema väiksem kui 15% massist.

Tihenduse normid pinnasepinnal

4.11 Projektide puhul on vaja ette näha pinnase tihenemine teekatte ehitamisel:

4.12 Liivase ja savi pinnasesse kuuluva kuivpinna tihedus määratakse kindlaks valemiga


kus - kuivpinna suurim tihedus, g / cm, määratud standardse tihendamise meetodil (GOST 22733);

4.13 Vähendatud tihendustegur projekteerimiseks võrreldes eeskirjad toodud tabelis 4.5 lõikama 32-01-95, on lubatud erandjuhtudel, kui see ei ole võimalik või ebaökonoomne eesmärgi saavutamiseks (kohalolekul mulla niiskust või madala niiskusega mulda kuivadest tsoonid).

4,14 Seal täideti valli kivisest muldade slabovyvetrivayuschihsya, murenemise, legkovyvetrivayuschihsya kivimid (Aleuriit, mergel, merglist, põlevkivi jne), samuti liiva ja savi mullad ette hoides fikseeritud tööde tehnoloogia (teatava paksusega tihendatud kiht sulgemise masinad läbipääsud ja mehhanismid) ja korrigeeritakse seda esialgse testide tihendamise [1] * alusel.
________________
* Vt lõik Bibliograafia esitab [1], edaspidi tekst. - Märkige andmebaasi tootja.

4,15 pinnasetammid ehitatud savimullad ja liivad koefitsiendiga tihenemise 0,95, pinnasetammid konstrueeriti survepesuautod meetodit, samuti jämedat kivi ja pinnase tuleks ette tarnimise pellet tingitud mulla tihenemiseta muldkeha keha kiirusega tabelis 4.2.

Muldade omadused ja muldade ehitamise tingimused

Reserve,% haua disaini kõrgusest

Tihedusfaktoriga lõhutud liivad ja savi pinnas

Kõrge niiskusega savimullad (0,25 0,5)

Liivad ja liivkristallilised pinnased, mis on virnastatud hüdrofoonimise meetodil

Pehme kivi ja jämedad muldad on kergesti kuivanud ja kuivanud

Rocky murettekitav muld

4.16 Talvise teekatte ehitamisel tuleks rannajoonte korpuse tihendamise tõttu eelnõu marginaali võtta vastavalt punktile 15.6.

4.17 Muldade ehitamiseks vajalik pinnase tegelik kogus juhtudel, kus pinnase nõutav tihedus muldkeha korpuses on suurem kui muldade looduslik tihedus reservis (karjäär), määratakse kindlaks valemiga


kus - kavandatud püstuvälja maht, m;


kus ja - kuivmassi tihedus, g / cm, nõutav vastavalt muldkeha ja looduslik - reserv (karjäär).

Määratletud integreerumise tegur

Mulda suhtelise tihenemise koefitsient

liiv, liivane liiv, liivsalm

loess ja less muld

Mägede ehitamisel hüdromehhaanilise meetodi abil tuleks karjääris vajaliku pinnase maht määrata vastavalt hüdromehhaaniliste tööde kavandamise juhistele [24].

Maapinna niiskuse standardid

4.18 Tihendusfaktori määramisel tuleb arvestada savi pinnase niiskusesisaldusega ning hinnata võimalust kasutada neid mulde alamjooksul.

4.19 Pinnase niiskuse maksimaalne lubatud niiskus, mille korral normaliseeritud tihedus on tagatud (vt punkt 4.12), määratakse standardse tihendusgraafiku järgi. Ligikaudu seda saab määrata joonisel 4.1 esitatud ajakava järgi.

4.20 saviste mullad suudavad tugoplastichnom (0,25 0,50) kasutatakse teealus struktuuride suhtes kujundada sätestatud nõudeid pp.7.12-7.14, 10,5-10,7.

4.21 Kui savine muldade niiskusesisaldus on väiksem kui 0,75-0,80, peen ja liivane liiv peab neid niisutama.

Joonis 4.1 Pinnase võimaliku tihenemise sõltuvus looduslikust niiskusest

2 - liumäed; 3 - liivsavi; 4 - liivad; 5 - must muld


Joonis 4.1 Pinnase võimaliku tihenemise sõltuvus looduslikust niiskusest


Märkus - Sõltuvused arvutatakse mulla tiheduse väärtuste järgi, mis on 2,74; 2,70; 2,68; 2,66; 2,60 g / cm, vastavalt savi liivsavi, liivsavi, liiva ja mulda lisandiks orgaaniliste ainete (mustmuld) (kõik nimetatud Pinnaseliike kusjuures õhusisalduse poorides on üle 5%, mis on varustatud korrektse järgimise tihendus tehnoloogia).

Looduslikud alused

4.22. Looduslike aluste hindamine nende niisutamise tingimuste jaoks muldade muldade valimisel ja teekatete projekteerimisel tuleb läbi viia tabel 4.4.

Pinnase äravoolu tingimused on head; 1 m sügavusega savipinnas on niiskusesisaldus mitte rohkem kui, põhjavesi puudub või asub maapinnast rohkem kui 2 m sügavusel

Pinnase äravoolu tingimused on kehvad; veega küllastunud liivased, savipinnad; Külmumisaegadel paiknevatel savipinnalistel on 1 m sügavusest niiskus ja põhjavee tase sügavamal kui 1 m maapinnast; pinnaveekogumisnähtused

Pinnavee puudub; savipinnad, turvas, muda, sapropel; külmumisperioodi savipinnas on niiskusesisaldus vähemalt 1 m sügavusel ja põhjavee tase 1 m sügavusel; põhjavee väljavoolud maapinnale või pikaajaline (üle 20 päeva) pinnavett

4.23 Olenevalt muldade tugevusest, nende niiskusesisaldusest, homogeensuse tasemest ja projekteerimiskoormuste väärtustest, tuleks looduslikud tammide alused jagada tugevaks, mitte piisavalt tugevaks ja nõrgaks. Seejuures tuleks arvesse võtta võimalikke muutusi muldade omadustes töötingimustes.

5 PÕHILISED PÕLLUMAJANDUSTE RANNITOODETE KONSTRUKTIIVSED PARAMEETRID. PÕLLUMAJANDUSPIIRKONNA JA PÕLLUMAA LAIUSI UURING

Üldsätted

5.1. Projitseeritud ühekordse teepinna rööbastelt, mis asuvad ilma kaitsekihist, samuti peenest ja kõvapärasest liivast, ei tohiks olla trapezoidiks, mis on 2,3 m lai ja 0,15 m kõrgune, alusrajatise laiusega ja topeltrajatisega teesõiduki ülaosa põikisuunaline joon on kolmnurga kujuga, mille kõrgus on 0,2 m ja mille alus on võrdne teedel asuva laiusega (joonis 5.1).

5.2 laius teealus peal (esmane site) uute raudteid sirged teed piires loomust tuleks võtta vastavalt normidele toodud tabelis 4.1 SNiP 32-01-95.

5.3 Süvendid sügavamale kui 6 m, ühekordselt kivine pinnas, samuti ühekordseks järskudel mäenõlvadel ja jõe klambrid, sõltumata kõrgus nõlvadel liinidel II kategooria peaks olema kavandatud vastavalt eespool kahel viisil.

5.4. Laius muldkeha pinnasetammid ehitatud nõrk põhjustel ja pinnasetammid konstrueeriti veeris sade tuleks määrata teenuse nõutud arvutamiseks vastavalt tabelis 4.1 lõikama 32-01-95 suurus pärast täielikku sadestus.

Joonis 5.1 - teepinnal asuva peateema põikisuunalised jooned ristlõike sirgedel lõigud


a - ühekordse teekatte puhul, mis ei sisalda mittesüttivat mulda ilma kaitsekihita; b - sama, drenaažipinnast; in - kahesuunalisest maastikust, mis ei kanna mulda; d - sama drenaažipinnast; - teekate peateema laius vastavalt SNiP 32-01-95 tabeli 4.1 andmetele; - väärtus 0-15 m, kui äravool mulla vastab ballasti materjali pluss vahe paksuste erinevus ballastikihi kohas ja külgnevaid osi maapinnal nedreniruyuschih


Märkus - joonised b ja d kehtivad trahvi liivaluide ümbruses suletud kliimaga, sellistel juhtudel eeldatakse, et need on 0,15 m.

Kaitsekiht

5.5. Erinevate niiskusesisaldavate savipinnaste teepinnakonstruktsioonide puhul, mille niiskusesisaldus on 0,23, välja arvatud liivakividest, mis sisaldavad massi järgi 2 kuni 0,05 mm ja mille mass ületab 50 massiprotsenti, tuleks struktuuri tugevdada peamise koha piirkonnas: seade kaitsekihi ballastriprismi all mullast äravoolust või mullast äravoolust koos geotekstiilmaterjalidega. Kasutades kõrge niiskusastmega sortide (0,25) savinaineid, tuleks kasutada ka kuivenduspinnase kaitsekihti (koos geotekstiilmaterjalidega või ilma).

5.6 Kaitsekihile tuleks kasutada drenaažipõrgusid: jämedateraline (koos fraktsioonidega mitte üle 0,2 m) koos liivase täitematerjaliga, liivad (välja arvatud peenikesed).

5.7. Kaitsekihi paksus ballastiprisma all arvutatakse sõltuvalt teekatte pinnase tüübist ja selle seisundist, raudteeliiklusest ning võttes arvesse kaitsekihi pinnase tüübi, pinnase külmumise sügavust.

5.8. Külmakahjustuste ebakorrapärasuse vältimiseks tuleb kaitsekihtide krgepinnad kivi- ja muude äravooluvõrgu pinnasesse ja kunstlikesse konstruktsioonidesse asetada, et tagada sujuv üleminek pikisuunas, mis vastab raja praegusele hooldusele.

Joonis 5.2 - savipinnase savinõude kaitsekiht


a, b, c - pinnasega ja kruusa mullaga kaitsvad kihid ja kaevamised; g, d, e - sama, kaitsekihiga peenikesi ja kõvapäraseid liivaseid; 1 - purustatud kivi liiteseadis; 2 - liiva- ja kruusastandard; 3 - kaitsekiht; 4 - savine muld

Joonis 5.2 - Savi pinnase savipaber, mida iseloomustab 0,23 kaitsekiht

5.9 Põhipunktide eraldi vastuvõtupunktidena, vastuvõtmisel ja kogumisel ning podgorochny teedel ja lülitamiskohtadel tuleb kaitsekihti vajaduse korral paigutada kuivenduspinnast geotekstiilmaterjalide kohustusliku paigaldamisega, samal ajal kui teepinna ülaosa disain on individuaalselt projekteeritud.

Mägede kõrgus, tõusude sügavus ja nende nõlvade järsus

5.10. Kaevetööde kõrguste ja sügavuste maksimaalsed väärtused määratakse kindlaks tehniliste ja majanduslike arvutuste abil pikisuunalise profiili kavandamisel, pidades silmas parimaid keskkonnatingimusi. Võrdluseks tehakse samal ajal otsuseid: kallakutel - viadukti (viadukt) ja kaevetööde jaoks - tunnel.

5.11. Mägede minimaalne kõrgus tuleks määrata, võttes arvesse lume ja liiva sissepääsu takistamise tingimusi, kallutamist, peamise koha tugevuse tagamist märjal ja niiskel alustel, samuti võimalust töö mehhaniseerimiseks.

5.12 Mägede ja kaevetööde nõlvade järsust tuleks määrata sõltuvalt geotehnilisest ja kliimatingimustest, pinnase tüübist, selle seisundist ja alamjooksu nõlvade kõrgusest, võttes arvesse nõlvade kavandatavat tõhustamist.

5.13 SNiP 32 tabelis 4.4 on toodud nõlvade järsuse väärtused tüüpiliste alamstruktuuride suhtes tavapärastel kõige tavalisematel tingimustel, sealhulgas kivimitel, nõrgenemise pinna soodsal korraldusel (vt punkt 10.8). -01-95.

6 PÕHILISED DESIGN SÄTTED

6.1 Alamjoone kavandamisel rakendatakse:

6.2 Üksikuid projekte kohaldatakse järgmiste rajatiste ja tingimuste suhtes:

kaevetööd kivises pinnases ebasoodsate geotehniliste tingimuste all, sealhulgas kivimite esinemine, mille kaldenurk on järsemalt kui 1: 3 tee suunas;

6.3 Alamõõtu projekteerimisel tuleb arvestada piirkonna ilmastikutingimuste mõjuga välistest teguritest kõige ebasoodsamate kombinatsioonidega ning kavandatud joone alaosa ekspluateeritavate osade deformatsioonide ilmnemise eritingimustega.

6.4 Olenevalt objekti eripärast kontrollitakse arvutuste abil järgmist: teekatete stabiilsus (üldine ja vajaduse korral ka kohalik), sihtasendi stabiilsus, vastuvõetud kaitseseadiste konstruktsiooni tugevus ja deformeeritavus.

6.5 Muldade projekteerimisomaduste kindlakstegemiseks saab kasutada regulatiivsete dokumentide sätteid (näiteks SNiP 2.02.01-83 *), samuti analüüside tulemusi, mis on saadud analoogsete struktuuride analüüsist, mis on edukalt töötatud sarnaste tingimustega.

6.6. Uuringuprogramm koostatakse sõltuvalt objekti eripärast ja lahendatavast probleemist, võttes arvesse objekti koha teadmiste taset. Tööde ulatus ja materjalide töötlemise kord on kehtestatud kooskõlas inseneri- ja geoloogiauuringute suuniste [30] ja praeguste riiklike standarditega (lisa C) esitatud soovitustega.

6.7. Alamjooksu ristlõike mõõtmed ja joonised peaksid olema kavandatud nii, et oleks tagatud kõigi tootmisprotsesside mehhaniseerimine, tehniliste riiulite laienemine vähemalt 5 m laiustes süvendite ja nõlvade kõrgendatud nõlvadel [1], ohutus tehnoloogilised riiulid kaljurõngaste nõlvadel (vt lõik 2). 10.14) ja teised.

7 BULK

Üldsätted

7.1 Mägede konstruktsioon peaks olema kavandatud sõltuvalt nende pinnast, tüübist, omadustest ja kasutatava pinnase seisundist, piirkonna kalle, insenergeloloogilistest, hüdrogeoloogilistest, kliimatingimustest ja mullatööde meetoditest. Tüüpiliste lahenduste jaoks tuleks muldade kontuurid määrata vastavalt SNiP 32-01-95 tabeli 4.3 juhistele, juhindudes joonisel 7.1 kujutatud põikprofiilidest. Vastavalt 3. jaos esitatud nõuetele tuleb mullakaitse struktuuride tugevdamine tööpiirkonnas ette näha kaitsekihi paigaldamine ballastiprisma alla.

7.2 Kuivate ja tugevate vundamentide jaoks on lubatud kõik nende ehitamiseks sobivad pinnased (vt tabel 4.1). Sellisel juhul on üldiselt vaja kasutada mulda lähima kaevetööstuse, peaahela väljavoolu kaevanduste ja varude ning selle puudumisel tehnogeensetest pinnastest.

Joonis 7.1 - mittesüttivate muldade ristprofiilid ristlõikega maastikust, mis ei ole järsem kui 1: 5

a - mullivarre ilma kaitsekihita 6 m; b - sama, 6-12 m kõrgune; * - kuur koos kaitsva kihiga 6 m; g * - sama, 6 kuni 12 m kõrge

___________________
* Algne paber, joonised c ja d ei ole antud. - Märkige andmebaasi tootja.


Joonis 7.1 - mittesüttivate muldade ristprofiilid ristlõikega maastikust, mis ei ole järsem kui 1: 5

7.3. Asjakohase põhjendusega on lubatud mitmesuguste muldade muldade projekteerimine. Sellisel juhul, kui liiv asub (välja arvatud põhikaitsel kaitsekiht), siis tuleb savi mullast kõrgemal asuvale pinnale anda ristkülik 0,04-0,10 mulda keset serva serva. Liiva kihi pind, mis asub savi pinnase kihi all, tuleb tasandada ilma kallutamata. Iga täidetav pinnas peaks asuma kogu muldkeha laiuses (välja arvatud nõlvadel kaitsvate ekraanidega). Heterogeensete pinnaste kihtide konjugatsioon pikisuunas tuleks läbi viia kaldega, mis ei ole järsem kui 0,15-0,20, mille kõrgus on kõrgemal sügavamal sügavamal sügavusel külgnevatel kihtidel; heterogeensete pinnase sidumine kaitsekihi tasemel peaks olema piki nõlva pikisuunas vastavalt punktile 5.8.

7.4. Kivimajandusest tingitud mullast ja kaunistunud pinnasest (kivimassist) ja kergematerjalistest (rahnudest ja plokkidest) pinnast kallakutesse tuleks vähemalt 0,5 m suurune ülemine kiht kujundada kruusa-pebble või kruusase mulda, suurimad fraktsioonid mis ei tohiks ületada 0,2 m. Muldkeha alumiste kihtide korral määratakse katse tihendamise ajal maksimaalne lubatud kivi suurus sõltuvalt pealiskihi kihist võetud kihist.

7.5. Savi pinnase pinnaselaiuse projekteerimisel, mida iseloomustab niiskus saagise piigi piirides, aga ka muudest spetsiifilistest muldadest, kaasa arvatud keemilised (mille looduslike tegurite mõjul struktuuril põhinevad tugevusomadused võivad märkimisväärselt väheneda), on vaja ette näha liiva ülemise kihi täitmine, samuti nõlvadel kaitsva ekraani loomine.

7.6 Torujuhtmetega raudteeliini ristumiste projekteerimisel tuleb neid ehitada või ümber ehitada, tagades samal ajal kõrgendatud (tugi- või kaldtee) või maa-aluse mulde.

Joonis 7.2 - graafikad võimalike heterogeensete muldade paiknemise kohta kallastel

ja - kuivenduspinnas asub savi kohal; b - äravoolu kihtide vahele jääb savist muld; 1 - äravool muld; 2 - savine muld


Joonis 7.2 - graafikad võimalike heterogeensete muldade paiknemise kohta kallastel

7.7. Muldvormide aluste ettevalmistamise tööde koosseis tuleks määrata kavandatud muldkeha kõrgusele ja piirkonna kalle. Kõigil juhtudel tuleb pinnase ja taimestiku kiht muldkeha muldkeha eemaldada ja säilitada keskkonnakaitseliste eesmärkide jaoks (sealhulgas ka maanteede nõlvade katmine ja karjääride taastamine).

7.8 Järsu nõlvade piirides 1: 5 kuni 1: 3, olenemata muldade kõrgusest, on vastavalt joonisele 7.3 vajalik vööde lõikamine. Eelduste laius on eeldatavalt 1 kuni 4 m. Vardikute pinnad peaksid olema 0,01-0,02 välisküljele suunatud põikkaldega, vööride seinad nende kõrgusega kuni 1 m võivad olla vertikaalsed ja kõrgusega kuni 2 m, mille kalle on umbes 1: 0,5.